In ons EV-duel van Sofia naar Madrid verslaat de Audi e-tron GT de Audi Q4 40 e-tron met 23 minuten en voltooit de 2926km route in 32h 7min. Het belangrijkste voordeel? 2 laadstops minder. Route berekend op August 15, 2026 met realtime laadstationgegevens.
De 416km actieradius van de Audi Q4 40 e-tron verslaat hier niet de 389km van de Audi e-tron GT - laadsnelheid en efficiëntie tellen meer.
De Audi e-tron GT heeft slechts 14 laadstops nodig tegenover 16 van het langzaamste voertuig, wat waardevolle tijd bespaart.
Winnaar
Audi e-tron GT
- Totale tijd: 32h 7min (23 min sneller)
- Laadstops: 14
- Laadtijd: 3h 27min
- Energie: ~654 kWh
- Afstand: 2926km
Snelle Vergelijking
| Metriek |
Audi Q4 40 e-tron |
Audi e-tron GT |
| Reistijd |
32h 30min |
32h 7min |
| Laadtijd: |
4h 0min |
3h 27min |
| Laadstops: |
16 |
14 |
| Energie gebruikt |
~527 kWh |
~528 kWh |
Laadstrategie
Audi Q4 40 e-tron Route
- Start: Sofia (100% geladen)
-
Stop 1:
Naplatna rampa Nais istočno (10 min, 60% → 72%)
-
Stop 2:
OMV A1 (15 min, 15% → 54%)
-
Stop 3:
Tesla Supercharger (19 min, 10% → 59%)
-
Stop 4:
Kaufland (10 min, 10% → 35%)
-
Stop 5:
Petrol (15 min, 10% → 52%)
-
Stop 6:
Fratta Nord (21 min, 10% → 59%)
-
Stop 7:
Electriease Monte Alto Nord (22 min, 10% → 63%)
-
Stop 8:
Area di Servizio Stura Ovest (12 min, 10% → 43%)
-
Stop 9:
Castellaro Nord (10 min, 10% → 33%)
-
Stop 10:
IONITY Aire de Bréguières Nord (14 min, 11% → 51%)
-
Stop 11:
Aire de Lançon de Provence Est (12 min, 10% → 45%)
-
Stop 12:
Aire de Gigean Nord (14 min, 10% → 50%)
-
Stop 13:
ANDGO (23 min, 10% → 64%)
-
Stop 14:
IONITY Vila Sana (14 min, 10% → 50%)
-
Stop 15:
Calle Gaspar Torrente (11 min, 10% → 40%)
-
Stop 16:
IONITY Ariza Norte (18 min, 10% → 57%)
- Aankomst: Madrid
Audi e-tron GT Route
- Start: Sofia (100% geladen)
-
Stop 1:
Naplatna rampa Nais istočno (10 min, 57% → 72%)
-
Stop 2:
OMV A1 (20 min, 10% → 58%)
-
Stop 3:
Tesla Supercharger (22 min, 10% → 75%)
-
Stop 4:
IONITY MOL Tankstelle (14 min, 10% → 61%)
-
Stop 5:
Smatrics Risparmio Casa (16 min, 10% → 64%)
-
Stop 6:
Supercharger Tesla Service Center (16 min, 10% → 66%)
-
Stop 7:
IONITY Cittadella dello Sport (11 min, 10% → 51%)
-
Stop 8:
IONITY Rinovo Nord (13 min, 10% → 57%)
-
Stop 9:
Aire de Vidauban Nord (16 min, 10% → 66%)
-
Stop 10:
Aire de Nabrigas (15 min, 10% → 63%)
-
Stop 11:
ANDGO (17 min, 10% → 69%)
-
Stop 12:
IONITY Vila Sana (12 min, 10% → 53%)
-
Stop 13:
Calle Gaspar Torrente (11 min, 10% → 42%)
-
Stop 14:
IONITY Ariza Norte (14 min, 10% → 61%)
- Aankomst: Madrid
Waarom de Audi e-tron GT Won
De Audi e-tron GT behaalde een voorsprong van 23 minuten op Audi Q4 40 e-tron op deze 2926km route. Belangrijkste factoren:
- Minder laadstops: 14 stops vs 16 voor het langzaamste voertuig betekent minder tijd besteed aan het zoeken en aansluiten van laders.
- Sneller laden: Totale laadtijd van 3h 27min vs 4h 0min dankzij hogere pieklaadsnelheden of betere laadcurve.
Gerelateerde Vergelijkingen