W naszym pojedynku EV z Berlin do Köln, Audi A6 Avant e-tron performance pokonuje Renault Megane E-TECH EV60 optimum charge o 13 minut, kończąc trasę 572km w 5h 23min. Kluczowa zaleta? 1 mniej przystanek ładowania. Trasa obliczona August 30, 2026 przy użyciu danych stacji ładowania w czasie rzeczywistym.
Audi A6 Avant e-tron performance potrzebuje tylko 1 postojów ładowania w porównaniu do 2 najwolniejszego pojazdu, oszczędzając cenny czas.
Zwycięzca
Audi A6 Avant e-tron performance
- Całkowity czas: 5h 23min (13 min szybciej)
- Przystanki ładowania: 1
- Czas ładowania: 10min
- Energia: ~93 kWh
- Dystans: 572km
Szybkie Porównanie
| Metryka |
Audi A6 Avant e-tron performance |
Renault Megane E-TECH EV60 optimum charge |
| Czas podróży |
5h 23min |
5h 36min |
| Czas ładowania: |
10min |
21min |
| Przystanki ładowania: |
1 |
2 |
| Zużyta energia |
~103 kWh |
~104 kWh |
Strategia Ładowania
Trasa Audi A6 Avant e-tron performance
- Start: Berlin (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Fastned Rastplatz Löwenburg, Porta Westfalica (10 min, 35% → 70%)
- Przyjazd: Köln
Trasa Renault Megane E-TECH EV60 optimum charge
- Start: Berlin (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Hellweg, Bad Nenndorf (10 min, 11% → 46%)
-
Przystanek 2:
Autohaus Weber, Beckum (11 min, 10% → 50%)
- Przyjazd: Köln
Dlaczego Audi A6 Avant e-tron performance Wygrał
Audi A6 Avant e-tron performance uzyskał przewagę 13 minut nad Renault Megane E-TECH EV60 optimum charge na tej trasie 572km. Kluczowe czynniki:
- Mniej przystanków ładowania: 1 przystanków vs 2 dla najwolniejszego pojazdu oznacza mniej czasu spędzonego na szukaniu i podłączaniu ładowarek.
- Szybsze ładowanie: Całkowity czas ładowania 10min vs 21min dzięki wyższym szczytowym prędkościom ładowania lub lepszej krzywej ładowania.
- Lepsza wydajność: Niższe zużycie energii (~93 kWh vs ~95 kWh) oznacza mniej czasu na ładowanie.
Podobne Porównania