W naszym pojedynku EV z Bratislava do Sofia, BMW iX1 eDrive20 remisuje z Renault Megane E-TECH EV60 optimum charge, kończąc trasę 966km w 10h 34min. Kluczowa zaleta? 1 mniej przystanek ładowania. Trasa obliczona August 7, 2026 przy użyciu danych stacji ładowania w czasie rzeczywistym.
BMW iX1 eDrive20 potrzebuje tylko 3 postojów ładowania w porównaniu do 4 najwolniejszego pojazdu, oszczędzając cenny czas.
Zwycięzca
BMW iX1 eDrive20
- Całkowity czas: 10h 34min (0 min szybciej)
- Przystanki ładowania: 3
- Czas ładowania: 1h 39min
- Energia: ~163 kWh
- Dystans: 966km
Szybkie Porównanie
| Metryka |
BMW iX1 eDrive20 |
Renault Megane E-TECH EV60 optimum charge |
| Czas podróży |
10h 34min |
10h 34min |
| Czas ładowania: |
1h 39min |
1h 15min |
| Przystanki ładowania: |
3 |
4 |
| Zużyta energia |
~174 kWh |
~174 kWh |
Strategia Ładowania
Trasa BMW iX1 eDrive20
- Start: Bratislava (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
IONITY Csalánosi Csárda (22 min, 22% → 75%)
-
Przystanek 2:
OMV smer Beograd (55 min, 10% → 89%)
-
Przystanek 3:
Naplatna rampa Nais zapadno (22 min, 10% → 57%)
- Przyjazd: Sofia
Trasa Renault Megane E-TECH EV60 optimum charge
- Start: Bratislava (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
IONITY Csalánosi Csárda (23 min, 20% → 76%)
-
Przystanek 2:
OMV smer Beograd (11 min, 10% → 34%)
-
Przystanek 3:
JP Putevi Srbije (20 min, 10% → 69%)
-
Przystanek 4:
Naplatna rampa Nais zapadno (21 min, 10% → 58%)
- Przyjazd: Sofia
Dlaczego BMW iX1 eDrive20 Wygrał
Wszystkie pojazdy ukończyły tę trasę w tym samym czasie, to remis.
Podobne Porównania