W naszym pojedynku EV z Berlin do Madrid, Ford Capri Standard Range pokonuje Citroën ë-C4 2023 o 54 minut, kończąc trasę 2320km w 25h 34min. Kluczowa zaleta? 1 mniej przystanek ładowania. Trasa obliczona October 6, 2026 przy użyciu danych stacji ładowania w czasie rzeczywistym.
Zasięg 330km Citroën ë-C4 2023 nie pokonuje tutaj 314km Ford Capri Standard Range - prędkość ładowania i wydajność liczą się bardziej.
Ford Capri Standard Range potrzebuje tylko 16 postojów ładowania w porównaniu do 17 najwolniejszego pojazdu, oszczędzając cenny czas.
Zwycięzca
Ford Capri Standard Range
- Całkowity czas: 25h 34min (54 min szybciej)
- Przystanki ładowania: 16
- Czas ładowania: 3h 42min
- Energia: ~384 kWh
- Dystans: 2320km
Szybkie Porównanie
| Metryka |
Citroën ë-C4 2023 |
Ford Capri Standard Range |
| Czas podróży |
26h 28min |
25h 34min |
| Czas ładowania: |
4h 28min |
3h 42min |
| Przystanki ładowania: |
17 |
16 |
| Zużyta energia |
~418 kWh |
~416 kWh |
Strategia Ładowania
Trasa Citroën ë-C4 2023
- Start: Berlin (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Magic Spielhalle, Garbsen (20 min, 10% → 54%)
-
Przystanek 2:
Autohaus Weber, Beckum (12 min, 10% → 41%)
-
Przystanek 3:
Remscheid West, Remscheid (15 min, 10% → 46%)
-
Przystanek 4:
IONITY Shell Eupen, Baelen (12 min, 10% → 40%)
-
Przystanek 5:
Supercharger ibis Styles, Namur (13 min, 10% → 43%)
-
Przystanek 6:
Aire de La Sentinelle Ouest, La Sentinelle (25 min, 10% → 61%)
-
Przystanek 7:
IONITY Novotel Roissy Saint-Witz, Saint-Witz (10 min, 10% → 35%)
-
Przystanek 8:
Aire de Limours-Janvry, Janvry (19 min, 14% → 55%)
-
Przystanek 9:
Warsemann Automobiles, Blois (10 min, 10% → 37%)
-
Przystanek 10:
Aire de Ste Maure de Touraine, Saint-Épain (19 min, 10% → 53%)
-
Przystanek 11:
Supercharger N10, Ruffec (19 min, 10% → 52%)
-
Przystanek 12:
Aire de l'Estalot, Cubzac-les-Ponts (21 min, 10% → 56%)
-
Przystanek 13:
Supercharger McDonald's, Castets (19 min, 10% → 52%)
-
Przystanek 14:
Supercharger Telleria Industrialdea, Zestoa (12 min, 10% → 41%)
-
Przystanek 15:
Supercharger Hotelandgo Arasur, Rivabellosa (10 min, 10% → 37%)
-
Przystanek 16:
Supercharger Calle Herreros, Villagonzalo Pedernales (10 min, 10% → 36%)
-
Przystanek 17:
Supercharger Aranda de Duero, Fuentespina (22 min, 10% → 57%)
- Przyjazd: Madrid
Trasa Ford Capri Standard Range
- Start: Berlin (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
HEM Tankstelle Lahe, Hannover (18 min, 11% → 61%)
-
Przystanek 2:
Autohaus Weber, Beckum (10 min, 10% → 43%)
-
Przystanek 3:
Remscheid West, Remscheid (12 min, 10% → 48%)
-
Przystanek 4:
IONITY Shell Eupen, Baelen (10 min, 10% → 42%)
-
Przystanek 5:
Supercharger ibis Styles, Namur (11 min, 10% → 44%)
-
Przystanek 6:
Aire de La Sentinelle Ouest, La Sentinelle (20 min, 10% → 63%)
-
Przystanek 7:
IONITY Novotel Roissy Saint-Witz, Saint-Witz (15 min, 10% → 55%)
-
Przystanek 8:
IONITY McDonald's, Artenay (18 min, 10% → 60%)
-
Przystanek 9:
Aire de Ste Maure de Touraine, Saint-Épain (16 min, 10% → 57%)
-
Przystanek 10:
Fastned Aire des Groies, Courcôme (16 min, 10% → 57%)
-
Przystanek 11:
Aire Fontbelleau Paris Bayonne, Lormont (15 min, 10% → 54%)
-
Przystanek 12:
Supercharger McDonald's, Castets (15 min, 10% → 55%)
-
Przystanek 13:
Supercharger Telleria Industrialdea, Zestoa (10 min, 10% → 41%)
-
Przystanek 14:
Repsol Lopidana, Vitoria-Gasteiz (10 min, 18% → 47%)
-
Przystanek 15:
Supercharger Calle Herreros, Villagonzalo Pedernales (10 min, 10% → 41%)
-
Przystanek 16:
IONITY Área de Servicio Milagros, Milagros (16 min, 13% → 58%)
- Przyjazd: Madrid
Dlaczego Ford Capri Standard Range Wygrał
Ford Capri Standard Range uzyskał przewagę 54 minut nad Citroën ë-C4 2023 na tej trasie 2320km. Kluczowe czynniki:
- Mniej przystanków ładowania: 16 przystanków vs 17 dla najwolniejszego pojazdu oznacza mniej czasu spędzonego na szukaniu i podłączaniu ładowarek.
- Szybsze ładowanie: Całkowity czas ładowania 3h 42min vs 4h 28min dzięki wyższym szczytowym prędkościom ładowania lub lepszej krzywej ładowania.
Podobne Porównania