Which is faster from Berlin to Madrid: Renault 4 E-Tech 150 or Volvo EX30 Single Motor Extended Range?

The Volvo EX30 Single Motor Extended Range is faster, arriving 63 minutes sooner with 12 charging stops compared to 14 for the Renault 4 E-Tech 150.

How many charging stops does the Volvo EX30 Single Motor Extended Range need from Berlin to Madrid?

The Volvo EX30 Single Motor Extended Range needs 12 charging stops to complete the 2310km route from Berlin to Madrid, with a total travel time of 24h 13m.

What is the total travel time from Berlin to Madrid in an EV?

The travel time depends on the EV. The Volvo EX30 Single Motor Extended Range completes the 2310km route in 24h 13m, while the Renault 4 E-Tech 150 takes 25h 16m.

EV Duel

Virtuele Elektrische Auto Races

Renault 4 E-Tech 150 vs Volvo EX30 Single Motor Extended Range: Berlin naar Madrid

Welke EV is sneller op de 2310km route? <strong>Volvo EX30 Single Motor Extended Range</strong> wint met 63 minuten met 12 laadstops.

In ons EV-duel van Berlin naar Madrid verslaat de Volvo EX30 Single Motor Extended Range de Renault 4 E-Tech 150 met 63 minuten en voltooit de 2310km route in 24h 13min. Het belangrijkste voordeel? 2 laadstops minder. Route berekend op September 3, 2026 met realtime laadstationgegevens.

De Volvo EX30 Single Motor Extended Range heeft slechts 12 laadstops nodig tegenover 14 van het langzaamste voertuig, wat waardevolle tijd bespaart.

⚠️ Routerichting is belangrijk! Laadstops kunnen verschillen. Bekijk tegengestelde richting: Madrid → Berlin

Winnaar

Volvo EX30 Single Motor Extended Range

Totale tijd: 24h 13min (63 min sneller)
Laadstops: 12
Laadtijd: 2h 26min
Energie: ~395 kWh
Afstand: 2310km

Snelle Vergelijking

Metriek	Renault 4 E-Tech 150	Volvo EX30 Single Motor Extended Range
Reistijd	25h 16min	24h 13min
Laadtijd:	3h 27min	2h 26min
Laadstops:	14	12
Energie gebruikt	~416 kWh	~415 kWh

Laadstrategie

Renault 4 E-Tech 150 Route

Start: Berlin (100% geladen)
Stop 1: HEM Tankstelle Lahe, Hannover (15 min, 15% → 59%)
Stop 2: Autohaus Weber, Beckum (10 min, 10% → 42%)
Stop 3: Remscheid West, Remscheid (16 min, 10% → 59%)
Stop 4: IONITY Bierset, Grâce-Hollogne (16 min, 10% → 59%)
Stop 5: Aire de La Sentinelle Ouest, La Sentinelle (17 min, 10% → 61%)
Stop 6: IONITY Novotel Roissy Saint-Witz, Saint-Witz (14 min, 10% → 54%)
Stop 7: IONITY McDonald's, Artenay (16 min, 10% → 59%)
Stop 8: Aire de Ste Maure de Touraine, Saint-Épain (15 min, 10% → 55%)
Stop 9: Fastned Aire des Groies, Courcôme (15 min, 10% → 55%)
Stop 10: Aire Fontbelleau Paris Bayonne, Lormont (14 min, 10% → 53%)
Stop 11: Supercharger McDonald's, Castets (14 min, 10% → 53%)
Stop 12: Supercharger Telleria Industrialdea, Zestoa (21 min, 10% → 68%)
Stop 13: Supercharger Calle Herreros, Villagonzalo Pedernales (10 min, 10% → 41%)
Stop 14: IONITY Área de Servicio Milagros, Milagros (14 min, 14% → 56%)
Aankomst: Madrid

Volvo EX30 Single Motor Extended Range Route

Start: Berlin (100% geladen)
Stop 1: IONITY Auetal Nord, Auetal (10 min, 13% → 50%)
Stop 2: DEX, Hamm (11 min, 15% → 55%)
Stop 3: IONITY Aachener Land Nord, Eschweiler (13 min, 10% → 56%)
Stop 4: Q8 Le Rœulx Nord, Le Roeulx (18 min, 10% → 68%)
Stop 5: IONITY Novotel Roissy Saint-Witz, Saint-Witz (10 min, 10% → 48%)
Stop 6: IONITY McDonald's, Artenay (11 min, 10% → 52%)
Stop 7: Aire de Ste Maure de Touraine, Saint-Épain (10 min, 10% → 47%)
Stop 8: Supercharger N10, Ruffec (10 min, 10% → 47%)
Stop 9: Aire de l'Estalot, Cubzac-les-Ponts (10 min, 10% → 50%)
Stop 10: Supercharger McDonald's, Castets (17 min, 10% → 66%)
Stop 11: Repsol Lopidana, Vitoria-Gasteiz (10 min, 10% → 49%)
Stop 12: Supercharger Carburantes, Lerma (16 min, 10% → 64%)
Aankomst: Madrid

Waarom de Volvo EX30 Single Motor Extended Range Won

De Volvo EX30 Single Motor Extended Range behaalde een voorsprong van 63 minuten op Renault 4 E-Tech 150 op deze 2310km route. Belangrijkste factoren:

Minder laadstops: 12 stops vs 14 voor het langzaamste voertuig betekent minder tijd besteed aan het zoeken en aansluiten van laders.
Sneller laden: Totale laadtijd van 2h 26min vs 3h 27min dankzij hogere pieklaadsnelheden of betere laadcurve.

Gerelateerde Vergelijkingen

Ontdek Meer Routes

Terug: Madrid → Berlin

Kies Je Deelnemers

Selecteer 1-4 elektrische auto's en laat ze racen over echte routes

01 Voertuig

Selecteer Voertuig

02 Voertuig

Selecteer Voertuig

Voeg Voertuig Toe

Vergelijk Laadnetwerken

Selecteer één voertuig en tot 4 netwerken om te vergelijken op een route

Selecteer Voertuig

01 Voertuig

Selecteer Voertuig

Selecteer Netwerken om te Vergelijken

01 Netwerk

Selecteer Netwerk

02 Netwerk

Selecteer Netwerk

Voeg Netwerk Toe

Race Bezig

Snelheid:

0:00

0:00 0:00

Vergelijk deze auto's op andere routes

Bekijk hoe Renault 4 E-Tech 150 vs Volvo EX30 Single Motor Extended Range zich elders vergelijkt

Renault 4 E-Tech 150 vs Volvo EX30 Single Motor Extended Range: Berlin naar Madrid

Volvo EX30 Single Motor Extended Range

Snelle Vergelijking

Laadstrategie

Renault 4 E-Tech 150 Route

Volvo EX30 Single Motor Extended Range Route

Waarom de Volvo EX30 Single Motor Extended Range Won

Gerelateerde Vergelijkingen

Ontdek Meer Routes

Kies Je Deelnemers

Vergelijk Laadnetwerken

Selecteer Voertuig

Selecteer Netwerken om te Vergelijken

Stel Je Route In

Vergelijk deze auto's op andere routes

Andere duels op deze route

Top EV Lijsten

Van de Blog

Berekeningsveronderstellingen

Veelgestelde Vragen

Selecteer Voertuig

Selecteer Netwerk

Tesla Supercharger

EnBW

IONITY

EWE Go

NewMotion

Aral pulse

allego

be.energised

Recharge

Fastned

Circle K Charge

Pfalzwerke

Bilkraft

Ladenetz

Vattenfall

Enel Drive

Mer

Total EV Charge

Greenway

ALDI Sued

Kople

Smatrics

OMV eMotion

E.ON

innogy eRoaming

Comfortcharge

TEAG Mobil

LastMileSolutions

Electra

Greenflux

Clever

da emobil

ASPI

Chargepoint

ABC Lataus

Porsche

Virta

chargeIT mobility

GOFAST

Mer Norway

Norlys

Monta

EVN

ZSE

Salzburg AG

bp pulse

OKQ8

CEZ

Stromnetz Hamburg

Citywatt

Race Voltooid!

--

Vehicle Name

Specificaties

Batterij & Actieradius

Laden

Laadcurve

Beschrijving