W naszym pojedynku EV z Athens do Oslo, Audi Q6 e-tron performance pokonuje Renault 4 E-Tech 150 o 168 minut, kończąc trasę 3300km w 37h 31min. Kluczowa zaleta? 11 mniej przystanków ładowania. Trasa obliczona July 30, 2026 przy użyciu danych stacji ładowania w czasie rzeczywistym.
Audi Q6 e-tron performance potrzebuje tylko 11 postojów ładowania w porównaniu do 22 najwolniejszego pojazdu, oszczędzając cenny czas.
Zwycięzca
Audi Q6 e-tron performance
- Całkowity czas: 37h 31min (168 min szybciej)
- Przystanki ładowania: 11
- Czas ładowania: 2h 55min
- Energia: ~606 kWh
- Dystans: 3300km
Szybkie Porównanie
| Metryka |
Audi Q6 e-tron performance |
Renault 4 E-Tech 150 |
| Czas podróży |
37h 31min |
40h 19min |
| Czas ładowania: |
2h 55min |
5h 29min |
| Przystanki ładowania: |
11 |
22 |
| Zużyta energia |
~594 kWh |
~598 kWh |
Strategia Ładowania
Trasa Audi Q6 e-tron performance
- Start: Athens (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Skotina dir Thessaloniki (17 min, 15% → 72%)
-
Przystanek 2:
Makpetrol A1 (37 min, 10% → 88%)
-
Przystanek 3:
JP Putevi Srbije (22 min, 10% → 75%)
-
Przystanek 4:
IONITY Csalánosi Csárda (10 min, 10% → 55%)
-
Przystanek 5:
IONITY Győr (14 min, 11% → 68%)
-
Przystanek 6:
IONITY Pávov Sever (13 min, 10% → 65%)
-
Przystanek 7:
Esso Tankstelle (15 min, 10% → 71%)
-
Przystanek 8:
Supercharger Autohof Herzsprung (10 min, 10% → 53%)
-
Przystanek 9:
Væggerløsevej (17 min, 11% → 74%)
-
Przystanek 10:
McDonald's (10 min, 10% → 55%)
-
Przystanek 11:
Tradenvägen (10 min, 14% → 58%)
- Przyjazd: Oslo
Trasa Renault 4 E-Tech 150
- Start: Athens (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Shell (15 min, 36% → 71%)
-
Przystanek 2:
Skotina dir Thessaloniki (14 min, 10% → 53%)
-
Przystanek 3:
Makpetrol (16 min, 10% → 58%)
-
Przystanek 4:
Makpetrol A1 (18 min, 10% → 62%)
-
Przystanek 5:
Naplatna rampa Nais istočno (26 min, 10% → 72%)
-
Przystanek 6:
JP Putevi Srbije (10 min, 10% → 41%)
-
Przystanek 7:
Ledi MS (39 min, 21% → 89%)
-
Przystanek 8:
IONITY Csalánosi Csárda (10 min, 10% → 42%)
-
Przystanek 9:
Páty Nord (10 min, 10% → 43%)
-
Przystanek 10:
IONITY Győr (15 min, 10% → 56%)
-
Przystanek 11:
Ladná směr Brno (10 min, 10% → 41%)
-
Przystanek 12:
OC Karlov (15 min, 11% → 56%)
-
Przystanek 13:
Kardausova DC (15 min, 10% → 55%)
-
Przystanek 14:
SachsenEnergie City Center (11 min, 10% → 45%)
-
Przystanek 15:
Rasthof Berstetal (11 min, 10% → 46%)
-
Przystanek 16:
McDonald's TotalEnergies Autohof (16 min, 10% → 58%)
-
Przystanek 17:
Raststätte Recknitz Ost (12 min, 10% → 50%)
-
Przystanek 18:
Burger King (15 min, 10% → 56%)
-
Przystanek 19:
Fastned Barbecue barn (12 min, 10% → 50%)
-
Przystanek 20:
McDonald's (10 min, 10% → 42%)
-
Przystanek 21:
Supercharger Importgatan (19 min, 10% → 64%)
-
Przystanek 22:
Shell Svinesundparken (10 min, 10% → 44%)
- Przyjazd: Oslo
Dlaczego Audi Q6 e-tron performance Wygrał
Audi Q6 e-tron performance uzyskał przewagę 168 minut nad Renault 4 E-Tech 150 na tej trasie 3300km. Kluczowe czynniki:
- Mniej przystanków ładowania: 11 przystanków vs 22 dla najwolniejszego pojazdu oznacza mniej czasu spędzonego na szukaniu i podłączaniu ładowarek.
- Szybsze ładowanie: Całkowity czas ładowania 2h 55min vs 5h 29min dzięki wyższym szczytowym prędkościom ładowania lub lepszej krzywej ładowania.
Podobne Porównania