W naszym pojedynku EV z Bern do Berlin, Audi Q6 e-tron performance pokonuje Renault Megane E-TECH EV60 optimum charge o 27 minut, kończąc trasę 919km w 9h 20min. Kluczowa zaleta? 3 mniej przystanków ładowania. Trasa obliczona August 7, 2026 przy użyciu danych stacji ładowania w czasie rzeczywistym.
Audi Q6 e-tron performance potrzebuje tylko 2 postojów ładowania w porównaniu do 5 najwolniejszego pojazdu, oszczędzając cenny czas.
Zwycięzca
Audi Q6 e-tron performance
- Całkowity czas: 9h 20min (27 min szybciej)
- Przystanki ładowania: 2
- Czas ładowania: 23min
- Energia: ~169 kWh
- Dystans: 919km
Szybkie Porównanie
| Metryka |
Audi Q6 e-tron performance |
Renault Megane E-TECH EV60 optimum charge |
| Czas podróży |
9h 20min |
9h 47min |
| Czas ładowania: |
23min |
50min |
| Przystanki ładowania: |
2 |
5 |
| Zużyta energia |
~165 kWh |
~166 kWh |
Strategia Ładowania
Trasa Audi Q6 e-tron performance
- Start: Bern (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Aral Autohof Herrieden (11 min, 10% → 61%)
-
Przystanek 2:
mblty ROSI'S Autohof (12 min, 10% → 62%)
- Przyjazd: Berlin
Trasa Renault Megane E-TECH EV60 optimum charge
- Start: Bern (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
mblty Agip Tankstelle (10 min, 21% → 54%)
-
Przystanek 2:
Supercharger Autohof Herrieden (10 min, 10% → 47%)
-
Przystanek 3:
Rastplatz Sophienberg Ost (10 min, 10% → 47%)
-
Przystanek 4:
Hecht Einrichtungen (10 min, 10% → 46%)
-
Przystanek 5:
TotalEnergies Autohof (10 min, 10% → 44%)
- Przyjazd: Berlin
Dlaczego Audi Q6 e-tron performance Wygrał
Audi Q6 e-tron performance uzyskał przewagę 27 minut nad Renault Megane E-TECH EV60 optimum charge na tej trasie 919km. Kluczowe czynniki:
- Mniej przystanków ładowania: 2 przystanków vs 5 dla najwolniejszego pojazdu oznacza mniej czasu spędzonego na szukaniu i podłączaniu ładowarek.
- Szybsze ładowanie: Całkowity czas ładowania 23min vs 50min dzięki wyższym szczytowym prędkościom ładowania lub lepszej krzywej ładowania.
Podobne Porównania