W naszym pojedynku EV z Belgrade do London, Renault 5 E-Tech 150 pokonuje MG MG4 64kWh o 37 minut, kończąc trasę 2059km w 22h 29min. Kluczowa zaleta? 4 mniej przystanków ładowania. Trasa obliczona October 5, 2026 przy użyciu danych stacji ładowania w czasie rzeczywistym.
Zasięg 360km MG MG4 64kWh nie pokonuje tutaj 330km Renault 5 E-Tech 150 - prędkość ładowania i wydajność liczą się bardziej.
Renault 5 E-Tech 150 potrzebuje tylko 13 postojów ładowania w porównaniu do 17 najwolniejszego pojazdu, oszczędzając cenny czas.
Zwycięzca
Renault 5 E-Tech 150
- Całkowity czas: 22h 29min (37 min szybciej)
- Przystanki ładowania: 13
- Czas ładowania: 2h 55min
- Energia: ~324 kWh
- Dystans: 2059km
Szybkie Porównanie
| Metryka |
MG MG4 64kWh |
Renault 5 E-Tech 150 |
| Czas podróży |
23h 6min |
22h 29min |
| Czas ładowania: |
3h 29min |
2h 55min |
| Przystanki ładowania: |
17 |
13 |
| Zużyta energia |
~371 kWh |
~370 kWh |
Strategia Ładowania
Trasa MG MG4 64kWh
- Start: Belgrade (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Tesla Supercharger (24 min, 35% → 77%)
-
Przystanek 2:
Kaufland (13 min, 10% → 48%)
-
Przystanek 3:
IONITY Dobrenje Vzhod (10 min, 10% → 40%)
-
Przystanek 4:
Steiner-Bau (10 min, 18% → 45%)
-
Przystanek 5:
Shell Tankstelle (11 min, 12% → 45%)
-
Przystanek 6:
Supercharger Pendlerparkplatz (10 min, 10% → 41%)
-
Przystanek 7:
EDEKA Hartmannsgruber Lagerhausstraße (15 min, 10% → 52%)
-
Przystanek 8:
Mer McDonald's (12 min, 10% → 47%)
-
Przystanek 9:
Aral Tankstelle (10 min, 10% → 41%)
-
Przystanek 10:
PWC Rastanlage Kohlsberg Nord (13 min, 10% → 48%)
-
Przystanek 11:
TotalEnergies Tankstelle (10 min, 10% → 42%)
-
Przystanek 12:
Rastplatz Logebachtal Ost (11 min, 10% → 44%)
-
Przystanek 13:
IONITY Aachener Land Nord (10 min, 10% → 40%)
-
Przystanek 14:
Hotel Prins van Oranje (12 min, 10% → 47%)
-
Przystanek 15:
Lukoil Kortrijksesteenweg (18 min, 10% → 58%)
-
Przystanek 16:
Supercharger Eurotunnel Flexiplus Lounge (10 min, 10% → 40%)
-
Przystanek 17:
IONITY Channel Gateway (10 min, 18% → 45%)
- Przyjazd: London
Trasa Renault 5 E-Tech 150
- Start: Belgrade (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Tesla Supercharger (13 min, 39% → 73%)
-
Przystanek 2:
Kaufland (17 min, 10% → 62%)
-
Przystanek 3:
Shell Tankstelle Shopping City Seiersberg (11 min, 10% → 45%)
-
Przystanek 4:
Shell Tankstelle (11 min, 10% → 46%)
-
Przystanek 5:
Aigner Powerful Logistics (17 min, 10% → 61%)
-
Przystanek 6:
Porsche Zentrum Regensburg (15 min, 10% → 57%)
-
Przystanek 7:
Aral Tankstelle (12 min, 10% → 48%)
-
Przystanek 8:
Shell Tankstelle (17 min, 10% → 61%)
-
Przystanek 9:
Raststätte Epgert (11 min, 10% → 47%)
-
Przystanek 10:
IONITY Aachener Land Nord (10 min, 10% → 41%)
-
Przystanek 11:
Hotel Prins van Oranje (10 min, 13% → 45%)
-
Przystanek 12:
Lukoil Kortrijksesteenweg (14 min, 10% → 55%)
-
Przystanek 13:
Supercharger Eurotunnel Flexiplus Lounge (17 min, 10% → 62%)
- Przyjazd: London
Dlaczego Renault 5 E-Tech 150 Wygrał
Renault 5 E-Tech 150 uzyskał przewagę 37 minut nad MG MG4 64kWh na tej trasie 2059km. Kluczowe czynniki:
- Mniej przystanków ładowania: 13 przystanków vs 17 dla najwolniejszego pojazdu oznacza mniej czasu spędzonego na szukaniu i podłączaniu ładowarek.
- Szybsze ładowanie: Całkowity czas ładowania 2h 55min vs 3h 29min dzięki wyższym szczytowym prędkościom ładowania lub lepszej krzywej ładowania.
- Lepsza wydajność: Niższe zużycie energii (~324 kWh vs ~349 kWh) oznacza mniej czasu na ładowanie.
Podobne Porównania