W naszym pojedynku EV z Berlin do Madrid, Audi A6 Avant e-tron quattro pokonuje Aiways U6 o 158 minut, kończąc trasę 2303km w 23h 18min. Kluczowa zaleta? 8 mniej przystanków ładowania. Trasa obliczona August 31, 2026 przy użyciu danych stacji ładowania w czasie rzeczywistym.
Audi A6 Avant e-tron quattro potrzebuje tylko 9 postojów ładowania w porównaniu do 17 najwolniejszego pojazdu, oszczędzając cenny czas.
Zwycięzca
Audi A6 Avant e-tron quattro
- Całkowity czas: 23h 18min (158 min szybciej)
- Przystanki ładowania: 9
- Czas ładowania: 1h 39min
- Energia: ~395 kWh
- Dystans: 2303km
Szybkie Porównanie
| Metryka |
Audi A6 Avant e-tron quattro |
Aiways U6 |
| Czas podróży |
23h 18min |
25h 56min |
| Czas ładowania: |
1h 39min |
4h 5min |
| Przystanki ładowania: |
9 |
17 |
| Zużyta energia |
~415 kWh |
~416 kWh |
Strategia Ładowania
Trasa Audi A6 Avant e-tron quattro
- Start: Berlin (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Fastned Rastplatz Löwenburg, Porta Westfalica (10 min, 21% → 62%)
-
Przystanek 2:
Aral Tankstelle Aachener Straße 1100, Köln (11 min, 11% → 60%)
-
Przystanek 3:
IONITY Le Rœulx Nord, Le Rœulx (11 min, 10% → 60%)
-
Przystanek 4:
Bauer Paris Occasion, Saint-Witz (10 min, 10% → 56%)
-
Przystanek 5:
IONITY Aire de Blois-Villerbon, Villerbon (12 min, 10% → 63%)
-
Przystanek 6:
Fastned Aire des Groies, Courcôme (13 min, 10% → 65%)
-
Przystanek 7:
Supercharger E.Leclerc Express, Labouheyre (10 min, 10% → 53%)
-
Przystanek 8:
Supercharger Telleria Industrialdea, Zestoa (10 min, 12% → 55%)
-
Przystanek 9:
Supercharger Calle Herreros, Villagonzalo Pedernales (12 min, 13% → 63%)
- Przyjazd: Madrid
Trasa Aiways U6
- Start: Berlin (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
HEM Tankstelle Lahe, Hannover (20 min, 13% → 60%)
-
Przystanek 2:
Autohaus Weber, Beckum (11 min, 10% → 42%)
-
Przystanek 3:
Remscheid West, Remscheid (13 min, 10% → 47%)
-
Przystanek 4:
IONITY Shell Eupen, Baelen (18 min, 10% → 56%)
-
Przystanek 5:
IONITY Le Rœulx Nord, Le Rœulx (10 min, 10% → 37%)
-
Przystanek 6:
Lidl, Denain (19 min, 18% → 61%)
-
Przystanek 7:
Bauer Paris Occasion, Saint-Witz (13 min, 10% → 47%)
-
Przystanek 8:
IONITY Aire des Plaines de Beauce, Châtenay (10 min, 10% → 40%)
-
Przystanek 9:
Warsemann Automobiles, Blois (10 min, 10% → 38%)
-
Przystanek 10:
Aire de Ste Maure de Touraine, Saint-Épain (18 min, 10% → 56%)
-
Przystanek 11:
Fastned Aire des Groies, Courcôme (18 min, 10% → 56%)
-
Przystanek 12:
Aire Fontbelleau Paris Bayonne, Lormont (17 min, 10% → 53%)
-
Przystanek 13:
Supercharger McDonald's, Castets (17 min, 10% → 54%)
-
Przystanek 14:
Supercharger Telleria Industrialdea, Zestoa (10 min, 10% → 37%)
-
Przystanek 15:
Repsol Lopidana, Vitoria-Gasteiz (12 min, 14% → 47%)
-
Przystanek 16:
Supercharger Calle Herreros, Villagonzalo Pedernales (10 min, 10% → 37%)
-
Przystanek 17:
IONITY Área de Servicio Milagros, Milagros (19 min, 10% → 57%)
- Przyjazd: Madrid
Dlaczego Audi A6 Avant e-tron quattro Wygrał
Audi A6 Avant e-tron quattro uzyskał przewagę 158 minut nad Aiways U6 na tej trasie 2303km. Kluczowe czynniki:
- Mniej przystanków ładowania: 9 przystanków vs 17 dla najwolniejszego pojazdu oznacza mniej czasu spędzonego na szukaniu i podłączaniu ładowarek.
- Szybsze ładowanie: Całkowity czas ładowania 1h 39min vs 4h 5min dzięki wyższym szczytowym prędkościom ładowania lub lepszej krzywej ładowania.
- Lepsza wydajność: Niższe zużycie energii (~395 kWh vs ~432 kWh) oznacza mniej czasu na ładowanie.
Podobne Porównania