W naszym pojedynku EV z Belgrade do Lisbon, BMW iX1 eDrive20 pokonuje Renault 4 E-Tech 150 o 27 minut, kończąc trasę 3121km w 33h 59min. Kluczowa zaleta? 3 mniej przystanków ładowania. Trasa obliczona July 27, 2026 przy użyciu danych stacji ładowania w czasie rzeczywistym.
BMW iX1 eDrive20 potrzebuje tylko 18 postojów ładowania w porównaniu do 21 najwolniejszego pojazdu, oszczędzając cenny czas.
Zwycięzca
BMW iX1 eDrive20
- Całkowity czas: 33h 59min (27 min szybciej)
- Przystanki ładowania: 18
- Czas ładowania: 4h 33min
- Energia: ~526 kWh
- Dystans: 3121km
Szybkie Porównanie
| Metryka |
BMW iX1 eDrive20 |
Renault 4 E-Tech 150 |
| Czas podróży |
33h 59min |
34h 26min |
| Czas ładowania: |
4h 33min |
4h 49min |
| Przystanki ładowania: |
18 |
21 |
| Zużyta energia |
~562 kWh |
~562 kWh |
Strategia Ładowania
Trasa BMW iX1 eDrive20
- Start: Belgrade (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Tesla Supercharger (10 min, 44% → 67%)
-
Przystanek 2:
Kaufland (10 min, 10% → 40%)
-
Przystanek 3:
Petrol (16 min, 12% → 59%)
-
Przystanek 4:
Fratta Nord (21 min, 10% → 67%)
-
Przystanek 5:
Electriease Monte Alto Nord (24 min, 10% → 72%)
-
Przystanek 6:
Area di Servizio Stura Ovest (12 min, 10% → 48%)
-
Przystanek 7:
Castellaro Nord (15 min, 10% → 53%)
-
Przystanek 8:
Aire de Vidauban Nord (19 min, 10% → 63%)
-
Przystanek 9:
Rue John Mac Adam (10 min, 10% → 43%)
-
Przystanek 10:
Aire De Lespignan Nord (18 min, 10% → 61%)
-
Przystanek 11:
IONITY Aire du Volvestre (16 min, 10% → 58%)
-
Przystanek 12:
Supercharger Super-U (16 min, 10% → 57%)
-
Przystanek 13:
Supercharger Telleria Industrialdea (13 min, 10% → 50%)
-
Przystanek 14:
IONITY Briviesca Norte (12 min, 10% → 48%)
-
Przystanek 15:
Autovía de Castilla (21 min, 10% → 67%)
-
Przystanek 16:
IONITY Cepsa (18 min, 10% → 61%)
-
Przystanek 17:
IONITY Castelo Branco Oeste (12 min, 10% → 48%)
-
Przystanek 18:
Área de Serviço de Santarém Oeste (10 min, 10% → 40%)
- Przyjazd: Lisbon
Trasa Renault 4 E-Tech 150
- Start: Belgrade (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Tesla Supercharger (15 min, 38% → 73%)
-
Przystanek 2:
Kaufland (12 min, 10% → 50%)
-
Przystanek 3:
Barje Sever (11 min, 10% → 45%)
-
Przystanek 4:
IONITY Risparmio Casa (13 min, 10% → 51%)
-
Przystanek 5:
Ricarica Limenella Nord (10 min, 10% → 44%)
-
Przystanek 6:
Electriease Monte Alto Nord (27 min, 10% → 78%)
-
Przystanek 7:
Area di Servizio Stura Ovest (13 min, 10% → 52%)
-
Przystanek 8:
Castellaro Nord (15 min, 10% → 57%)
-
Przystanek 9:
Aire de Vidauban Nord (10 min, 10% → 44%)
-
Przystanek 10:
Aire de Lançon de Provence Est (10 min, 10% → 43%)
-
Przystanek 11:
Aire de Nabrigas (10 min, 10% → 41%)
-
Przystanek 12:
Aire De Lespignan Nord (19 min, 13% → 66%)
-
Przystanek 13:
IONITY Aire du Volvestre (18 min, 10% → 63%)
-
Przystanek 14:
Supercharger Super-U (18 min, 10% → 62%)
-
Przystanek 15:
Supercharger Telleria Industrialdea (14 min, 10% → 54%)
-
Przystanek 16:
IONITY Briviesca Norte (13 min, 10% → 52%)
-
Przystanek 17:
Autovía de Castilla (15 min, 10% → 56%)
-
Przystanek 18:
Avenida Juan Pablo II (11 min, 10% → 45%)
-
Przystanek 19:
Turismo (12 min, 10% → 48%)
-
Przystanek 20:
IONITY Castelo Branco Oeste (13 min, 10% → 52%)
-
Przystanek 21:
Área de Serviço de Santarém Oeste (10 min, 10% → 41%)
- Przyjazd: Lisbon
Dlaczego BMW iX1 eDrive20 Wygrał
BMW iX1 eDrive20 uzyskał przewagę 27 minut nad Renault 4 E-Tech 150 na tej trasie 3121km. Kluczowe czynniki:
- Mniej przystanków ładowania: 18 przystanków vs 21 dla najwolniejszego pojazdu oznacza mniej czasu spędzonego na szukaniu i podłączaniu ładowarek.
- Szybsze ładowanie: Całkowity czas ładowania 4h 33min vs 4h 49min dzięki wyższym szczytowym prędkościom ładowania lub lepszej krzywej ładowania.
Podobne Porównania