W naszym pojedynku EV z Berlin do Lisbon, Audi Q6 e-tron performance pokonuje Audi e-tron GT o 77 minut, kończąc trasę 2769km w 27h 50min. Kluczowa zaleta? 3 mniej przystanków ładowania. Trasa obliczona August 2, 2026 przy użyciu danych stacji ładowania w czasie rzeczywistym.
Audi Q6 e-tron performance potrzebuje tylko 11 postojów ładowania w porównaniu do 14 najwolniejszego pojazdu, oszczędzając cenny czas.
Zwycięzca
Audi Q6 e-tron performance
- Całkowity czas: 27h 50min (77 min szybciej)
- Przystanki ładowania: 11
- Czas ładowania: 1h 57min
- Energia: ~508 kWh
- Dystans: 2769km
Szybkie Porównanie
| Metryka |
Audi Q6 e-tron performance |
Audi e-tron GT |
| Czas podróży |
27h 50min |
29h 7min |
| Czas ładowania: |
1h 57min |
3h 9min |
| Przystanki ładowania: |
11 |
14 |
| Zużyta energia |
~498 kWh |
~499 kWh |
Strategia Ładowania
Trasa Audi Q6 e-tron performance
- Start: Berlin (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Fastned Rastplatz Löwenburg, Porta Westfalica (10 min, 27% → 65%)
-
Przystanek 2:
Remscheid West, Remscheid (10 min, 26% → 65%)
-
Przystanek 3:
IONITY Le Rœulx Nord, Le Rœulx (10 min, 10% → 56%)
-
Przystanek 4:
Bauer Paris Occasion, Saint-Witz (10 min, 10% → 55%)
-
Przystanek 5:
IONITY Aire de Blois-Villerbon, Villerbon (10 min, 12% → 59%)
-
Przystanek 6:
Supercharger N10, Ruffec (10 min, 10% → 53%)
-
Przystanek 7:
IONITY Aire de Bédenac Ouest, Bedenac (13 min, 29% → 75%)
-
Przystanek 8:
Supercharger Telleria Industrialdea, Zestoa (14 min, 10% → 68%)
-
Przystanek 9:
Autovía de Castilla, Dueñas (10 min, 10% → 55%)
-
Przystanek 10:
IONITY Cepsa, Martín de Yeltes (10 min, 12% → 56%)
-
Przystanek 11:
IONITY Castelo Branco Oeste, Castelo Branco (10 min, 18% → 60%)
- Przyjazd: Lisbon
Trasa Audi e-tron GT
- Start: Berlin (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Fastned Rastplatz Löwenburg, Porta Westfalica (10 min, 10% → 46%)
-
Przystanek 2:
IONITY Lichtendorf Nord, Dortmund (12 min, 10% → 53%)
-
Przystanek 3:
IONITY Shell Eupen, Baelen (10 min, 10% → 48%)
-
Przystanek 4:
IONITY Le Rœulx Nord, Le Rœulx (17 min, 10% → 67%)
-
Przystanek 5:
Bauer Paris Occasion, Saint-Witz (15 min, 10% → 63%)
-
Przystanek 6:
IONITY Aire de Blois-Villerbon, Villerbon (17 min, 10% → 69%)
-
Przystanek 7:
Supercharger N10, Ruffec (10 min, 10% → 46%)
-
Przystanek 8:
IONITY Aire de Bédenac Ouest, Bedenac (11 min, 16% → 55%)
-
Przystanek 9:
Supercharger McDonald's, Castets (16 min, 10% → 64%)
-
Przystanek 10:
Repsol Lopidana, Vitoria-Gasteiz (12 min, 10% → 55%)
-
Przystanek 11:
Area El Canto, Torquemada (19 min, 10% → 71%)
-
Przystanek 12:
IONITY Cepsa, Martín de Yeltes (13 min, 10% → 57%)
-
Przystanek 13:
IONITY Castelo Branco Oeste, Castelo Branco (17 min, 10% → 68%)
-
Przystanek 14:
Avenida Marechal Craveiro Lopes, Lisboa (10 min, 10% → 19%)
- Przyjazd: Lisbon
Dlaczego Audi Q6 e-tron performance Wygrał
Audi Q6 e-tron performance uzyskał przewagę 77 minut nad Audi e-tron GT na tej trasie 2769km. Kluczowe czynniki:
- Mniej przystanków ładowania: 11 przystanków vs 14 dla najwolniejszego pojazdu oznacza mniej czasu spędzonego na szukaniu i podłączaniu ładowarek.
- Szybsze ładowanie: Całkowity czas ładowania 1h 57min vs 3h 9min dzięki wyższym szczytowym prędkościom ładowania lub lepszej krzywej ładowania.
- Lepsza wydajność: Niższe zużycie energii (~508 kWh vs ~619 kWh) oznacza mniej czasu na ładowanie.
Podobne Porównania