W naszym pojedynku EV z Berlin do Riga, Audi A6 Avant e-tron performance pokonuje Ford Explorer Elektro Extended Range AWD o 28 minut, kończąc trasę 1044km w 13h 19min. Kluczowa zaleta? 1 mniej przystanek ładowania. Trasa obliczona October 11, 2026 przy użyciu danych stacji ładowania w czasie rzeczywistym.
Audi A6 Avant e-tron performance potrzebuje tylko 3 postojów ładowania w porównaniu do 4 najwolniejszego pojazdu, oszczędzając cenny czas.
Zwycięzca
Audi A6 Avant e-tron performance
- Całkowity czas: 13h 19min (28 min szybciej)
- Przystanki ładowania: 3
- Czas ładowania: 40min
- Energia: ~170 kWh
- Dystans: 1044km
Szybkie Porównanie
| Metryka |
Audi A6 Avant e-tron performance |
Ford Explorer Elektro Extended Range AWD |
| Czas podróży |
13h 19min |
13h 47min |
| Czas ładowania: |
40min |
1h 5min |
| Przystanki ładowania: |
3 |
4 |
| Zużyta energia |
~188 kWh |
~188 kWh |
Strategia Ładowania
Trasa Audi A6 Avant e-tron performance
- Start: Berlin (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Kaufland (10 min, 21% → 32%)
-
Przystanek 2:
Shell (20 min, 10% → 79%)
-
Przystanek 3:
VS Express (10 min, 10% → 45%)
- Przyjazd: Riga
Trasa Ford Explorer Elektro Extended Range AWD
- Start: Berlin (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
OTO Park Handlowy (11 min, 30% → 64%)
-
Przystanek 2:
Biedronka (34 min, 10% → 86%)
-
Przystanek 3:
Rastplatz (10 min, 10% → 20%)
-
Przystanek 4:
Maxima Rūdės (10 min, 11% → 42%)
- Przyjazd: Riga
Dlaczego Audi A6 Avant e-tron performance Wygrał
Audi A6 Avant e-tron performance uzyskał przewagę 28 minut nad Ford Explorer Elektro Extended Range AWD na tej trasie 1044km. Kluczowe czynniki:
- Mniej przystanków ładowania: 3 przystanków vs 4 dla najwolniejszego pojazdu oznacza mniej czasu spędzonego na szukaniu i podłączaniu ładowarek.
- Szybsze ładowanie: Całkowity czas ładowania 40min vs 1h 5min dzięki wyższym szczytowym prędkościom ładowania lub lepszej krzywej ładowania.
- Lepsza wydajność: Niższe zużycie energii (~170 kWh vs ~183 kWh) oznacza mniej czasu na ładowanie.
Podobne Porównania