W naszym pojedynku EV z Berlin do Paris, Aiways U5 pokonuje Citroën Berlingo Electric o 276 minut, kończąc trasę 1054km w 11h 21min. Kluczowa zaleta? 14 mniej przystanków ładowania. Trasa obliczona September 23, 2026 przy użyciu danych stacji ładowania w czasie rzeczywistym.
Aiways U5 potrzebuje tylko 7 postojów ładowania w porównaniu do 21 najwolniejszego pojazdu, oszczędzając cenny czas.
Zwycięzca
Aiways U5
- Całkowity czas: 11h 21min (276 min szybciej)
- Przystanki ładowania: 7
- Czas ładowania: 1h 34min
- Energia: ~198 kWh
- Dystans: 1054km
Szybkie Porównanie
| Metryka |
Aiways U5 |
Citroën Berlingo Electric |
| Czas podróży |
11h 21min |
15h 57min |
| Czas ładowania: |
1h 34min |
4h 57min |
| Przystanki ładowania: |
7 |
21 |
| Zużyta energia |
~190 kWh |
~193 kWh |
Strategia Ładowania
Trasa Aiways U5
- Start: Berlin (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Fastned Rastplatz Uhry Nord, Königslutter am Elm (10 min, 35% → 56%)
-
Przystanek 2:
Fastned Rastplatz Löwenburg, Porta Westfalica (10 min, 10% → 38%)
-
Przystanek 3:
Autohaus Weber, Beckum (11 min, 10% → 42%)
-
Przystanek 4:
Remscheid West, Remscheid (13 min, 10% → 47%)
-
Przystanek 5:
IONITY Shell Eupen, Baelen (19 min, 10% → 57%)
-
Przystanek 6:
IONITY Le Rœulx Nord, Le Rœulx (19 min, 10% → 57%)
-
Przystanek 7:
Supercharger Syrest, Roye (12 min, 10% → 44%)
- Przyjazd: Paris
Trasa Citroën Berlingo Electric
- Start: Berlin (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Aral Autohof, Wollin (17 min, 12% → 68%)
-
Przystanek 2:
Industrie und Gewerbepark Mittelelbe, Magdeburg (11 min, 10% → 51%)
-
Przystanek 3:
Aral Tankstelle, Ingersleben (12 min, 10% → 54%)
-
Przystanek 4:
Flughafen, Braunschweig (16 min, 10% → 64%)
-
Przystanek 5:
A2 Center, Isernhagen (16 min, 10% → 64%)
-
Przystanek 6:
Auetal Nord, Auetal (15 min, 10% → 61%)
-
Przystanek 7:
Burger King Röntgenstraße, Herford (10 min, 10% → 45%)
-
Przystanek 8:
Gütersloh Nord, Gütersloh (14 min, 11% → 60%)
-
Przystanek 9:
Aral Tankstelle Werler Straße, Hamm (22 min, 10% → 76%)
-
Przystanek 10:
Ehrenberg West, Wuppertal (18 min, 10% → 70%)
-
Przystanek 11:
Frechen Nord, Frechen (11 min, 10% → 52%)
-
Przystanek 12:
Aral Tankstelle Rue de Wattrelos, Eschweiler (15 min, 10% → 61%)
-
Przystanek 13:
IONITY Aire de Tignée Nord, Soumagne (10 min, 10% → 45%)
-
Przystanek 14:
Q8 NORD, Verlaine (13 min, 10% → 56%)
-
Przystanek 15:
Total Tankstelle, Jemeppe-sur-Sambre (16 min, 10% → 65%)
-
Przystanek 16:
Lidl Chaussée du Roeulx, Mons (12 min, 10% → 55%)
-
Przystanek 17:
Aire de La Sentinelle Ouest, La Sentinelle (10 min, 10% → 45%)
-
Przystanek 18:
Lidl, Cambrai (27 min, 19% → 84%)
-
Przystanek 19:
Parking Roye, Roye (10 min, 10% → 45%)
-
Przystanek 20:
Aire de Ressons Ouest, Antheuil-Portes (12 min, 21% → 63%)
-
Przystanek 21:
Bauer Paris Occasion, Saint-Witz (10 min, 10% → 45%)
- Przyjazd: Paris
Dlaczego Aiways U5 Wygrał
Aiways U5 uzyskał przewagę 276 minut nad Citroën Berlingo Electric na tej trasie 1054km. Kluczowe czynniki:
- Mniej przystanków ładowania: 7 przystanków vs 21 dla najwolniejszego pojazdu oznacza mniej czasu spędzonego na szukaniu i podłączaniu ładowarek.
- Szybsze ładowanie: Całkowity czas ładowania 1h 34min vs 4h 57min dzięki wyższym szczytowym prędkościom ładowania lub lepszej krzywej ładowania.
- Lepsza wydajność: Niższe zużycie energii (~198 kWh vs ~221 kWh) oznacza mniej czasu na ładowanie.
Podobne Porównania