W naszym pojedynku EV z Amsterdam do Zürich, Renault 5 E-Tech 150 pokonuje Kia Niro EV o 8 minut, kończąc trasę 800km w 8h 51min. Kluczowa zaleta? 1 mniej przystanek ładowania. Trasa obliczona August 30, 2026 przy użyciu danych stacji ładowania w czasie rzeczywistym.
Zasięg 370km Kia Niro EV nie pokonuje tutaj 330km Renault 5 E-Tech 150 - prędkość ładowania i wydajność liczą się bardziej.
Renault 5 E-Tech 150 potrzebuje tylko 3 postojów ładowania w porównaniu do 4 najwolniejszego pojazdu, oszczędzając cenny czas.
Zwycięzca
Renault 5 E-Tech 150
- Całkowity czas: 8h 51min (8 min szybciej)
- Przystanki ładowania: 3
- Czas ładowania: 51min
- Energia: ~126 kWh
- Dystans: 800km
Szybkie Porównanie
| Metryka |
Kia Niro EV |
Renault 5 E-Tech 150 |
| Czas podróży |
8h 59min |
8h 51min |
| Czas ładowania: |
1h 1min |
51min |
| Przystanki ładowania: |
4 |
3 |
| Zużyta energia |
~144 kWh |
~144 kWh |
Strategia Ładowania
Trasa Kia Niro EV
- Start: Amsterdam (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
IONITY Oberhonnefeld (10 min, 13% → 35%)
-
Przystanek 2:
Medenbach West (15 min, 10% → 42%)
-
Przystanek 3:
IONITY Bruchsal West (10 min, 10% → 32%)
-
Przystanek 4:
mblty Agip Tankstelle (26 min, 10% → 62%)
- Przyjazd: Zürich
Trasa Renault 5 E-Tech 150
- Start: Amsterdam (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
McDonald's (14 min, 10% → 55%)
-
Przystanek 2:
Büttelborn Süd (17 min, 10% → 61%)
-
Przystanek 3:
mblty Agip Tankstelle (20 min, 10% → 69%)
- Przyjazd: Zürich
Dlaczego Renault 5 E-Tech 150 Wygrał
Renault 5 E-Tech 150 uzyskał przewagę 8 minut nad Kia Niro EV na tej trasie 800km. Kluczowe czynniki:
- Mniej przystanków ładowania: 3 przystanków vs 4 dla najwolniejszego pojazdu oznacza mniej czasu spędzonego na szukaniu i podłączaniu ładowarek.
- Szybsze ładowanie: Całkowity czas ładowania 51min vs 1h 1min dzięki wyższym szczytowym prędkościom ładowania lub lepszej krzywej ładowania.
- Lepsza wydajność: Niższe zużycie energii (~126 kWh vs ~138 kWh) oznacza mniej czasu na ładowanie.
Podobne Porównania