W naszym pojedynku EV z Belgrade do Lisbon, Renault 5 E-Tech 150 pokonuje VW ID. Buzz Pro LR o 17 minut, kończąc trasę 3121km w 34h 18min. Kluczowa zaleta? 3 mniej przystanków ładowania. Trasa obliczona August 2, 2026 przy użyciu danych stacji ładowania w czasie rzeczywistym.
Zasięg 389km VW ID. Buzz Pro LR nie pokonuje tutaj 330km Renault 5 E-Tech 150 - prędkość ładowania i wydajność liczą się bardziej.
Renault 5 E-Tech 150 potrzebuje tylko 18 postojów ładowania w porównaniu do 21 najwolniejszego pojazdu, oszczędzając cenny czas.
Zwycięzca
Renault 5 E-Tech 150
- Całkowity czas: 34h 18min (17 min szybciej)
- Przystanki ładowania: 18
- Czas ładowania: 4h 52min
- Energia: ~492 kWh
- Dystans: 3121km
Szybkie Porównanie
| Metryka |
Renault 5 E-Tech 150 |
VW ID. Buzz Pro LR |
| Czas podróży |
34h 18min |
34h 35min |
| Czas ładowania: |
4h 52min |
4h 49min |
| Przystanki ładowania: |
18 |
21 |
| Zużyta energia |
~562 kWh |
~563 kWh |
Strategia Ładowania
Trasa Renault 5 E-Tech 150
- Start: Belgrade (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Tesla Supercharger (13 min, 39% → 73%)
-
Przystanek 2:
Kaufland (10 min, 10% → 41%)
-
Przystanek 3:
Petrol (18 min, 10% → 64%)
-
Przystanek 4:
Fratta Nord (22 min, 10% → 73%)
-
Przystanek 5:
Electriease Monte Alto Nord (25 min, 10% → 78%)
-
Przystanek 6:
Area di Servizio Stura Ovest (13 min, 10% → 52%)
-
Przystanek 7:
Castellaro Nord (15 min, 10% → 57%)
-
Przystanek 8:
Aire de Vidauban Nord (20 min, 10% → 69%)
-
Przystanek 9:
Rue John Mac Adam (11 min, 10% → 47%)
-
Przystanek 10:
Aire De Lespignan Nord (19 min, 10% → 66%)
-
Przystanek 11:
IONITY Aire du Volvestre (18 min, 10% → 63%)
-
Przystanek 12:
Supercharger Super-U (17 min, 10% → 61%)
-
Przystanek 13:
Supercharger Telleria Industrialdea (14 min, 10% → 54%)
-
Przystanek 14:
IONITY Briviesca Norte (13 min, 10% → 52%)
-
Przystanek 15:
Autovía de Castilla (22 min, 10% → 73%)
-
Przystanek 16:
IONITY Cepsa (19 min, 10% → 66%)
-
Przystanek 17:
IONITY Castelo Branco Oeste (13 min, 10% → 52%)
-
Przystanek 18:
Área de Serviço de Santarém Oeste (10 min, 10% → 41%)
- Przyjazd: Lisbon
Trasa VW ID. Buzz Pro LR
- Start: Belgrade (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Tesla Supercharger (11 min, 46% → 66%)
-
Przystanek 2:
Supercharger King Cross (12 min, 10% → 44%)
-
Przystanek 3:
Barje Sever (10 min, 10% → 40%)
-
Przystanek 4:
Smatrics Risparmio Casa (10 min, 10% → 40%)
-
Przystanek 5:
Eni Via Vetrego (15 min, 10% → 50%)
-
Przystanek 6:
Fastned Brescia Est (24 min, 10% → 65%)
-
Przystanek 7:
Area di Servizio Stura Ovest (10 min, 10% → 39%)
-
Przystanek 8:
IONITY Rinovo Nord (20 min, 10% → 59%)
-
Przystanek 9:
Aire de Vidauban Nord (10 min, 10% → 40%)
-
Przystanek 10:
Aire de Lançon de Provence Est (10 min, 10% → 39%)
-
Przystanek 11:
Aire de Nabrigas (10 min, 10% → 38%)
-
Przystanek 12:
Aire De Lespignan Nord (10 min, 14% → 41%)
-
Przystanek 13:
Supercharger Ibis Budget (30 min, 11% → 76%)
-
Przystanek 14:
IONITY Aire de Lacq Audejos Nord (16 min, 10% → 53%)
-
Przystanek 15:
Supercharger Telleria Industrialdea (14 min, 10% → 49%)
-
Przystanek 16:
IONITY Briviesca Norte (13 min, 10% → 46%)
-
Przystanek 17:
Autovía de Castilla (15 min, 10% → 51%)
-
Przystanek 18:
Avenida Juan Pablo II (15 min, 10% → 50%)
-
Przystanek 19:
Supercharger Hotel Lusitânia (14 min, 10% → 47%)
-
Przystanek 20:
Área de serviço Vila Velha Ródão oeste (10 min, 10% → 38%)
-
Przystanek 21:
Área de Serviço de Santarém Oeste (10 min, 14% → 41%)
- Przyjazd: Lisbon
Dlaczego Renault 5 E-Tech 150 Wygrał
Renault 5 E-Tech 150 uzyskał przewagę 17 minut nad VW ID. Buzz Pro LR na tej trasie 3121km. Kluczowe czynniki:
- Mniej przystanków ładowania: 18 przystanków vs 21 dla najwolniejszego pojazdu oznacza mniej czasu spędzonego na szukaniu i podłączaniu ładowarek.
- Lepsza wydajność: Niższe zużycie energii (~492 kWh vs ~690 kWh) oznacza mniej czasu na ładowanie.
Podobne Porównania