In ons EV-duel van Budapest naar Madrid verslaat de BYD Dolphin Surf Boost de Citroën ë-C4 met 37 minuten en voltooit de 2493km route in 28h 55min. Het belangrijkste voordeel? 1 laadstop minder. Route berekend op October 11, 2026 met realtime laadstationgegevens.
De 270km actieradius van de Citroën ë-C4 verslaat hier niet de 256km van de BYD Dolphin Surf Boost - laadsnelheid en efficiëntie tellen meer.
De BYD Dolphin Surf Boost heeft slechts 21 laadstops nodig tegenover 22 van het langzaamste voertuig, wat waardevolle tijd bespaart.
Winnaar
BYD Dolphin Surf Boost
- Totale tijd: 28h 55min (37 min sneller)
- Laadstops: 21
- Laadtijd: 4h 58min
- Energie: ~419 kWh
- Afstand: 2493km
Snelle Vergelijking
| Metriek |
BYD Dolphin Surf Boost |
Citroën ë-C4 |
| Reistijd |
28h 55min |
29h 32min |
| Laadtijd: |
4h 58min |
5h 34min |
| Laadstops: |
21 |
22 |
| Energie gebruikt |
~449 kWh |
~449 kWh |
Laadstrategie
BYD Dolphin Surf Boost Route
- Start: Budapest (100% geladen)
-
Stop 1:
Supercharger István Parkhotel (10 min, 16% → 47%)
-
Stop 2:
Petrol Murska Sobota sever (10 min, 19% → 51%)
-
Stop 3:
Lopata North (Maribor - Ljubljana) (12 min, 10% → 49%)
-
Stop 4:
Lom west (Ljubljana - Koper) (20 min, 10% → 50%)
-
Stop 5:
IONITY Risparmio Casa (18 min, 10% → 62%)
-
Stop 6:
Ricarica Limenella Nord (14 min, 10% → 53%)
-
Stop 7:
Electriease Monte Alto Nord (13 min, 10% → 52%)
-
Stop 8:
Conad (16 min, 10% → 56%)
-
Stop 9:
Area di Servizio Stura Ovest (18 min, 10% → 63%)
-
Stop 10:
Castellaro Nord (11 min, 10% → 46%)
-
Stop 11:
IONITY Aire de Bréguières Nord (10 min, 10% → 42%)
-
Stop 12:
Aire de Vidauban Nord (12 min, 18% → 54%)
-
Stop 13:
Aire de Lançon de Provence Est (13 min, 10% → 52%)
-
Stop 14:
Aire de Nabrigas (16 min, 10% → 59%)
-
Stop 15:
Aire de Gasparets (12 min, 10% → 48%)
-
Stop 16:
ibis Styles Figueres Ronda (16 min, 10% → 58%)
-
Stop 17:
IONITY Mas de la Sala (11 min, 10% → 46%)
-
Stop 18:
IONITY Vila Sana (25 min, 10% → 75%)
-
Stop 19:
Calle Gaspar Torrente (15 min, 10% → 57%)
-
Stop 20:
Zunder Avia (16 min, 10% → 59%)
-
Stop 21:
Supercharger Estación de Servicio Repsol (10 min, 10% → 42%)
- Aankomst: Madrid
Citroën ë-C4 Route
- Start: Budapest (100% geladen)
-
Stop 1:
Supercharger István Parkhotel (10 min, 22% → 46%)
-
Stop 2:
Petrol Murska Sobota sever (11 min, 20% → 48%)
-
Stop 3:
Lopata North (Maribor - Ljubljana) (14 min, 10% → 46%)
-
Stop 4:
Lom west (Ljubljana - Koper) (20 min, 10% → 47%)
-
Stop 5:
IONITY Risparmio Casa (20 min, 10% → 58%)
-
Stop 6:
Ricarica Limenella Nord (16 min, 10% → 50%)
-
Stop 7:
Electriease Monte Alto Nord (15 min, 10% → 48%)
-
Stop 8:
Conad (18 min, 10% → 53%)
-
Stop 9:
Area di Servizio Stura Ovest (21 min, 10% → 59%)
-
Stop 10:
Castellaro Nord (12 min, 10% → 43%)
-
Stop 11:
IONITY Aire de Bréguières Nord (10 min, 10% → 37%)
-
Stop 12:
Aire de Vidauban Nord (14 min, 15% → 50%)
-
Stop 13:
Aire de Lançon de Provence Est (10 min, 10% → 39%)
-
Stop 14:
Rue John Mac Adam (10 min, 10% → 37%)
-
Stop 15:
Aire de Gigean Nord (11 min, 13% → 42%)
-
Stop 16:
Aire de Gasparets (13 min, 10% → 45%)
-
Stop 17:
ibis Styles Figueres Ronda (18 min, 10% → 54%)
-
Stop 18:
IONITY Mas de la Sala (12 min, 10% → 43%)
-
Stop 19:
IONITY Vila Sana (32 min, 10% → 70%)
-
Stop 20:
Calle Gaspar Torrente (18 min, 10% → 53%)
-
Stop 21:
Zunder Avia (19 min, 10% → 55%)
-
Stop 22:
Supercharger Estación de Servicio Repsol (10 min, 10% → 38%)
- Aankomst: Madrid
Waarom de BYD Dolphin Surf Boost Won
De BYD Dolphin Surf Boost behaalde een voorsprong van 37 minuten op Citroën ë-C4 op deze 2493km route. Belangrijkste factoren:
- Minder laadstops: 21 stops vs 22 voor het langzaamste voertuig betekent minder tijd besteed aan het zoeken en aansluiten van laders.
- Sneller laden: Totale laadtijd van 4h 58min vs 5h 34min dankzij hogere pieklaadsnelheden of betere laadcurve.
- Betere efficiëntie: Lager energieverbruik (~419 kWh vs ~425 kWh) betekent minder tijd laden.
Gerelateerde Vergelijkingen