W naszym pojedynku EV z Berlin do Munich, Renault 5 E-Tech 150 pokonuje MG MG4 64kWh o 9 minut, kończąc trasę 587km w 5h 51min. Kluczowa zaleta? 1 mniej przystanek ładowania. Trasa obliczona August 4, 2026 przy użyciu danych stacji ładowania w czasie rzeczywistym.
Zasięg 360km MG MG4 64kWh nie pokonuje tutaj 330km Renault 5 E-Tech 150 - prędkość ładowania i wydajność liczą się bardziej.
Renault 5 E-Tech 150 potrzebuje tylko 2 postojów ładowania w porównaniu do 3 najwolniejszego pojazdu, oszczędzając cenny czas.
Zwycięzca
Renault 5 E-Tech 150
- Całkowity czas: 5h 51min (9 min szybciej)
- Przystanki ładowania: 2
- Czas ładowania: 29min
- Energia: ~92 kWh
- Dystans: 587km
Szybkie Porównanie
| Metryka |
MG MG4 64kWh |
Renault 5 E-Tech 150 |
| Czas podróży |
6h 0min |
5h 51min |
| Czas ładowania: |
34min |
29min |
| Przystanki ładowania: |
3 |
2 |
| Zużyta energia |
~106 kWh |
~106 kWh |
Strategia Ładowania
Trasa MG MG4 64kWh
- Start: Berlin (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
mblty ROSI'S Autohof, Lederhose (10 min, 20% → 47%)
-
Przystanek 2:
Rastplatz Sophienberg Ost, Bayreuth (12 min, 10% → 47%)
-
Przystanek 3:
Esso Tankstelle, Greding (12 min, 10% → 47%)
- Przyjazd: Munich
Trasa Renault 5 E-Tech 150
- Start: Berlin (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Frankenwald West, Berg (10 min, 10% → 43%)
-
Przystanek 2:
TotalEnergies Tankstelle, Schnaittach (19 min, 10% → 67%)
- Przyjazd: Munich
Dlaczego Renault 5 E-Tech 150 Wygrał
Renault 5 E-Tech 150 uzyskał przewagę 9 minut nad MG MG4 64kWh na tej trasie 587km. Kluczowe czynniki:
- Mniej przystanków ładowania: 2 przystanków vs 3 dla najwolniejszego pojazdu oznacza mniej czasu spędzonego na szukaniu i podłączaniu ładowarek.
- Szybsze ładowanie: Całkowity czas ładowania 29min vs 34min dzięki wyższym szczytowym prędkościom ładowania lub lepszej krzywej ładowania.
- Lepsza wydajność: Niższe zużycie energii (~92 kWh vs ~99 kWh) oznacza mniej czasu na ładowanie.
Podobne Porównania