W naszym pojedynku EV z Bratislava do Rome, Audi e-tron GT pokonuje Audi Q4 40 e-tron o 8 minut, kończąc trasę 1141km w 11h 58min. Kluczowa zaleta? 1 mniej przystanek ładowania. Trasa obliczona August 19, 2026 przy użyciu danych stacji ładowania w czasie rzeczywistym.
Zasięg 416km Audi Q4 40 e-tron nie pokonuje tutaj 389km Audi e-tron GT - prędkość ładowania i wydajność liczą się bardziej.
Audi e-tron GT potrzebuje tylko 4 postojów ładowania w porównaniu do 5 najwolniejszego pojazdu, oszczędzając cenny czas.
Zwycięzca
Audi e-tron GT
- Całkowity czas: 11h 58min (8 min szybciej)
- Przystanki ładowania: 4
- Czas ładowania: 1h 1min
- Energia: ~255 kWh
- Dystans: 1141km
Szybkie Porównanie
| Metryka |
Audi Q4 40 e-tron |
Audi e-tron GT |
| Czas podróży |
12h 6min |
11h 58min |
| Czas ładowania: |
1h 6min |
1h 1min |
| Przystanki ładowania: |
5 |
4 |
| Zużyta energia |
~205 kWh |
~205 kWh |
Strategia Ładowania
Trasa Audi Q4 40 e-tron
- Start: Bratislava (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Electra Pizza Plus (16 min, 11% → 54%)
-
Przystanek 2:
Smatrics Eurospar (11 min, 10% → 42%)
-
Przystanek 3:
Adige Ovest (14 min, 10% → 48%)
-
Przystanek 4:
Ristorante Goyo (13 min, 10% → 46%)
-
Przystanek 5:
Area di Servizio Fabro Ovest (12 min, 10% → 44%)
- Przyjazd: Rome
Trasa Audi e-tron GT
- Start: Bratislava (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
OMV Tankstelle (11 min, 26% → 60%)
-
Przystanek 2:
Ledra Ovest (18 min, 10% → 70%)
-
Przystanek 3:
Ewiva Parco Commerciale Diamante (17 min, 10% → 67%)
-
Przystanek 4:
Area Servizio Badia al Pino Ovest (15 min, 10% → 63%)
- Przyjazd: Rome
Dlaczego Audi e-tron GT Wygrał
Audi e-tron GT uzyskał przewagę 8 minut nad Audi Q4 40 e-tron na tej trasie 1141km. Kluczowe czynniki:
- Mniej przystanków ładowania: 4 przystanków vs 5 dla najwolniejszego pojazdu oznacza mniej czasu spędzonego na szukaniu i podłączaniu ładowarek.
- Szybsze ładowanie: Całkowity czas ładowania 1h 1min vs 1h 6min dzięki wyższym szczytowym prędkościom ładowania lub lepszej krzywej ładowania.
Podobne Porównania