W naszym pojedynku EV z Berlin do Madrid, Audi Q6 e-tron performance pokonuje Audi SQ8 e-tron o 175 minut, kończąc trasę 2298km w 23h 9min. Kluczowa zaleta? 9 mniej przystanków ładowania. Trasa obliczona September 16, 2026 przy użyciu danych stacji ładowania w czasie rzeczywistym.
Audi Q6 e-tron performance potrzebuje tylko 8 postojów ładowania w porównaniu do 17 najwolniejszego pojazdu, oszczędzając cenny czas.
Zwycięzca
Audi Q6 e-tron performance
- Całkowity czas: 23h 9min (175 min szybciej)
- Przystanki ładowania: 8
- Czas ładowania: 1h 35min
- Energia: ~422 kWh
- Dystans: 2298km
Szybkie Porównanie
| Metryka |
Audi Q6 e-tron performance |
Audi SQ8 e-tron |
| Czas podróży |
23h 9min |
26h 4min |
| Czas ładowania: |
1h 35min |
4h 16min |
| Przystanki ładowania: |
8 |
17 |
| Zużyta energia |
~414 kWh |
~416 kWh |
Strategia Ładowania
Trasa Audi Q6 e-tron performance
- Start: Berlin (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Fastned Rastplatz Löwenburg, Porta Westfalica (10 min, 27% → 65%)
-
Przystanek 2:
Remscheid West, Remscheid (10 min, 26% → 65%)
-
Przystanek 3:
IONITY Le Rœulx Nord, Le Rœulx (10 min, 10% → 56%)
-
Przystanek 4:
Bauer Paris Occasion, Saint-Witz (10 min, 10% → 55%)
-
Przystanek 5:
IONITY Aire de Blois-Villerbon, Villerbon (10 min, 12% → 60%)
-
Przystanek 6:
Fastned Aire des Groies, Courcôme (20 min, 10% → 79%)
-
Przystanek 7:
IONITY Aire de Labenne Ouest, Labenne (14 min, 10% → 69%)
-
Przystanek 8:
Supercharger Calle Herreros, Villagonzalo Pedernales (11 min, 10% → 59%)
- Przyjazd: Madrid
Trasa Audi SQ8 e-tron
- Start: Berlin (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Hellweg, Bad Nenndorf (16 min, 11% → 47%)
-
Przystanek 2:
Autohaus Weber, Beckum (10 min, 10% → 36%)
-
Przystanek 3:
Ehrenberg West, Wuppertal (10 min, 10% → 35%)
-
Przystanek 4:
Aral Tankstelle, Düren (10 min, 10% → 34%)
-
Przystanek 5:
IONITY Aire de Tignée Nord, Soumagne (22 min, 14% → 61%)
-
Przystanek 6:
Aire de La Sentinelle Ouest, La Sentinelle (22 min, 10% → 58%)
-
Przystanek 7:
IONITY Novotel Roissy Saint-Witz, Saint-Witz (10 min, 10% → 34%)
-
Przystanek 8:
Aire de Limours-Janvry, Janvry (10 min, 14% → 37%)
-
Przystanek 9:
IONITY McDonald's, Artenay (19 min, 15% → 55%)
-
Przystanek 10:
Aire de Ste Maure de Touraine, Saint-Épain (19 min, 10% → 52%)
-
Przystanek 11:
Fastned Aire des Groies, Courcôme (19 min, 10% → 52%)
-
Przystanek 12:
Aire Fontbelleau Paris Bayonne, Lormont (18 min, 10% → 50%)
-
Przystanek 13:
Supercharger McDonald's, Castets (18 min, 10% → 50%)
-
Przystanek 14:
Supercharger Telleria Industrialdea, Zestoa (10 min, 10% → 34%)
-
Przystanek 15:
Repsol Lopidana, Vitoria-Gasteiz (13 min, 13% → 44%)
-
Przystanek 16:
Supercharger Calle Herreros, Villagonzalo Pedernales (10 min, 10% → 35%)
-
Przystanek 17:
IONITY Área de Servicio Milagros, Milagros (20 min, 10% → 53%)
- Przyjazd: Madrid
Dlaczego Audi Q6 e-tron performance Wygrał
Audi Q6 e-tron performance uzyskał przewagę 175 minut nad Audi SQ8 e-tron na tej trasie 2298km. Kluczowe czynniki:
- Mniej przystanków ładowania: 8 przystanków vs 17 dla najwolniejszego pojazdu oznacza mniej czasu spędzonego na szukaniu i podłączaniu ładowarek.
- Szybsze ładowanie: Całkowity czas ładowania 1h 35min vs 4h 16min dzięki wyższym szczytowym prędkościom ładowania lub lepszej krzywej ładowania.
- Lepsza wydajność: Niższe zużycie energii (~422 kWh vs ~666 kWh) oznacza mniej czasu na ładowanie.
Podobne Porównania