W naszym pojedynku EV z Berlin do Oslo, Audi A6 Sportback e-tron performance pokonuje Ford Explorer Elektro Extended Range o 19 minut, kończąc trasę 986km w 13h 4min. Kluczowa zaleta? 2 mniej przystanków ładowania. Trasa obliczona September 30, 2026 przy użyciu danych stacji ładowania w czasie rzeczywistym.
Audi A6 Sportback e-tron performance potrzebuje tylko 2 postojów ładowania w porównaniu do 4 najwolniejszego pojazdu, oszczędzając cenny czas.
Zwycięzca
Audi A6 Sportback e-tron performance
- Całkowity czas: 13h 4min (19 min szybciej)
- Przystanki ładowania: 2
- Czas ładowania: 20min
- Energia: ~153 kWh
- Dystans: 986km
Szybkie Porównanie
| Metryka |
Audi A6 Sportback e-tron performance |
Ford Explorer Elektro Extended Range |
| Czas podróży |
13h 4min |
13h 23min |
| Czas ładowania: |
20min |
46min |
| Przystanki ładowania: |
2 |
4 |
| Zużyta energia |
~177 kWh |
~178 kWh |
Strategia Ładowania
Trasa Audi A6 Sportback e-tron performance
- Start: Berlin (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Fastned Barbecue barn (10 min, 17% → 60%)
-
Przystanek 2:
Supercharger Importgatan (10 min, 19% → 60%)
- Przyjazd: Oslo
Trasa Ford Explorer Elektro Extended Range
- Start: Berlin (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
HEM Tankstelle (10 min, 50% → 67%)
-
Przystanek 2:
Circle K Kongevejen (15 min, 15% → 59%)
-
Przystanek 3:
Supercharger Importgatan (11 min, 10% → 43%)
-
Przystanek 4:
IONITY Circle K (10 min, 10% → 39%)
- Przyjazd: Oslo
Dlaczego Audi A6 Sportback e-tron performance Wygrał
Audi A6 Sportback e-tron performance uzyskał przewagę 19 minut nad Ford Explorer Elektro Extended Range na tej trasie 986km. Kluczowe czynniki:
- Mniej przystanków ładowania: 2 przystanków vs 4 dla najwolniejszego pojazdu oznacza mniej czasu spędzonego na szukaniu i podłączaniu ładowarek.
- Szybsze ładowanie: Całkowity czas ładowania 20min vs 46min dzięki wyższym szczytowym prędkościom ładowania lub lepszej krzywej ładowania.
- Lepsza wydajność: Niższe zużycie energii (~153 kWh vs ~158 kWh) oznacza mniej czasu na ładowanie.
Podobne Porównania