W naszym pojedynku EV z Berlin do Madrid, Audi Q6 e-tron quattro pokonuje XPENG P7 AWD Performance o 34 minut, kończąc trasę 2303km w 23h 40min. Kluczowa zaleta? 3 mniej przystanków ładowania. Trasa obliczona October 1, 2026 przy użyciu danych stacji ładowania w czasie rzeczywistym.
Audi Q6 e-tron quattro potrzebuje tylko 9 postojów ładowania w porównaniu do 12 najwolniejszego pojazdu, oszczędzając cenny czas.
Zwycięzca
Audi Q6 e-tron quattro
- Całkowity czas: 23h 40min (34 min szybciej)
- Przystanki ładowania: 9
- Czas ładowania: 1h 59min
- Energia: ~433 kWh
- Dystans: 2303km
Szybkie Porównanie
| Metryka |
Audi Q6 e-tron quattro |
XPENG P7 AWD Performance |
| Czas podróży |
23h 40min |
24h 14min |
| Czas ładowania: |
1h 59min |
2h 26min |
| Przystanki ładowania: |
9 |
12 |
| Zużyta energia |
~415 kWh |
~415 kWh |
Strategia Ładowania
Trasa Audi Q6 e-tron quattro
- Start: Berlin (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Fastned Rastplatz Löwenburg, Porta Westfalica (14 min, 11% → 68%)
-
Przystanek 2:
Aral Tankstelle Aachener Straße 1100, Köln (14 min, 10% → 67%)
-
Przystanek 3:
IONITY Le Rœulx Nord, Le Rœulx (13 min, 10% → 66%)
-
Przystanek 4:
Bauer Paris Occasion, Saint-Witz (12 min, 10% → 62%)
-
Przystanek 5:
IONITY Aire de Blois-Villerbon, Villerbon (15 min, 10% → 70%)
-
Przystanek 6:
Fastned Aire des Groies, Courcôme (16 min, 10% → 72%)
-
Przystanek 7:
Supercharger E.Leclerc Express, Labouheyre (10 min, 10% → 56%)
-
Przystanek 8:
Supercharger Telleria Industrialdea, Zestoa (13 min, 10% → 65%)
-
Przystanek 9:
Supercharger Carburantes, Lerma (12 min, 10% → 62%)
- Przyjazd: Madrid
Trasa XPENG P7 AWD Performance
- Start: Berlin (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Fastned Rastplatz Löwenburg, Porta Westfalica (12 min, 13% → 53%)
-
Przystanek 2:
Ehrenberg West, Wuppertal (13 min, 10% → 53%)
-
Przystanek 3:
IONITY Bierset, Grâce-Hollogne (11 min, 10% → 50%)
-
Przystanek 4:
Aire de La Sentinelle Ouest, La Sentinelle (12 min, 10% → 52%)
-
Przystanek 5:
IONITY Novotel Roissy Saint-Witz, Saint-Witz (10 min, 10% → 45%)
-
Przystanek 6:
IONITY McDonald's, Artenay (11 min, 10% → 49%)
-
Przystanek 7:
Aire de Ste Maure de Touraine, Saint-Épain (10 min, 10% → 45%)
-
Przystanek 8:
Supercharger N10, Ruffec (11 min, 10% → 48%)
-
Przystanek 9:
Aire Fontbelleau Paris Bayonne, Lormont (10 min, 10% → 45%)
-
Przystanek 10:
Supercharger McDonald's, Castets (10 min, 10% → 45%)
-
Przystanek 11:
Supercharger Telleria Industrialdea, Zestoa (15 min, 10% → 57%)
-
Przystanek 12:
Supercharger Calle Herreros, Villagonzalo Pedernales (21 min, 10% → 68%)
- Przyjazd: Madrid
Dlaczego Audi Q6 e-tron quattro Wygrał
Audi Q6 e-tron quattro uzyskał przewagę 34 minut nad XPENG P7 AWD Performance na tej trasie 2303km. Kluczowe czynniki:
- Mniej przystanków ładowania: 9 przystanków vs 12 dla najwolniejszego pojazdu oznacza mniej czasu spędzonego na szukaniu i podłączaniu ładowarek.
- Szybsze ładowanie: Całkowity czas ładowania 1h 59min vs 2h 26min dzięki wyższym szczytowym prędkościom ładowania lub lepszej krzywej ładowania.
- Lepsza wydajność: Niższe zużycie energii (~433 kWh vs ~467 kWh) oznacza mniej czasu na ładowanie.
Podobne Porównania