W naszym pojedynku EV z Bern do Sofia, Audi e-tron GT remisuje z CUPRA Born 77 kWh, kończąc trasę 1668km w 19h 26min. Kluczowa zaleta? 1 mniej przystanek ładowania. Trasa obliczona July 27, 2026 przy użyciu danych stacji ładowania w czasie rzeczywistym.
Audi e-tron GT potrzebuje tylko 7 postojów ładowania w porównaniu do 8 najwolniejszego pojazdu, oszczędzając cenny czas.
Zwycięzca
Audi e-tron GT
- Całkowity czas: 19h 26min (0 min szybciej)
- Przystanki ładowania: 7
- Czas ładowania: 1h 55min
- Energia: ~373 kWh
- Dystans: 1668km
Szybkie Porównanie
| Metryka |
Audi e-tron GT |
CUPRA Born 77 kWh |
| Czas podróży |
19h 26min |
19h 26min |
| Czas ładowania: |
1h 55min |
2h 20min |
| Przystanki ładowania: |
7 |
8 |
| Zużyta energia |
~300 kWh |
~303 kWh |
Strategia Ładowania
Trasa Audi e-tron GT
- Start: Bern (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Electra Via Carlo Cattaneo (17 min, 13% → 69%)
-
Przystanek 2:
Supercharger Omnia Hotel (13 min, 10% → 57%)
-
Przystanek 3:
Barje Jug (10 min, 10% → 49%)
-
Przystanek 4:
Supercharger Designer Outlet Croatia (13 min, 10% → 57%)
-
Przystanek 5:
Tesla Supercharger (17 min, 10% → 67%)
-
Przystanek 6:
JP Putevi Srbije (17 min, 10% → 63%)
-
Przystanek 7:
Naplatna rampa Nais zapadno (28 min, 10% → 53%)
- Przyjazd: Sofia
Trasa CUPRA Born 77 kWh
- Start: Bern (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Valtrompia Sud (17 min, 14% → 60%)
-
Przystanek 2:
Supercharger Omnia Hotel (15 min, 10% → 52%)
-
Przystanek 3:
Lom east (Koper - Ljubljana) (12 min, 10% → 24%)
-
Przystanek 4:
Petrol (10 min, 10% → 40%)
-
Przystanek 5:
Supercharger Designer Outlet Croatia (35 min, 10% → 80%)
-
Przystanek 6:
OMV Martinci (10 min, 10% → 39%)
-
Przystanek 7:
JP Putevi Srbije (18 min, 13% → 60%)
-
Przystanek 8:
Naplatna rampa Nais zapadno (23 min, 10% → 50%)
- Przyjazd: Sofia
Dlaczego Audi e-tron GT Wygrał
Wszystkie pojazdy ukończyły tę trasę w tym samym czasie, to remis.
Podobne Porównania