W naszym pojedynku EV z Amsterdam do Rome, Audi e-tron GT pokonuje XPENG P7 AWD Performance o 2 minut, kończąc trasę 1635km w 17h 30min. Kluczowa zaleta? 1 mniej przystanek ładowania. Trasa obliczona August 29, 2026 przy użyciu danych stacji ładowania w czasie rzeczywistym.
Zasięg 404km XPENG P7 AWD Performance nie pokonuje tutaj 389km Audi e-tron GT - prędkość ładowania i wydajność liczą się bardziej.
Audi e-tron GT potrzebuje tylko 8 postojów ładowania w porównaniu do 9 najwolniejszego pojazdu, oszczędzając cenny czas.
Zwycięzca
Audi e-tron GT
- Całkowity czas: 17h 30min (2 min szybciej)
- Przystanki ładowania: 8
- Czas ładowania: 1h 33min
- Energia: ~366 kWh
- Dystans: 1635km
Szybkie Porównanie
| Metryka |
Audi e-tron GT |
XPENG P7 AWD Performance |
| Czas podróży |
17h 30min |
17h 32min |
| Czas ładowania: |
1h 33min |
1h 33min |
| Przystanki ładowania: |
8 |
9 |
| Zużyta energia |
~294 kWh |
~294 kWh |
Strategia Ładowania
Trasa Audi e-tron GT
- Start: Amsterdam (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Supercharger Shell Autohof, Koblenz (11 min, 14% → 52%)
-
Przystanek 2:
Pfälzer Weinstraße West, Edesheim (10 min, 10% → 47%)
-
Przystanek 3:
Park & Ride Pendlerparkplatz, Riegel am Kaiserstuhl (10 min, 10% → 46%)
-
Przystanek 4:
Teufengraben A2, Hägendorf (10 min, 16% → 52%)
-
Przystanek 5:
Fastned Lavorgo Sud, Faido (15 min, 10% → 62%)
-
Przystanek 6:
Giornali Lotto Bar Sport, Guardamiglio (17 min, 10% → 68%)
-
Przystanek 7:
Ristorante Goyo, Calenzano (10 min, 10% → 49%)
-
Przystanek 8:
Area di Servizio Fabro Ovest, Fabro (10 min, 10% → 46%)
- Przyjazd: Rome
Trasa XPENG P7 AWD Performance
- Start: Amsterdam (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Supercharger Shell Autohof, Koblenz (10 min, 17% → 51%)
-
Przystanek 2:
Pfälzer Weinstraße West, Edesheim (10 min, 10% → 44%)
-
Przystanek 3:
Supercharger Autohof Ettenheim-West, Kappel-Grafenhausen (10 min, 12% → 46%)
-
Przystanek 4:
Teufengraben A2, Hägendorf (11 min, 13% → 50%)
-
Przystanek 5:
Fastned Lavorgo Sud, Faido (10 min, 10% → 45%)
-
Przystanek 6:
IONITY Pit Stop Café, Trezzano sul Naviglio (12 min, 10% → 52%)
-
Przystanek 7:
Secchia Ovest, Modena (10 min, 10% → 44%)
-
Przystanek 8:
Ristorante Goyo, Calenzano (10 min, 14% → 48%)
-
Przystanek 9:
Area di Servizio Fabro Ovest, Fabro (10 min, 10% → 45%)
- Przyjazd: Rome
Dlaczego Audi e-tron GT Wygrał
Audi e-tron GT uzyskał przewagę 2 minut nad XPENG P7 AWD Performance na tej trasie 1635km. Kluczowe czynniki:
- Mniej przystanków ładowania: 8 przystanków vs 9 dla najwolniejszego pojazdu oznacza mniej czasu spędzonego na szukaniu i podłączaniu ładowarek.
Podobne Porównania