Which is faster from Bratislava to Madrid: Audi A6 Sportback e-tron performance or Renault 4 E-Tech 150?

The Audi A6 Sportback e-tron performance is faster, arriving 149 minutes sooner with 7 charging stops compared to 15 for the Renault 4 E-Tech 150.

How many charging stops does the Audi A6 Sportback e-tron performance need from Bratislava to Madrid?

The Audi A6 Sportback e-tron performance needs 7 charging stops to complete the 2355km route from Bratislava to Madrid, with a total travel time of 24h 43m.

What is the total travel time from Bratislava to Madrid in an EV?

The travel time depends on the EV. The Audi A6 Sportback e-tron performance completes the 2355km route in 24h 43m, while the Renault 4 E-Tech 150 takes 27h 12m.

EV Duel

Wirtualne Wyścigi Samochodów Elektrycznych

Audi A6 Sportback e-tron performance vs Renault 4 E-Tech 150: Bratislava do Madrid

Który samochód elektryczny jest szybszy na trasie 2355km? <strong>Audi A6 Sportback e-tron performance</strong> wygrywa o 149 minut z 7 przystankami ładowania.

W naszym pojedynku EV z Bratislava do Madrid, Audi A6 Sportback e-tron performance pokonuje Renault 4 E-Tech 150 o 149 minut, kończąc trasę 2355km w 24h 43min. Kluczowa zaleta? 8 mniej przystanków ładowania. Trasa obliczona August 13, 2026 przy użyciu danych stacji ładowania w czasie rzeczywistym.

Audi A6 Sportback e-tron performance potrzebuje tylko 7 postojów ładowania w porównaniu do 15 najwolniejszego pojazdu, oszczędzając cenny czas.

⚠️ Kierunek trasy ma znaczenie! Przystanki ładowania mogą się różnić. Zobacz kierunek odwrotny: Madrid → Bratislava

Zwycięzca

Audi A6 Sportback e-tron performance

Całkowity czas: 24h 43min (149 min szybciej)
Przystanki ładowania: 7
Czas ładowania: 1h 14min
Energia: ~367 kWh
Dystans: 2355km

Szybkie Porównanie

Metryka	Audi A6 Sportback e-tron performance	Renault 4 E-Tech 150
Czas podróży	24h 43min	27h 12min
Czas ładowania:	1h 14min	3h 31min
Przystanki ładowania:	7	15
Zużyta energia	~424 kWh	~425 kWh

Strategia Ładowania

Trasa Audi A6 Sportback e-tron performance

Start: Bratislava (100% naładowania)
Przystanek 1: Aral Tankstelle Garmischer Straße (10 min, 17% → 60%)
Przystanek 2: Rastplatz Hexentobel Nord (10 min, 16% → 62%)
Przystanek 3: Backstage Pub (11 min, 10% → 59%)
Przystanek 4: Aire de La Coucourde (10 min, 10% → 58%)
Przystanek 5: Aire de Gasparets (12 min, 10% → 64%)
Przystanek 6: IONITY Vila Sana (11 min, 10% → 60%)
Przystanek 7: Zunder Avia (10 min, 10% → 55%)
Przyjazd: Madrid

Trasa Renault 4 E-Tech 150

Start: Bratislava (100% naładowania)
Przystanek 1: Aigner Powerful Logistics (12 min, 10% → 49%)
Przystanek 2: Fastned Burger King (10 min, 10% → 44%)
Przystanek 3: IONITY Lechwiesen Nord (11 min, 10% → 47%)
Przystanek 4: OMV Tankstelle (11 min, 10% → 46%)
Przystanek 5: Migrol Service (13 min, 10% → 51%)
Przystanek 6: Migrol Westside (12 min, 10% → 48%)
Przystanek 7: Backstage Pub (10 min, 10% → 41%)
Przystanek 8: Aire de Drumettaz (15 min, 10% → 55%)
Przystanek 9: Supercharger Hôtel Mercure (11 min, 10% → 47%)
Przystanek 10: Aire d'Estézargues Nord (15 min, 10% → 56%)
Przystanek 11: Aire De Lespignan Nord (13 min, 10% → 51%)
Przystanek 12: ibis Styles Figueres Ronda (26 min, 10% → 75%)
Przystanek 13: IONITY Vila Sana (18 min, 10% → 62%)
Przystanek 14: Calle Gaspar Torrente (12 min, 10% → 48%)
Przystanek 15: IONITY Ariza Norte (22 min, 10% → 70%)
Przyjazd: Madrid

Dlaczego Audi A6 Sportback e-tron performance Wygrał

Audi A6 Sportback e-tron performance uzyskał przewagę 149 minut nad Renault 4 E-Tech 150 na tej trasie 2355km. Kluczowe czynniki:

Mniej przystanków ładowania: 7 przystanków vs 15 dla najwolniejszego pojazdu oznacza mniej czasu spędzonego na szukaniu i podłączaniu ładowarek.
Szybsze ładowanie: Całkowity czas ładowania 1h 14min vs 3h 31min dzięki wyższym szczytowym prędkościom ładowania lub lepszej krzywej ładowania.
Lepsza wydajność: Niższe zużycie energii (~367 kWh vs ~374 kWh) oznacza mniej czasu na ładowanie.

Podobne Porównania

Odkryj Więcej Tras

Powrót: Madrid → Bratislava

Wybierz Swoich Zawodników

Wybierz 1-4 samochody elektryczne i ścigaj je na rzeczywistych trasach

01 Pojazd

Wybierz Pojazd

02 Pojazd

Wybierz Pojazd

Dodaj Pojazd

Porównaj Sieci Ładowania

Wybierz jeden pojazd i do 4 sieci do porównania na trasie

Wybierz Pojazd

01 Pojazd

Wybierz Pojazd

Wybierz Sieci do Porównania

01 Sieć

Wybierz Sieć

02 Sieć

Wybierz Sieć

Dodaj Sieć

Wyścig w Toku

Prędkość:

0:00

0:00 0:00

Porównaj te samochody na innych trasach

Zobacz jak Audi A6 Sportback e-tron performance vs Renault 4 E-Tech 150 wypada gdzie indziej

Audi A6 Sportback e-tron performance vs Renault 4 E-Tech 150: Bratislava do Madrid

Audi A6 Sportback e-tron performance

Szybkie Porównanie

Strategia Ładowania

Trasa Audi A6 Sportback e-tron performance

Trasa Renault 4 E-Tech 150

Dlaczego Audi A6 Sportback e-tron performance Wygrał

Podobne Porównania

Odkryj Więcej Tras

Wybierz Swoich Zawodników

Porównaj Sieci Ładowania

Wybierz Pojazd

Wybierz Sieci do Porównania

Ustaw Swoją Trasę

Porównaj te samochody na innych trasach

Inne pojedynki na tej trasie

Najlepsze Listy EV

Z Bloga

Założenia Obliczeń

Często Zadawane Pytania

Wybierz Pojazd

Wybierz Sieć

Tesla Supercharger

EnBW

IONITY

EWE Go

NewMotion

Aral pulse

allego

be.energised

Recharge

Fastned

Circle K Charge

Pfalzwerke

Bilkraft

Ladenetz

Vattenfall

Enel Drive

Mer

Total EV Charge

Greenway

ALDI Sued

Kople

Smatrics

OMV eMotion

E.ON

innogy eRoaming

Comfortcharge

TEAG Mobil

LastMileSolutions

Electra

Greenflux

Clever

da emobil

ASPI

Chargepoint

ABC Lataus

Porsche

Virta

chargeIT mobility

GOFAST

Mer Norway

Norlys

Monta

EVN

ZSE

Salzburg AG

bp pulse

OKQ8

CEZ

Stromnetz Hamburg

Citywatt

Wyścig Zakończony!

--

Vehicle Name

Specyfikacje

Bateria i Zasięg

Ładowanie

Krzywa Ładowania

Opis