W naszym pojedynku EV z Berlin do Madrid, Audi Q6 Sportback e-tron performance pokonuje Audi e-tron GT o 48 minut, kończąc trasę 2301km w 23h 18min. Kluczowa zaleta? 3 mniej przystanków ładowania. Trasa obliczona September 17, 2026 przy użyciu danych stacji ładowania w czasie rzeczywistym.
Audi Q6 Sportback e-tron performance potrzebuje tylko 8 postojów ładowania w porównaniu do 11 najwolniejszego pojazdu, oszczędzając cenny czas.
Zwycięzca
Audi Q6 Sportback e-tron performance
- Całkowity czas: 23h 18min (48 min szybciej)
- Przystanki ładowania: 8
- Czas ładowania: 1h 38min
- Energia: ~413 kWh
- Dystans: 2301km
Szybkie Porównanie
| Metryka |
Audi Q6 Sportback e-tron performance |
Audi e-tron GT |
| Czas podróży |
23h 18min |
24h 6min |
| Czas ładowania: |
1h 38min |
2h 25min |
| Przystanki ładowania: |
8 |
11 |
| Zużyta energia |
~414 kWh |
~415 kWh |
Strategia Ładowania
Trasa Audi Q6 Sportback e-tron performance
- Start: Berlin (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Fastned Rastplatz Löwenburg, Porta Westfalica (10 min, 24% → 64%)
-
Przystanek 2:
Aral Tankstelle Aachener Straße 1100, Köln (10 min, 15% → 58%)
-
Przystanek 3:
IONITY Le Rœulx Nord, Le Rœulx (10 min, 10% → 58%)
-
Przystanek 4:
Bauer Paris Occasion, Saint-Witz (10 min, 10% → 55%)
-
Przystanek 5:
IONITY Aire de Blois-Villerbon, Villerbon (11 min, 11% → 61%)
-
Przystanek 6:
Fastned Aire des Groies, Courcôme (16 min, 10% → 72%)
-
Przystanek 7:
Supercharger McDonald's, Castets (16 min, 10% → 71%)
-
Przystanek 8:
IONITY Briviesca Norte, Briviesca (15 min, 10% → 70%)
- Przyjazd: Madrid
Trasa Audi e-tron GT
- Start: Berlin (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Fastned Rastplatz Löwenburg, Porta Westfalica (10 min, 10% → 46%)
-
Przystanek 2:
IONITY Lichtendorf Nord, Dortmund (12 min, 10% → 53%)
-
Przystanek 3:
IONITY Shell Eupen, Baelen (10 min, 10% → 48%)
-
Przystanek 4:
IONITY Le Rœulx Nord, Le Rœulx (17 min, 10% → 67%)
-
Przystanek 5:
Bauer Paris Occasion, Saint-Witz (15 min, 10% → 63%)
-
Przystanek 6:
IONITY Aire de Blois-Villerbon, Villerbon (17 min, 10% → 69%)
-
Przystanek 7:
Supercharger N10, Ruffec (10 min, 10% → 46%)
-
Przystanek 8:
IONITY Aire de Bédenac Ouest, Bedenac (11 min, 16% → 55%)
-
Przystanek 9:
Supercharger McDonald's, Castets (10 min, 10% → 46%)
-
Przystanek 10:
Supercharger Telleria Industrialdea, Zestoa (14 min, 10% → 59%)
-
Przystanek 11:
Supercharger Calle Herreros, Villagonzalo Pedernales (19 min, 10% → 71%)
- Przyjazd: Madrid
Dlaczego Audi Q6 Sportback e-tron performance Wygrał
Audi Q6 Sportback e-tron performance uzyskał przewagę 48 minut nad Audi e-tron GT na tej trasie 2301km. Kluczowe czynniki:
- Mniej przystanków ładowania: 8 przystanków vs 11 dla najwolniejszego pojazdu oznacza mniej czasu spędzonego na szukaniu i podłączaniu ładowarek.
- Szybsze ładowanie: Całkowity czas ładowania 1h 38min vs 2h 25min dzięki wyższym szczytowym prędkościom ładowania lub lepszej krzywej ładowania.
- Lepsza wydajność: Niższe zużycie energii (~413 kWh vs ~515 kWh) oznacza mniej czasu na ładowanie.
Podobne Porównania