In ons EV-duel van Bucharest naar Madrid verslaat de Ford Capri Standard Range de Citroën ë-C4 2023 met 55 minuten en voltooit de 3153km route in 39h 3min. Het belangrijkste voordeel? 3 laadstops minder. Route berekend op October 5, 2026 met realtime laadstationgegevens.
De 330km actieradius van de Citroën ë-C4 2023 verslaat hier niet de 314km van de Ford Capri Standard Range - laadsnelheid en efficiëntie tellen meer.
De Ford Capri Standard Range heeft slechts 22 laadstops nodig tegenover 25 van het langzaamste voertuig, wat waardevolle tijd bespaart.
Winnaar
Ford Capri Standard Range
- Totale tijd: 39h 3min (55 min sneller)
- Laadstops: 22
- Laadtijd: 6h 10min
- Energie: ~522 kWh
- Afstand: 3153km
Snelle Vergelijking
| Metriek |
Citroën ë-C4 2023 |
Ford Capri Standard Range |
| Reistijd |
39h 58min |
39h 3min |
| Laadtijd: |
7h 3min |
6h 10min |
| Laadstops: |
25 |
22 |
| Energie gebruikt |
~568 kWh |
~565 kWh |
Laadstrategie
Citroën ë-C4 2023 Route
- Start: Bucharest (100% geladen)
-
Stop 1:
Rompetrol (21 min, 25% → 41%)
-
Stop 2:
Lidl Bulevardul Mihai Viteazul (51 min, 10% → 79%)
-
Stop 3:
JP Putevi Srbije (10 min, 10% → 35%)
-
Stop 4:
OMV Dobrinci (20 min, 14% → 57%)
-
Stop 5:
Tesla Supercharger (11 min, 10% → 38%)
-
Stop 6:
Odmorište Novska Sjever (29 min, 10% → 59%)
-
Stop 7:
IONITY MOL Tankstelle (14 min, 10% → 44%)
-
Stop 8:
Lom west (Ljubljana - Koper) (19 min, 10% → 42%)
-
Stop 9:
IONITY Risparmio Casa (18 min, 10% → 50%)
-
Stop 10:
Ricarica Limenella Nord (14 min, 10% → 44%)
-
Stop 11:
Electriease Monte Alto Nord (13 min, 10% → 43%)
-
Stop 12:
Conad (15 min, 10% → 46%)
-
Stop 13:
Area di Servizio Stura Ovest (19 min, 10% → 52%)
-
Stop 14:
Castellaro Nord (11 min, 10% → 38%)
-
Stop 15:
IONITY Aire de Bréguières Nord (10 min, 10% → 35%)
-
Stop 16:
Aire de Vidauban Nord (12 min, 16% → 44%)
-
Stop 17:
Aire de Lançon de Provence Est (13 min, 10% → 43%)
-
Stop 18:
Aire de Nabrigas (17 min, 10% → 49%)
-
Stop 19:
Aire de Gasparets (12 min, 10% → 40%)
-
Stop 20:
ibis Styles Figueres Ronda (16 min, 10% → 47%)
-
Stop 21:
IONITY Mas de la Sala (11 min, 10% → 38%)
-
Stop 22:
IONITY Vila Sana (25 min, 10% → 61%)
-
Stop 23:
Calle Gaspar Torrente (16 min, 10% → 47%)
-
Stop 24:
Zunder Avia (16 min, 10% → 48%)
-
Stop 25:
Supercharger Estación de Servicio Repsol (10 min, 10% → 35%)
- Aankomst: Madrid
Ford Capri Standard Range Route
- Start: Bucharest (100% geladen)
-
Stop 1:
Rompetrol (26 min, 22% → 41%)
-
Stop 2:
OMV Bulevardul Nicolae Iorga (47 min, 10% → 84%)
-
Stop 3:
JP Putevi Srbije (10 min, 10% → 41%)
-
Stop 4:
OMV Dobrinci (17 min, 19% → 59%)
-
Stop 5:
Tesla Supercharger (28 min, 10% → 77%)
-
Stop 6:
Emmezeta Jankomir (10 min, 10% → 41%)
-
Stop 7:
Petrol (16 min, 10% → 56%)
-
Stop 8:
Smatrics Risparmio Casa (14 min, 10% → 52%)
-
Stop 9:
Ricarica Limenella Nord (12 min, 10% → 45%)
-
Stop 10:
Electriease Monte Alto Nord (32 min, 10% → 81%)
-
Stop 11:
Area di Servizio Stura Ovest (15 min, 10% → 54%)
-
Stop 12:
Castellaro Nord (18 min, 10% → 59%)
-
Stop 13:
Aire de Vidauban Nord (11 min, 10% → 46%)
-
Stop 14:
Aire de Lançon de Provence Est (11 min, 10% → 45%)
-
Stop 15:
Aire de Nabrigas (13 min, 10% → 51%)
-
Stop 16:
Aire de Gasparets (10 min, 10% → 42%)
-
Stop 17:
ibis Styles Figueres Ronda (14 min, 10% → 49%)
-
Stop 18:
IONITY Mas de la Sala (10 min, 10% → 41%)
-
Stop 19:
IONITY Vila Sana (20 min, 11% → 64%)
-
Stop 20:
Calle Gaspar Torrente (13 min, 10% → 49%)
-
Stop 21:
Zunder Avia (13 min, 10% → 50%)
-
Stop 22:
Supercharger Estación de Servicio Repsol (10 min, 10% → 41%)
- Aankomst: Madrid
Waarom de Ford Capri Standard Range Won
De Ford Capri Standard Range behaalde een voorsprong van 55 minuten op Citroën ë-C4 2023 op deze 3153km route. Belangrijkste factoren:
- Minder laadstops: 22 stops vs 25 voor het langzaamste voertuig betekent minder tijd besteed aan het zoeken en aansluiten van laders.
- Sneller laden: Totale laadtijd van 6h 10min vs 7h 3min dankzij hogere pieklaadsnelheden of betere laadcurve.
Gerelateerde Vergelijkingen