W naszym pojedynku EV z Berlin do Rome, Renault 5 E-Tech 150 pokonuje Audi Q8 Sportback e-tron 55 o 29 minut, kończąc trasę 1490km w 15h 58min. Kluczowa zaleta? 3 mniej przystanków ładowania. Trasa obliczona October 5, 2026 przy użyciu danych stacji ładowania w czasie rzeczywistym.
Zasięg 480km Audi Q8 Sportback e-tron 55 nie pokonuje tutaj 330km Renault 5 E-Tech 150 - prędkość ładowania i wydajność liczą się bardziej.
Renault 5 E-Tech 150 potrzebuje tylko 8 postojów ładowania w porównaniu do 11 najwolniejszego pojazdu, oszczędzając cenny czas.
Zwycięzca
Renault 5 E-Tech 150
- Całkowity czas: 15h 58min (29 min szybciej)
- Przystanki ładowania: 8
- Czas ładowania: 1h 58min
- Energia: ~235 kWh
- Dystans: 1490km
Szybkie Porównanie
| Metryka |
Audi Q8 Sportback e-tron 55 |
Renault 5 E-Tech 150 |
| Czas podróży |
16h 27min |
15h 58min |
| Czas ładowania: |
2h 23min |
1h 58min |
| Przystanki ładowania: |
11 |
8 |
| Zużyta energia |
~268 kWh |
~268 kWh |
Strategia Ładowania
Trasa Audi Q8 Sportback e-tron 55
- Start: Berlin (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Frankenwald West, Berg (10 min, 18% → 40%)
-
Przystanek 2:
TotalEnergies Tankstelle, Schnaittach (13 min, 10% → 41%)
-
Przystanek 3:
Aral Tankstelle Schollstraße, Ingolstadt (10 min, 10% → 34%)
-
Przystanek 4:
Aral Tankstelle Garmischer Straße, München (18 min, 11% → 51%)
-
Przystanek 5:
Hofer, Schönberg im Stubaital (20 min, 10% → 53%)
-
Przystanek 6:
Eni Paganella Ovest, Stazione di Lavis (16 min, 10% → 46%)
-
Przystanek 7:
Electra Old Wild West, San Giorgio Bigarello (12 min, 10% → 39%)
-
Przystanek 8:
Cantagallo Ovest, Casalecchio di Reno (10 min, 10% → 34%)
-
Przystanek 9:
Ristorante Goyo, Calenzano (10 min, 12% → 35%)
-
Przystanek 10:
Area Servizio Badia al Pino Ovest, Badia al Pino (14 min, 11% → 44%)
-
Przystanek 11:
Giove Ovest, Giove (10 min, 10% → 35%)
- Przyjazd: Rome
Trasa Renault 5 E-Tech 150
- Start: Berlin (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Frankenwald West, Berg (10 min, 10% → 43%)
-
Przystanek 2:
TotalEnergies Tankstelle, Schnaittach (20 min, 10% → 68%)
-
Przystanek 3:
Aral Tankstelle Garmischer Straße, München (14 min, 10% → 55%)
-
Przystanek 4:
Hofer, Schönberg im Stubaital (15 min, 10% → 57%)
-
Przystanek 5:
Eni Paganella Ovest, Stazione di Lavis (13 min, 10% → 52%)
-
Przystanek 6:
Electra Mantova Village, Bagnolo San Vito (23 min, 10% → 75%)
-
Przystanek 7:
Osteria De'Giusti, Ciliegi (10 min, 10% → 44%)
-
Przystanek 8:
Area di Servizio Fabro Ovest, Fabro (13 min, 10% → 53%)
- Przyjazd: Rome
Dlaczego Renault 5 E-Tech 150 Wygrał
Renault 5 E-Tech 150 uzyskał przewagę 29 minut nad Audi Q8 Sportback e-tron 55 na tej trasie 1490km. Kluczowe czynniki:
- Mniej przystanków ładowania: 8 przystanków vs 11 dla najwolniejszego pojazdu oznacza mniej czasu spędzonego na szukaniu i podłączaniu ładowarek.
- Szybsze ładowanie: Całkowity czas ładowania 1h 58min vs 2h 23min dzięki wyższym szczytowym prędkościom ładowania lub lepszej krzywej ładowania.
- Lepsza wydajność: Niższe zużycie energii (~235 kWh vs ~329 kWh) oznacza mniej czasu na ładowanie.
Podobne Porównania