W naszym pojedynku EV z Berlin do Madrid, Audi A6 Avant e-tron performance pokonuje BYD Seal o 156 minut, kończąc trasę 2296km w 22h 55min. Kluczowa zaleta? 8 mniej przystanków ładowania. Trasa obliczona September 21, 2026 przy użyciu danych stacji ładowania w czasie rzeczywistym.
Audi A6 Avant e-tron performance potrzebuje tylko 7 postojów ładowania w porównaniu do 15 najwolniejszego pojazdu, oszczędzając cenny czas.
Zwycięzca
Audi A6 Avant e-tron performance
- Całkowity czas: 22h 55min (156 min szybciej)
- Przystanki ładowania: 7
- Czas ładowania: 1h 22min
- Energia: ~375 kWh
- Dystans: 2296km
Szybkie Porównanie
| Metryka |
Audi A6 Avant e-tron performance |
BYD Seal |
| Czas podróży |
22h 55min |
25h 31min |
| Czas ładowania: |
1h 22min |
3h 44min |
| Przystanki ładowania: |
7 |
15 |
| Zużyta energia |
~413 kWh |
~416 kWh |
Strategia Ładowania
Trasa Audi A6 Avant e-tron performance
- Start: Berlin (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Fastned Rastplatz Löwenburg, Porta Westfalica (10 min, 35% → 70%)
-
Przystanek 2:
IONITY Aachener Land Nord, Eschweiler (10 min, 18% → 60%)
-
Przystanek 3:
Aire de La Sentinelle Ouest, La Sentinelle (10 min, 18% → 63%)
-
Przystanek 4:
IONITY Aire des Plaines de Beauce, Châtenay (15 min, 10% → 70%)
-
Przystanek 5:
Fastned Aire des Groies, Courcôme (15 min, 10% → 71%)
-
Przystanek 6:
IONITY Aire de Labenne Ouest, Labenne (12 min, 10% → 62%)
-
Przystanek 7:
Supercharger Calle Herreros, Villagonzalo Pedernales (10 min, 10% → 54%)
- Przyjazd: Madrid
Trasa BYD Seal
- Start: Berlin (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Fastned Rastplatz Löwenburg, Porta Westfalica (10 min, 12% → 35%)
-
Przystanek 2:
Autohaus Weber, Beckum (10 min, 13% → 36%)
-
Przystanek 3:
Remscheid West, Remscheid (12 min, 10% → 40%)
-
Przystanek 4:
IONITY Shell Eupen, Baelen (17 min, 10% → 47%)
-
Przystanek 5:
Q8 Le Rœulx Nord, Le Roeulx (28 min, 10% → 65%)
-
Przystanek 6:
IONITY Novotel Roissy Saint-Witz, Saint-Witz (10 min, 10% → 33%)
-
Przystanek 7:
Aire de Limours-Janvry, Janvry (14 min, 16% → 47%)
-
Przystanek 8:
Warsemann Automobiles, Blois (10 min, 10% → 33%)
-
Przystanek 9:
Aire de Ste Maure de Touraine, Saint-Épain (15 min, 11% → 45%)
-
Przystanek 10:
Supercharger N10, Ruffec (15 min, 10% → 45%)
-
Przystanek 11:
Aire de l'Estalot, Cubzac-les-Ponts (17 min, 10% → 48%)
-
Przystanek 12:
Supercharger McDonald's, Castets (27 min, 10% → 63%)
-
Przystanek 13:
Repsol Lopidana, Vitoria-Gasteiz (12 min, 10% → 40%)
-
Przystanek 14:
Supercharger Calle Herreros, Villagonzalo Pedernales (10 min, 10% → 33%)
-
Przystanek 15:
Supercharger Aranda de Duero, Fuentespina (17 min, 12% → 49%)
- Przyjazd: Madrid
Dlaczego Audi A6 Avant e-tron performance Wygrał
Audi A6 Avant e-tron performance uzyskał przewagę 156 minut nad BYD Seal na tej trasie 2296km. Kluczowe czynniki:
- Mniej przystanków ładowania: 7 przystanków vs 15 dla najwolniejszego pojazdu oznacza mniej czasu spędzonego na szukaniu i podłączaniu ładowarek.
- Szybsze ładowanie: Całkowity czas ładowania 1h 22min vs 3h 44min dzięki wyższym szczytowym prędkościom ładowania lub lepszej krzywej ładowania.
- Lepsza wydajność: Niższe zużycie energii (~375 kWh vs ~428 kWh) oznacza mniej czasu na ładowanie.
Podobne Porównania