W naszym pojedynku EV z Berlin do Madrid, Tesla Model 3 Long-Range pokonuje BMW i4 eDrive40 o 12 minut, kończąc trasę 2300km w 23h 33min. Kluczowa zaleta? 2 mniej przystanków ładowania. Trasa obliczona August 10, 2026 przy użyciu danych stacji ładowania w czasie rzeczywistym.
Pomimo że kosztuje 3,720 mniej, Tesla Model 3 Long-Range pokonuje BMW i4 eDrive40 o 12 minut na tej trasie.
Zasięg 462km BMW i4 eDrive40 nie pokonuje tutaj 448km Tesla Model 3 Long-Range - prędkość ładowania i wydajność liczą się bardziej.
Tesla Model 3 Long-Range potrzebuje tylko 9 postojów ładowania w porównaniu do 11 najwolniejszego pojazdu, oszczędzając cenny czas.
Zwycięzca
Tesla Model 3 Long-Range
- Całkowity czas: 23h 33min (12 min szybciej)
- Przystanki ładowania: 9
- Czas ładowania: 1h 56min
- Energia: ~385 kWh
- Dystans: 2300km
Szybkie Porównanie
| Metryka |
Tesla Model 3 Long-Range |
BMW i4 eDrive40 |
| Czas podróży |
23h 33min |
23h 45min |
| Czas ładowania: |
1h 56min |
2h 0min |
| Przystanki ładowania: |
9 |
11 |
| Zużyta energia |
~414 kWh |
~414 kWh |
Strategia Ładowania
Trasa Tesla Model 3 Long-Range
- Start: Berlin (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Fastned Rastplatz Löwenburg, Porta Westfalica (11 min, 22% → 61%)
-
Przystanek 2:
Aral Tankstelle Aachener Straße 1100, Köln (13 min, 10% → 60%)
-
Przystanek 3:
IONITY Le Rœulx Nord, Le Rœulx (13 min, 10% → 60%)
-
Przystanek 4:
Bauer Paris Occasion, Saint-Witz (12 min, 10% → 56%)
-
Przystanek 5:
IONITY Aire de Blois-Villerbon, Villerbon (14 min, 10% → 62%)
-
Przystanek 6:
Supercharger N10, Ruffec (10 min, 10% → 50%)
-
Przystanek 7:
Aire Fontbelleau Paris Bayonne, Lormont (18 min, 16% → 71%)
-
Przystanek 8:
Supercharger Telleria Industrialdea, Zestoa (10 min, 10% → 52%)
-
Przystanek 9:
Supercharger Calle Herreros, Villagonzalo Pedernales (15 min, 10% → 63%)
- Przyjazd: Madrid
Trasa BMW i4 eDrive40
- Start: Berlin (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Fastned Rastplatz Löwenburg, Porta Westfalica (10 min, 19% → 55%)
-
Przystanek 2:
Ehrenberg West, Wuppertal (10 min, 15% → 53%)
-
Przystanek 3:
IONITY Bierset, Grâce-Hollogne (10 min, 13% → 52%)
-
Przystanek 4:
Aire de La Sentinelle Ouest, La Sentinelle (10 min, 15% → 53%)
-
Przystanek 5:
Bauer Paris Occasion, Saint-Witz (12 min, 14% → 58%)
-
Przystanek 6:
IONITY Aire de Blois-Villerbon, Villerbon (16 min, 10% → 64%)
-
Przystanek 7:
Supercharger N10, Ruffec (10 min, 10% → 50%)
-
Przystanek 8:
Aire Fontbelleau Paris Bayonne, Lormont (10 min, 14% → 50%)
-
Przystanek 9:
Supercharger McDonald's, Castets (11 min, 18% → 59%)
-
Przystanek 10:
Repsol Lopidana, Vitoria-Gasteiz (10 min, 10% → 50%)
-
Przystanek 11:
Supercharger Carburantes, Lerma (11 min, 16% → 58%)
- Przyjazd: Madrid
Dlaczego Tesla Model 3 Long-Range Wygrał
Tesla Model 3 Long-Range uzyskał przewagę 12 minut nad BMW i4 eDrive40 na tej trasie 2300km. Kluczowe czynniki:
- Mniej przystanków ładowania: 9 przystanków vs 11 dla najwolniejszego pojazdu oznacza mniej czasu spędzonego na szukaniu i podłączaniu ładowarek.
- Szybsze ładowanie: Całkowity czas ładowania 1h 56min vs 2h 0min dzięki wyższym szczytowym prędkościom ładowania lub lepszej krzywej ładowania.
- Lepsza wydajność: Niższe zużycie energii (~385 kWh vs ~398 kWh) oznacza mniej czasu na ładowanie.
Podobne Porównania