In ons EV-duel van Sofia naar Lisbon verslaat de Renault 5 E-Tech 150 de VW ID. Buzz Pro LR met 17 minuten en voltooit de 3512km route in 39h 3min. Het belangrijkste voordeel? 2 laadstops minder. Route berekend op July 29, 2026 met realtime laadstationgegevens.
De 389km actieradius van de VW ID. Buzz Pro LR verslaat hier niet de 330km van de Renault 5 E-Tech 150 - laadsnelheid en efficiëntie tellen meer.
De Renault 5 E-Tech 150 heeft slechts 20 laadstops nodig tegenover 22 van het langzaamste voertuig, wat waardevolle tijd bespaart.
Winnaar
Renault 5 E-Tech 150
- Totale tijd: 39h 3min (17 min sneller)
- Laadstops: 20
- Laadtijd: 5h 36min
- Energie: ~553 kWh
- Afstand: 3512km
Snelle Vergelijking
| Metriek |
Renault 5 E-Tech 150 |
VW ID. Buzz Pro LR |
| Reistijd |
39h 3min |
39h 20min |
| Laadtijd: |
5h 36min |
5h 42min |
| Laadstops: |
20 |
22 |
| Energie gebruikt |
~632 kWh |
~632 kWh |
Laadstrategie
Renault 5 E-Tech 150 Route
- Start: Sofia (100% geladen)
-
Stop 1:
Naplatna rampa Nais istočno (16 min, 49% → 84%)
-
Stop 2:
OMV A1 (19 min, 10% → 66%)
-
Stop 3:
Tesla Supercharger (22 min, 10% → 73%)
-
Stop 4:
Kaufland (10 min, 10% → 41%)
-
Stop 5:
Petrol (18 min, 10% → 64%)
-
Stop 6:
Fratta Nord (22 min, 10% → 73%)
-
Stop 7:
Electriease Monte Alto Nord (25 min, 10% → 78%)
-
Stop 8:
Area di Servizio Stura Ovest (13 min, 10% → 52%)
-
Stop 9:
Castellaro Nord (15 min, 10% → 57%)
-
Stop 10:
Aire de Vidauban Nord (20 min, 10% → 69%)
-
Stop 11:
Rue John Mac Adam (11 min, 10% → 47%)
-
Stop 12:
Aire De Lespignan Nord (19 min, 10% → 66%)
-
Stop 13:
IONITY Aire du Volvestre (18 min, 10% → 63%)
-
Stop 14:
Supercharger Super-U (17 min, 10% → 61%)
-
Stop 15:
Supercharger Telleria Industrialdea (14 min, 10% → 54%)
-
Stop 16:
IONITY Briviesca Norte (13 min, 10% → 52%)
-
Stop 17:
Autovía de Castilla (22 min, 10% → 73%)
-
Stop 18:
IONITY Cepsa (19 min, 10% → 66%)
-
Stop 19:
IONITY Castelo Branco Oeste (13 min, 10% → 52%)
-
Stop 20:
Área de Serviço de Santarém Oeste (10 min, 10% → 41%)
- Aankomst: Lisbon
VW ID. Buzz Pro LR Route
- Start: Sofia (100% geladen)
-
Stop 1:
Naplatna rampa Nais istočno (12 min, 55% → 74%)
-
Stop 2:
OMV A1 (22 min, 10% → 59%)
-
Stop 3:
Tesla Supercharger (24 min, 10% → 66%)
-
Stop 4:
Emmezeta Jankomir (12 min, 10% → 44%)
-
Stop 5:
Barje Sever (10 min, 10% → 40%)
-
Stop 6:
Smatrics Risparmio Casa (10 min, 10% → 40%)
-
Stop 7:
Eni Via Vetrego (13 min, 10% → 46%)
-
Stop 8:
Electriease Monte Alto Nord (29 min, 10% → 70%)
-
Stop 9:
Area di Servizio Stura Ovest (10 min, 10% → 39%)
-
Stop 10:
IONITY Rinovo Nord (20 min, 10% → 59%)
-
Stop 11:
Aire de Vidauban Nord (10 min, 10% → 40%)
-
Stop 12:
Aire de Lançon de Provence Est (10 min, 10% → 39%)
-
Stop 13:
Aire de Nabrigas (10 min, 10% → 38%)
-
Stop 14:
Aire De Lespignan Nord (10 min, 14% → 41%)
-
Stop 15:
Supercharger Ibis Budget (30 min, 11% → 76%)
-
Stop 16:
IONITY Aire de Lacq Audejos Nord (16 min, 10% → 53%)
-
Stop 17:
Supercharger Telleria Industrialdea (14 min, 10% → 49%)
-
Stop 18:
IONITY Briviesca Norte (13 min, 10% → 46%)
-
Stop 19:
Autovía de Castilla (24 min, 10% → 65%)
-
Stop 20:
IONITY Cepsa (20 min, 10% → 59%)
-
Stop 21:
IONITY Castelo Branco Oeste (13 min, 10% → 47%)
-
Stop 22:
Área de Serviço de Santarém Oeste (10 min, 10% → 38%)
- Aankomst: Lisbon
Waarom de Renault 5 E-Tech 150 Won
De Renault 5 E-Tech 150 behaalde een voorsprong van 17 minuten op VW ID. Buzz Pro LR op deze 3512km route. Belangrijkste factoren:
- Minder laadstops: 20 stops vs 22 voor het langzaamste voertuig betekent minder tijd besteed aan het zoeken en aansluiten van laders.
- Sneller laden: Totale laadtijd van 5h 36min vs 5h 42min dankzij hogere pieklaadsnelheden of betere laadcurve.
- Betere efficiëntie: Lager energieverbruik (~553 kWh vs ~776 kWh) betekent minder tijd laden.
Gerelateerde Vergelijkingen