W naszym pojedynku EV z Bratislava do Sofia, Mercedes-Benz EQA 250+ pokonuje Audi e-tron GT o 32 minut, kończąc trasę 964km w 10h 0min. Kluczowa zaleta? 1 mniej przystanek ładowania. Trasa obliczona August 1, 2026 przy użyciu danych stacji ładowania w czasie rzeczywistym.
Pomimo że kosztuje 50,090 mniej, Mercedes-Benz EQA 250+ pokonuje Audi e-tron GT o 32 minut na tej trasie.
Mercedes-Benz EQA 250+ potrzebuje tylko 2 postojów ładowania w porównaniu do 3 najwolniejszego pojazdu, oszczędzając cenny czas.
Zwycięzca
Mercedes-Benz EQA 250+
- Całkowity czas: 10h 0min (32 min szybciej)
- Przystanki ładowania: 2
- Czas ładowania: 1h 1min
- Energia: ~159 kWh
- Dystans: 964km
Szybkie Porównanie
| Metryka |
Audi e-tron GT |
Mercedes-Benz EQA 250+ |
| Czas podróży |
10h 32min |
10h 0min |
| Czas ładowania: |
1h 10min |
1h 1min |
| Przystanki ładowania: |
3 |
2 |
| Zużyta energia |
~174 kWh |
~174 kWh |
Strategia Ładowania
Trasa Audi e-tron GT
- Start: Bratislava (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
IONITY Csalánosi Csárda (19 min, 28% → 76%)
-
Przystanek 2:
Ledi MS (23 min, 10% → 77%)
-
Przystanek 3:
Naplatna rampa Nais zapadno (28 min, 10% → 53%)
- Przyjazd: Sofia
Trasa Mercedes-Benz EQA 250+
- Start: Bratislava (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Inárcsi pihenőhely Szeged (22 min, 47% → 95%)
-
Przystanek 2:
JP Putevi Srbije (39 min, 10% → 97%)
- Przyjazd: Sofia
Dlaczego Mercedes-Benz EQA 250+ Wygrał
Mercedes-Benz EQA 250+ uzyskał przewagę 32 minut nad Audi e-tron GT na tej trasie 964km. Kluczowe czynniki:
- Mniej przystanków ładowania: 2 przystanków vs 3 dla najwolniejszego pojazdu oznacza mniej czasu spędzonego na szukaniu i podłączaniu ładowarek.
- Szybsze ładowanie: Całkowity czas ładowania 1h 1min vs 1h 10min dzięki wyższym szczytowym prędkościom ładowania lub lepszej krzywej ładowania.
- Lepsza wydajność: Niższe zużycie energii (~159 kWh vs ~216 kWh) oznacza mniej czasu na ładowanie.
Podobne Porównania