W naszym pojedynku EV z Berlin do Madrid, Aiways U5 pokonuje Audi e-tron 50 o 23 minut, kończąc trasę 2313km w 25h 59min. Kluczowa zaleta? Szybsze prędkości ładowania. Trasa obliczona July 27, 2026 przy użyciu danych stacji ładowania w czasie rzeczywistym.
Pomimo że kosztuje 33,107 mniej, Aiways U5 pokonuje Audi e-tron 50 o 23 minut na tej trasie.
Zwycięzca
Aiways U5
- Całkowity czas: 25h 59min (23 min szybciej)
- Przystanki ładowania: 18
- Czas ładowania: 4h 6min
- Energia: ~434 kWh
- Dystans: 2313km
Szybkie Porównanie
| Metryka |
Aiways U5 |
Audi e-tron 50 |
| Czas podróży |
25h 59min |
26h 22min |
| Czas ładowania: |
4h 6min |
4h 38min |
| Przystanki ładowania: |
18 |
17 |
| Zużyta energia |
~416 kWh |
~415 kWh |
Strategia Ładowania
Trasa Aiways U5
- Start: Berlin (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Fastned Rastplatz Uhry Nord, Königslutter am Elm (10 min, 35% → 56%)
-
Przystanek 2:
Fastned Rastplatz Löwenburg, Porta Westfalica (10 min, 10% → 38%)
-
Przystanek 3:
Autohaus Weber, Beckum (11 min, 10% → 42%)
-
Przystanek 4:
Remscheid West, Remscheid (13 min, 10% → 47%)
-
Przystanek 5:
IONITY Shell Eupen, Baelen (19 min, 10% → 57%)
-
Przystanek 6:
IONITY Le Rœulx Nord, Le Rœulx (10 min, 10% → 37%)
-
Przystanek 7:
Lidl, Denain (19 min, 18% → 61%)
-
Przystanek 8:
Bauer Paris Occasion, Saint-Witz (14 min, 10% → 48%)
-
Przystanek 9:
IONITY Aire des Plaines de Beauce, Châtenay (10 min, 10% → 40%)
-
Przystanek 10:
Warsemann Automobiles, Blois (10 min, 10% → 38%)
-
Przystanek 11:
Aire de Ste Maure de Touraine, Saint-Épain (18 min, 10% → 56%)
-
Przystanek 12:
Fastned Aire des Groies, Courcôme (18 min, 10% → 56%)
-
Przystanek 13:
Aire Fontbelleau Paris Bayonne, Lormont (17 min, 10% → 54%)
-
Przystanek 14:
Supercharger McDonald's, Castets (17 min, 10% → 54%)
-
Przystanek 15:
Supercharger Telleria Industrialdea, Zestoa (10 min, 10% → 37%)
-
Przystanek 16:
Repsol Lopidana, Vitoria-Gasteiz (12 min, 14% → 47%)
-
Przystanek 17:
Supercharger Calle Herreros, Villagonzalo Pedernales (17 min, 10% → 53%)
-
Przystanek 18:
Gasolinera Mirasierra, Santo Tomé del Puerto (11 min, 10% → 42%)
- Przyjazd: Madrid
Trasa Audi e-tron 50
- Start: Berlin (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Fastned Rastplatz Uhry Nord, Königslutter am Elm (17 min, 18% → 68%)
-
Przystanek 2:
Fastned Rastplatz Löwenburg, Porta Westfalica (18 min, 10% → 65%)
-
Przystanek 3:
IONITY Lichtendorf Nord, Dortmund (16 min, 10% → 59%)
-
Przystanek 4:
Aral Tankstelle, Düren (10 min, 10% → 41%)
-
Przystanek 5:
IONITY Aire de Tignée Nord, Soumagne (25 min, 14% → 82%)
-
Przystanek 6:
Aire de La Sentinelle Ouest, La Sentinelle (23 min, 10% → 77%)
-
Przystanek 7:
IONITY Novotel Roissy Saint-Witz, Saint-Witz (10 min, 10% → 41%)
-
Przystanek 8:
Aire de Limours-Janvry, Janvry (10 min, 14% → 44%)
-
Przystanek 9:
IONITY McDonald's, Artenay (20 min, 14% → 73%)
-
Przystanek 10:
Aire de Ste Maure de Touraine, Saint-Épain (19 min, 10% → 69%)
-
Przystanek 11:
Fastned Aire des Groies, Courcôme (17 min, 10% → 63%)
-
Przystanek 12:
Aire de l'Estalot, Cubzac-les-Ponts (20 min, 10% → 71%)
-
Przystanek 13:
Supercharger McDonald's, Castets (18 min, 10% → 66%)
-
Przystanek 14:
Supercharger Telleria Industrialdea, Zestoa (10 min, 10% → 41%)
-
Przystanek 15:
Repsol Lopidana, Vitoria-Gasteiz (14 min, 12% → 57%)
-
Przystanek 16:
Supercharger Calle Herreros, Villagonzalo Pedernales (11 min, 10% → 45%)
-
Przystanek 17:
IONITY Área de Servicio Milagros, Milagros (20 min, 10% → 70%)
- Przyjazd: Madrid
Dlaczego Aiways U5 Wygrał
Aiways U5 uzyskał przewagę 23 minut nad Audi e-tron 50 na tej trasie 2313km. Kluczowe czynniki:
- Szybsze ładowanie: Całkowity czas ładowania 4h 6min vs 4h 38min dzięki wyższym szczytowym prędkościom ładowania lub lepszej krzywej ładowania.
- Lepsza wydajność: Niższe zużycie energii (~434 kWh vs ~559 kWh) oznacza mniej czasu na ładowanie.
Podobne Porównania