W naszym pojedynku EV z Berlin do Madrid, Audi e-tron 55 Sportback pokonuje Aiways U5 o 42 minut, kończąc trasę 2313km w 25h 17min. Kluczowa zaleta? 5 mniej przystanków ładowania. Trasa obliczona August 28, 2026 przy użyciu danych stacji ładowania w czasie rzeczywistym.
Audi e-tron 55 Sportback potrzebuje tylko 13 postojów ładowania w porównaniu do 18 najwolniejszego pojazdu, oszczędzając cenny czas.
Zwycięzca
Audi e-tron 55 Sportback
- Całkowity czas: 25h 17min (42 min szybciej)
- Przystanki ładowania: 13
- Czas ładowania: 3h 41min
- Energia: ~559 kWh
- Dystans: 2313km
Szybkie Porównanie
| Metryka |
Aiways U5 |
Audi e-tron 55 Sportback |
| Czas podróży |
25h 59min |
25h 17min |
| Czas ładowania: |
4h 6min |
3h 41min |
| Przystanki ładowania: |
18 |
13 |
| Zużyta energia |
~416 kWh |
~414 kWh |
Strategia Ładowania
Trasa Aiways U5
- Start: Berlin (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Fastned Rastplatz Uhry Nord, Königslutter am Elm (10 min, 35% → 56%)
-
Przystanek 2:
Fastned Rastplatz Löwenburg, Porta Westfalica (10 min, 10% → 38%)
-
Przystanek 3:
Autohaus Weber, Beckum (11 min, 10% → 42%)
-
Przystanek 4:
Remscheid West, Remscheid (13 min, 10% → 47%)
-
Przystanek 5:
IONITY Shell Eupen, Baelen (19 min, 10% → 57%)
-
Przystanek 6:
IONITY Le Rœulx Nord, Le Rœulx (10 min, 10% → 37%)
-
Przystanek 7:
Lidl, Denain (19 min, 18% → 61%)
-
Przystanek 8:
Bauer Paris Occasion, Saint-Witz (14 min, 10% → 48%)
-
Przystanek 9:
IONITY Aire des Plaines de Beauce, Châtenay (10 min, 10% → 40%)
-
Przystanek 10:
Warsemann Automobiles, Blois (10 min, 10% → 38%)
-
Przystanek 11:
Aire de Ste Maure de Touraine, Saint-Épain (18 min, 10% → 56%)
-
Przystanek 12:
Fastned Aire des Groies, Courcôme (18 min, 10% → 56%)
-
Przystanek 13:
Aire Fontbelleau Paris Bayonne, Lormont (17 min, 10% → 54%)
-
Przystanek 14:
Supercharger McDonald's, Castets (17 min, 10% → 54%)
-
Przystanek 15:
Supercharger Telleria Industrialdea, Zestoa (10 min, 10% → 37%)
-
Przystanek 16:
Repsol Lopidana, Vitoria-Gasteiz (12 min, 14% → 47%)
-
Przystanek 17:
Supercharger Calle Herreros, Villagonzalo Pedernales (17 min, 10% → 53%)
-
Przystanek 18:
Gasolinera Mirasierra, Santo Tomé del Puerto (11 min, 10% → 42%)
- Przyjazd: Madrid
Trasa Audi e-tron 55 Sportback
- Start: Berlin (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Aral Tankstelle, Ingersleben (10 min, 45% → 71%)
-
Przystanek 2:
Fastned Rastplatz Löwenburg, Porta Westfalica (15 min, 20% → 62%)
-
Przystanek 3:
Ehrenberg West, Wuppertal (14 min, 10% → 49%)
-
Przystanek 4:
IONITY Shell Eupen, Baelen (16 min, 10% → 54%)
-
Przystanek 5:
Q8 Le Rœulx Nord, Le Roeulx (25 min, 10% → 76%)
-
Przystanek 6:
Bauer Paris Occasion, Saint-Witz (23 min, 10% → 72%)
-
Przystanek 7:
IONITY Aire de Blois-Villerbon, Villerbon (26 min, 10% → 79%)
-
Przystanek 8:
Supercharger N10, Ruffec (16 min, 10% → 56%)
-
Przystanek 9:
Aire Fontbelleau Paris Bayonne, Lormont (14 min, 10% → 49%)
-
Przystanek 10:
Aire de l'Océan Ouest, Castets (24 min, 10% → 75%)
-
Przystanek 11:
Repsol Lopidana, Vitoria-Gasteiz (12 min, 10% → 45%)
-
Przystanek 12:
Supercharger Calle Herreros, Villagonzalo Pedernales (10 min, 10% → 37%)
-
Przystanek 13:
IONITY Área de Servicio Milagros, Milagros (16 min, 11% → 55%)
- Przyjazd: Madrid
Dlaczego Audi e-tron 55 Sportback Wygrał
Audi e-tron 55 Sportback uzyskał przewagę 42 minut nad Aiways U5 na tej trasie 2313km. Kluczowe czynniki:
- Mniej przystanków ładowania: 13 przystanków vs 18 dla najwolniejszego pojazdu oznacza mniej czasu spędzonego na szukaniu i podłączaniu ładowarek.
- Szybsze ładowanie: Całkowity czas ładowania 3h 41min vs 4h 6min dzięki wyższym szczytowym prędkościom ładowania lub lepszej krzywej ładowania.
Podobne Porównania