W naszym pojedynku EV z Berlin do Madrid, Audi A6 Avant e-tron performance pokonuje Fiat 600e o 172 minut, kończąc trasę 2296km w 22h 55min. Kluczowa zaleta? 10 mniej przystanków ładowania. Trasa obliczona September 18, 2026 przy użyciu danych stacji ładowania w czasie rzeczywistym.
Audi A6 Avant e-tron performance potrzebuje tylko 7 postojów ładowania w porównaniu do 17 najwolniejszego pojazdu, oszczędzając cenny czas.
Zwycięzca
Audi A6 Avant e-tron performance
- Całkowity czas: 22h 55min (172 min szybciej)
- Przystanki ładowania: 7
- Czas ładowania: 1h 22min
- Energia: ~375 kWh
- Dystans: 2296km
Szybkie Porównanie
| Metryka |
Audi A6 Avant e-tron performance |
Fiat 600e |
| Czas podróży |
22h 55min |
25h 47min |
| Czas ładowania: |
1h 22min |
3h 46min |
| Przystanki ładowania: |
7 |
17 |
| Zużyta energia |
~413 kWh |
~417 kWh |
Strategia Ładowania
Trasa Audi A6 Avant e-tron performance
- Start: Berlin (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Fastned Rastplatz Löwenburg, Porta Westfalica (10 min, 35% → 70%)
-
Przystanek 2:
IONITY Aachener Land Nord, Eschweiler (10 min, 18% → 60%)
-
Przystanek 3:
Aire de La Sentinelle Ouest, La Sentinelle (10 min, 18% → 63%)
-
Przystanek 4:
IONITY Aire des Plaines de Beauce, Châtenay (15 min, 10% → 70%)
-
Przystanek 5:
Fastned Aire des Groies, Courcôme (15 min, 10% → 71%)
-
Przystanek 6:
IONITY Aire de Labenne Ouest, Labenne (12 min, 10% → 62%)
-
Przystanek 7:
Supercharger Calle Herreros, Villagonzalo Pedernales (10 min, 10% → 54%)
- Przyjazd: Madrid
Trasa Fiat 600e
- Start: Berlin (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
XXXLutz, Garbsen (18 min, 10% → 55%)
-
Przystanek 2:
Autohaus Weber, Beckum (10 min, 10% → 42%)
-
Przystanek 3:
Remscheid West, Remscheid (12 min, 10% → 46%)
-
Przystanek 4:
IONITY Shell Eupen, Baelen (10 min, 10% → 41%)
-
Przystanek 5:
Supercharger ibis Styles, Namur (10 min, 11% → 43%)
-
Przystanek 6:
Aire de La Sentinelle Ouest, La Sentinelle (16 min, 10% → 52%)
-
Przystanek 7:
Parking de covoiturage Paris Oise, Longueil-Sainte-Marie (10 min, 10% → 41%)
-
Przystanek 8:
Aire de Limours-Janvry, Janvry (10 min, 11% → 42%)
-
Przystanek 9:
IONITY McDonald's, Artenay (17 min, 19% → 59%)
-
Przystanek 10:
Aire de Ste Maure de Touraine, Saint-Épain (18 min, 10% → 55%)
-
Przystanek 11:
Fastned Aire des Groies, Courcôme (18 min, 10% → 55%)
-
Przystanek 12:
Aire Fontbelleau Paris Bayonne, Lormont (16 min, 10% → 53%)
-
Przystanek 13:
Supercharger McDonald's, Castets (16 min, 10% → 53%)
-
Przystanek 14:
Supercharger Telleria Industrialdea, Zestoa (10 min, 10% → 41%)
-
Przystanek 15:
Repsol Lopidana, Vitoria-Gasteiz (15 min, 19% → 55%)
-
Przystanek 16:
Supercharger Carburantes, Lerma (10 min, 10% → 43%)
-
Przystanek 17:
Gasolinera Mirasierra, Santo Tomé del Puerto (10 min, 10% → 41%)
- Przyjazd: Madrid
Dlaczego Audi A6 Avant e-tron performance Wygrał
Audi A6 Avant e-tron performance uzyskał przewagę 172 minut nad Fiat 600e na tej trasie 2296km. Kluczowe czynniki:
- Mniej przystanków ładowania: 7 przystanków vs 17 dla najwolniejszego pojazdu oznacza mniej czasu spędzonego na szukaniu i podłączaniu ładowarek.
- Szybsze ładowanie: Całkowity czas ładowania 1h 22min vs 3h 46min dzięki wyższym szczytowym prędkościom ładowania lub lepszej krzywej ładowania.
Podobne Porównania