W naszym pojedynku EV z Berlin do Rome, Aiways U5 pokonuje Citroën ë-Jumpy 75kWh o 61 minut, kończąc trasę 1491km w 16h 28min. Kluczowa zaleta? 1 mniej przystanek ładowania. Trasa obliczona September 20, 2026 przy użyciu danych stacji ładowania w czasie rzeczywistym.
Aiways U5 potrzebuje tylko 12 postojów ładowania w porównaniu do 13 najwolniejszego pojazdu, oszczędzając cenny czas.
Zwycięzca
Aiways U5
- Całkowity czas: 16h 28min (61 min szybciej)
- Przystanki ładowania: 12
- Czas ładowania: 2h 21min
- Energia: ~280 kWh
- Dystans: 1491km
Szybkie Porównanie
| Metryka |
Aiways U5 |
Citroën ë-Jumpy 75kWh |
| Czas podróży |
16h 28min |
17h 29min |
| Czas ładowania: |
2h 21min |
3h 22min |
| Przystanki ładowania: |
12 |
13 |
| Zużyta energia |
~268 kWh |
~268 kWh |
Strategia Ładowania
Trasa Aiways U5
- Start: Berlin (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
HEM Tankstelle, Schleiz (14 min, 12% → 49%)
-
Przystanek 2:
TotalEnergies Tankstelle, Schnaittach (12 min, 10% → 44%)
-
Przystanek 3:
Aral Tankstelle Schollstraße, Ingolstadt (10 min, 10% → 37%)
-
Przystanek 4:
Aral Tankstelle Garmischer Straße, München (10 min, 11% → 38%)
-
Przystanek 5:
Shell Tankstelle, Garmisch-Partenkirchen (10 min, 11% → 38%)
-
Przystanek 6:
OMV Tankstelle Brennersee, Gries am Brenner (15 min, 11% → 51%)
-
Przystanek 7:
Eni Paganella Ovest, Stazione di Lavis (15 min, 10% → 51%)
-
Przystanek 8:
Electra Old Wild West, San Giorgio Bigarello (12 min, 10% → 43%)
-
Przystanek 9:
Cantagallo Ovest, Casalecchio di Reno (10 min, 10% → 37%)
-
Przystanek 10:
Ristorante Goyo, Calenzano (10 min, 12% → 39%)
-
Przystanek 11:
Area Servizio Badia al Pino Ovest, Badia al Pino (13 min, 12% → 48%)
-
Przystanek 12:
Giove Ovest, Giove (10 min, 10% → 38%)
- Przyjazd: Rome
Trasa Citroën ë-Jumpy 75kWh
- Start: Berlin (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Burger King Autohof Kleinhelmsdorf, Heidegrund (17 min, 17% → 56%)
-
Przystanek 2:
TotalEnergies Tankstelle, Marktschorgast (11 min, 10% → 38%)
-
Przystanek 3:
Aral Autohof, Schnaittach (16 min, 10% → 48%)
-
Przystanek 4:
Aral Tankstelle Schollstraße, Ingolstadt (11 min, 10% → 38%)
-
Przystanek 5:
Mies-van-der-Rohe-Straße, München (15 min, 10% → 46%)
-
Przystanek 6:
Shell Tankstelle, Garmisch-Partenkirchen (13 min, 10% → 43%)
-
Przystanek 7:
OMV Tankstelle Brennersee, Gries am Brenner (23 min, 10% → 60%)
-
Przystanek 8:
Eni Paganella Ovest, Stazione di Lavis (22 min, 10% → 59%)
-
Przystanek 9:
Electra Old Wild West, San Giorgio Bigarello (16 min, 10% → 49%)
-
Przystanek 10:
Cantagallo Ovest, Casalecchio di Reno (12 min, 10% → 40%)
-
Przystanek 11:
Ristorante Goyo, Calenzano (13 min, 10% → 43%)
-
Przystanek 12:
Area Servizio Badia al Pino Ovest, Badia al Pino (20 min, 10% → 56%)
-
Przystanek 13:
Giove Ovest, Giove (13 min, 10% → 43%)
- Przyjazd: Rome
Dlaczego Aiways U5 Wygrał
Aiways U5 uzyskał przewagę 61 minut nad Citroën ë-Jumpy 75kWh na tej trasie 1491km. Kluczowe czynniki:
- Mniej przystanków ładowania: 12 przystanków vs 13 dla najwolniejszego pojazdu oznacza mniej czasu spędzonego na szukaniu i podłączaniu ładowarek.
- Szybsze ładowanie: Całkowity czas ładowania 2h 21min vs 3h 22min dzięki wyższym szczytowym prędkościom ładowania lub lepszej krzywej ładowania.
- Lepsza wydajność: Niższe zużycie energii (~280 kWh vs ~397 kWh) oznacza mniej czasu na ładowanie.
Podobne Porównania