W naszym pojedynku EV z Amsterdam do Madrid, Aiways U5 pokonuje Citroën ë-C4 2023 o 11 minut, kończąc trasę 1755km w 20h 18min. Kluczowa zaleta? 1 mniej przystanek ładowania. Trasa obliczona August 8, 2026 przy użyciu danych stacji ładowania w czasie rzeczywistym.
Zasięg 330km Citroën ë-C4 2023 nie pokonuje tutaj 320km Aiways U5 - prędkość ładowania i wydajność liczą się bardziej.
Aiways U5 potrzebuje tylko 13 postojów ładowania w porównaniu do 14 najwolniejszego pojazdu, oszczędzając cenny czas.
Zwycięzca
Aiways U5
- Całkowity czas: 20h 18min (11 min szybciej)
- Przystanki ładowania: 13
- Czas ładowania: 2h 56min
- Energia: ~329 kWh
- Dystans: 1755km
Szybkie Porównanie
| Metryka |
Aiways U5 |
Citroën ë-C4 2023 |
| Czas podróży |
20h 18min |
20h 29min |
| Czas ładowania: |
2h 56min |
3h 12min |
| Przystanki ładowania: |
13 |
14 |
| Zużyta energia |
~316 kWh |
~316 kWh |
Strategia Ładowania
Trasa Aiways U5
- Start: Amsterdam (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Total Nazareth Noord (10 min, 29% → 52%)
-
Przystanek 2:
Fastned Aire de Saint-Léger (13 min, 16% → 51%)
-
Przystanek 3:
Bauer Paris Occasion (14 min, 10% → 48%)
-
Przystanek 4:
IONITY Aire des Plaines de Beauce (10 min, 10% → 40%)
-
Przystanek 5:
Warsemann Automobiles (10 min, 10% → 38%)
-
Przystanek 6:
Aire de Ste Maure de Touraine (18 min, 10% → 56%)
-
Przystanek 7:
Fastned Aire des Groies (18 min, 10% → 56%)
-
Przystanek 8:
Aire Fontbelleau Paris Bayonne (15 min, 10% → 51%)
-
Przystanek 9:
Aire de l'Océan Ouest (18 min, 10% → 56%)
-
Przystanek 10:
Supercharger Telleria Industrialdea (10 min, 10% → 37%)
-
Przystanek 11:
Repsol Lopidana (17 min, 14% → 56%)
-
Przystanek 12:
Supercharger Carburantes (12 min, 10% → 44%)
-
Przystanek 13:
Gasolinera Mirasierra (11 min, 10% → 42%)
- Przyjazd: Madrid
Trasa Citroën ë-C4 2023
- Start: Amsterdam (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Total Nazareth Noord (10 min, 32% → 51%)
-
Przystanek 2:
Fastned Aire de Saint-Léger (15 min, 16% → 49%)
-
Przystanek 3:
Bauer Paris Occasion (15 min, 10% → 46%)
-
Przystanek 4:
IONITY Aire des Plaines de Beauce (11 min, 10% → 39%)
-
Przystanek 5:
Warsemann Automobiles (10 min, 10% → 37%)
-
Przystanek 6:
Aire de Ste Maure de Touraine (19 min, 10% → 53%)
-
Przystanek 7:
Supercharger N10 (19 min, 10% → 52%)
-
Przystanek 8:
Aire de l'Estalot (19 min, 10% → 53%)
-
Przystanek 9:
Aire de l'Océan Ouest (10 min, 10% → 35%)
-
Przystanek 10:
IONITY Aire de Labenne Ouest (10 min, 19% → 42%)
-
Przystanek 11:
Supercharger Telleria Industrialdea (10 min, 13% → 38%)
-
Przystanek 12:
Repsol Lopidana (13 min, 16% → 46%)
-
Przystanek 13:
Supercharger Calle Herreros (10 min, 10% → 37%)
-
Przystanek 14:
IONITY Área de Servicio Milagros (21 min, 10% → 55%)
- Przyjazd: Madrid
Dlaczego Aiways U5 Wygrał
Aiways U5 uzyskał przewagę 11 minut nad Citroën ë-C4 2023 na tej trasie 1755km. Kluczowe czynniki:
- Mniej przystanków ładowania: 13 przystanków vs 14 dla najwolniejszego pojazdu oznacza mniej czasu spędzonego na szukaniu i podłączaniu ładowarek.
- Szybsze ładowanie: Całkowity czas ładowania 2h 56min vs 3h 12min dzięki wyższym szczytowym prędkościom ładowania lub lepszej krzywej ładowania.
Podobne Porównania