Which is faster from Berlin to Madrid: Audi A6 Sportback e-tron performance or Ford Puma Gen-E?

The Audi A6 Sportback e-tron performance is faster, arriving 126 minutes sooner with 6 charging stops compared to 13 for the Ford Puma Gen-E.

How many charging stops does the Audi A6 Sportback e-tron performance need from Berlin to Madrid?

The Audi A6 Sportback e-tron performance needs 6 charging stops to complete the 2299km route from Berlin to Madrid, with a total travel time of 22h 51m.

What is the total travel time from Berlin to Madrid in an EV?

The travel time depends on the EV. The Audi A6 Sportback e-tron performance completes the 2299km route in 22h 51m, while the Ford Puma Gen-E takes 24h 57m.

EV Duel

Wirtualne Wyścigi Samochodów Elektrycznych

Audi A6 Sportback e-tron performance vs Ford Puma Gen-E: Berlin do Madrid

Który samochód elektryczny jest szybszy na trasie 2299km? <strong>Audi A6 Sportback e-tron performance</strong> wygrywa o 126 minut z 6 przystankami ładowania.

W naszym pojedynku EV z Berlin do Madrid, Audi A6 Sportback e-tron performance pokonuje Ford Puma Gen-E o 126 minut, kończąc trasę 2299km w 22h 51min. Kluczowa zaleta? 7 mniej przystanków ładowania. Trasa obliczona August 13, 2026 przy użyciu danych stacji ładowania w czasie rzeczywistym.

Audi A6 Sportback e-tron performance potrzebuje tylko 6 postojów ładowania w porównaniu do 13 najwolniejszego pojazdu, oszczędzając cenny czas.

⚠️ Kierunek trasy ma znaczenie! Przystanki ładowania mogą się różnić. Zobacz kierunek odwrotny: Madrid → Berlin

Zwycięzca

Audi A6 Sportback e-tron performance

Całkowity czas: 22h 51min (126 min szybciej)
Przystanki ładowania: 6
Czas ładowania: 1h 14min
Energia: ~358 kWh
Dystans: 2299km

Szybkie Porównanie

Metryka	Audi A6 Sportback e-tron performance	Ford Puma Gen-E
Czas podróży	22h 51min	24h 57min
Czas ładowania:	1h 14min	3h 14min
Przystanki ładowania:	6	13
Zużyta energia	~414 kWh	~415 kWh

Strategia Ładowania

Trasa Audi A6 Sportback e-tron performance

Start: Berlin (100% naładowania)
Przystanek 1: IONITY Lichtendorf Nord, Dortmund (12 min, 15% → 65%)
Przystanek 2: IONITY Le Rœulx Nord, Le Rœulx (14 min, 10% → 69%)
Przystanek 3: IONITY Aire des Plaines de Beauce, Châtenay (13 min, 10% → 67%)
Przystanek 4: Fastned Aire des Groies, Courcôme (11 min, 10% → 60%)
Przystanek 5: Supercharger McDonald's, Castets (10 min, 10% → 53%)
Przystanek 6: Repsol Lopidana, Vitoria-Gasteiz (14 min, 16% → 72%)
Przyjazd: Madrid

Trasa Ford Puma Gen-E

Start: Berlin (100% naładowania)
Przystanek 1: Aral Tankstelle, Ingersleben (10 min, 37% → 71%)
Przystanek 2: Fastned Rastplatz Löwenburg, Porta Westfalica (15 min, 13% → 70%)
Przystanek 3: Ehrenberg West, Wuppertal (11 min, 10% → 55%)
Przystanek 4: IONITY Shell Eupen, Baelen (13 min, 10% → 61%)
Przystanek 5: Q8 Le Rœulx Nord, Le Roeulx (23 min, 10% → 87%)
Przystanek 6: Bauer Paris Occasion, Saint-Witz (20 min, 10% → 81%)
Przystanek 7: IONITY Aire de Blois-Villerbon, Villerbon (24 min, 10% → 90%)
Przystanek 8: Supercharger N10, Ruffec (14 min, 10% → 63%)
Przystanek 9: Aire Fontbelleau Paris Bayonne, Lormont (12 min, 10% → 58%)
Przystanek 10: Supercharger McDonald's, Castets (12 min, 10% → 58%)
Przystanek 11: Supercharger Telleria Industrialdea, Zestoa (18 min, 10% → 75%)
Przystanek 12: Supercharger Calle Herreros, Villagonzalo Pedernales (12 min, 10% → 57%)
Przystanek 13: Gasolinera Mirasierra, Santo Tomé del Puerto (10 min, 10% → 48%)
Przyjazd: Madrid

Dlaczego Audi A6 Sportback e-tron performance Wygrał

Audi A6 Sportback e-tron performance uzyskał przewagę 126 minut nad Ford Puma Gen-E na tej trasie 2299km. Kluczowe czynniki:

Mniej przystanków ładowania: 6 przystanków vs 13 dla najwolniejszego pojazdu oznacza mniej czasu spędzonego na szukaniu i podłączaniu ładowarek.
Szybsze ładowanie: Całkowity czas ładowania 1h 14min vs 3h 14min dzięki wyższym szczytowym prędkościom ładowania lub lepszej krzywej ładowania.

Podobne Porównania

Odkryj Więcej Tras

Powrót: Madrid → Berlin

Wybierz Swoich Zawodników

Wybierz 1-4 samochody elektryczne i ścigaj je na rzeczywistych trasach

01 Pojazd

Wybierz Pojazd

02 Pojazd

Wybierz Pojazd

Dodaj Pojazd

Porównaj Sieci Ładowania

Wybierz jeden pojazd i do 4 sieci do porównania na trasie

Wybierz Pojazd

01 Pojazd

Wybierz Pojazd

Wybierz Sieci do Porównania

01 Sieć

Wybierz Sieć

02 Sieć

Wybierz Sieć

Dodaj Sieć

Wyścig w Toku

Prędkość:

0:00

0:00 0:00

Porównaj te samochody na innych trasach

Zobacz jak Audi A6 Sportback e-tron performance vs Ford Puma Gen-E wypada gdzie indziej

Audi A6 Sportback e-tron performance vs Ford Puma Gen-E: Berlin do Madrid

Audi A6 Sportback e-tron performance

Szybkie Porównanie

Strategia Ładowania

Trasa Audi A6 Sportback e-tron performance

Trasa Ford Puma Gen-E

Dlaczego Audi A6 Sportback e-tron performance Wygrał

Podobne Porównania

Odkryj Więcej Tras

Wybierz Swoich Zawodników

Porównaj Sieci Ładowania

Wybierz Pojazd

Wybierz Sieci do Porównania

Ustaw Swoją Trasę

Porównaj te samochody na innych trasach

Inne pojedynki na tej trasie

Najlepsze Listy EV

Z Bloga

Założenia Obliczeń

Często Zadawane Pytania

Wybierz Pojazd

Wybierz Sieć

Tesla Supercharger

EnBW

IONITY

EWE Go

NewMotion

Aral pulse

allego

be.energised

Recharge

Fastned

Circle K Charge

Pfalzwerke

Bilkraft

Ladenetz

Vattenfall

Enel Drive

Mer

Total EV Charge

Greenway

ALDI Sued

Kople

Smatrics

OMV eMotion

E.ON

innogy eRoaming

Comfortcharge

TEAG Mobil

LastMileSolutions

Electra

Greenflux

Clever

da emobil

ASPI

Chargepoint

ABC Lataus

Porsche

Virta

chargeIT mobility

GOFAST

Mer Norway

Norlys

Monta

EVN

ZSE

Salzburg AG

bp pulse

OKQ8

CEZ

Stromnetz Hamburg

Citywatt

Wyścig Zakończony!

--

Vehicle Name

Specyfikacje

Bateria i Zasięg

Ładowanie

Krzywa Ładowania

Opis