Which is faster from Brussels to Athens: Audi A6 Sportback e-tron performance or Renault 4 E-Tech 150?

The Audi A6 Sportback e-tron performance is faster, arriving 203 minutes sooner with 7 charging stops compared to 17 for the Renault 4 E-Tech 150.

How many charging stops does the Audi A6 Sportback e-tron performance need from Brussels to Athens?

The Audi A6 Sportback e-tron performance needs 7 charging stops to complete the 2773km route from Brussels to Athens, with a total travel time of 27h 57m.

What is the total travel time from Brussels to Athens in an EV?

The travel time depends on the EV. The Audi A6 Sportback e-tron performance completes the 2773km route in 27h 57m, while the Renault 4 E-Tech 150 takes 31h 20m.

EV Duel

Wirtualne Wyścigi Samochodów Elektrycznych

Audi A6 Sportback e-tron performance vs Renault 4 E-Tech 150: Brussels do Athens

Który samochód elektryczny jest szybszy na trasie 2773km? <strong>Audi A6 Sportback e-tron performance</strong> wygrywa o 203 minut z 7 przystankami ładowania.

W naszym pojedynku EV z Brussels do Athens, Audi A6 Sportback e-tron performance pokonuje Renault 4 E-Tech 150 o 203 minut, kończąc trasę 2773km w 27h 57min. Kluczowa zaleta? 10 mniej przystanków ładowania. Trasa obliczona August 7, 2026 przy użyciu danych stacji ładowania w czasie rzeczywistym.

Audi A6 Sportback e-tron performance potrzebuje tylko 7 postojów ładowania w porównaniu do 17 najwolniejszego pojazdu, oszczędzając cenny czas.

⚠️ Kierunek trasy ma znaczenie! Przystanki ładowania mogą się różnić. Zobacz kierunek odwrotny: Athens → Brussels

Zwycięzca

Audi A6 Sportback e-tron performance

Całkowity czas: 27h 57min (203 min szybciej)
Przystanki ładowania: 7
Czas ładowania: 2h 2min
Energia: ~432 kWh
Dystans: 2773km

Szybkie Porównanie

Metryka	Audi A6 Sportback e-tron performance	Renault 4 E-Tech 150
Czas podróży	27h 57min	31h 20min
Czas ładowania:	2h 2min	4h 23min
Przystanki ładowania:	7	17
Zużyta energia	~499 kWh	~502 kWh

Strategia Ładowania

Trasa Audi A6 Sportback e-tron performance

Start: Brussels (100% naładowania)
Przystanek 1: IONITY Weiskirchen Süd (11 min, 28% → 71%)
Przystanek 2: IONITY Bayerischer Wald Süd (10 min, 10% → 55%)
Przystanek 3: Raststation Trieben (11 min, 11% → 62%)
Przystanek 4: Supercharger Designer Outlet Croatia (17 min, 10% → 74%)
Przystanek 5: OMV A1 (30 min, 10% → 82%)
Przystanek 6: Makpetrol A1 (19 min, 10% → 63%)
Przystanek 7: Skotina dir Athen (24 min, 10% → 81%)
Przyjazd: Athens

Trasa Renault 4 E-Tech 150

Start: Brussels (100% naładowania)
Przystanek 1: IONITY Oberhonnefeld (12 min, 15% → 52%)
Przystanek 2: E.ON Weiskirchen Süd (15 min, 10% → 56%)
Przystanek 3: Aral Tankstelle (11 min, 10% → 45%)
Przystanek 4: Mer McDonald's (11 min, 10% → 47%)
Przystanek 5: EnBW Rastpark24 (10 min, 10% → 42%)
Przystanek 6: IONITY Meggenhofen (11 min, 10% → 46%)
Przystanek 7: Raststation Trieben (17 min, 10% → 61%)
Przystanek 8: Maribor zahod (12 min, 10% → 50%)
Przystanek 9: Supercharger Designer Outlet Croatia (20 min, 10% → 66%)
Przystanek 10: Tesla Supercharger (11 min, 10% → 45%)
Przystanek 11: OMV Martinci (10 min, 10% → 43%)
Przystanek 12: JP Putevi Srbije (24 min, 10% → 73%)
Przystanek 13: Naplatna rampa Nais zapadno (21 min, 10% → 62%)
Przystanek 14: Makpetrol A1 (17 min, 10% → 60%)
Przystanek 15: Makpetrol (23 min, 10% → 72%)
Przystanek 16: IKEA (24 min, 10% → 74%)
Przystanek 17: Atalanti Süd (14 min, 10% → 53%)
Przyjazd: Athens

Dlaczego Audi A6 Sportback e-tron performance Wygrał

Audi A6 Sportback e-tron performance uzyskał przewagę 203 minut nad Renault 4 E-Tech 150 na tej trasie 2773km. Kluczowe czynniki:

Mniej przystanków ładowania: 7 przystanków vs 17 dla najwolniejszego pojazdu oznacza mniej czasu spędzonego na szukaniu i podłączaniu ładowarek.
Szybsze ładowanie: Całkowity czas ładowania 2h 2min vs 4h 23min dzięki wyższym szczytowym prędkościom ładowania lub lepszej krzywej ładowania.
Lepsza wydajność: Niższe zużycie energii (~432 kWh vs ~441 kWh) oznacza mniej czasu na ładowanie.

Podobne Porównania

Odkryj Więcej Tras

Powrót: Athens → Brussels

Wybierz Swoich Zawodników

Wybierz 1-4 samochody elektryczne i ścigaj je na rzeczywistych trasach

01 Pojazd

Wybierz Pojazd

02 Pojazd

Wybierz Pojazd

Dodaj Pojazd

Porównaj Sieci Ładowania

Wybierz jeden pojazd i do 4 sieci do porównania na trasie

Wybierz Pojazd

01 Pojazd

Wybierz Pojazd

Wybierz Sieci do Porównania

01 Sieć

Wybierz Sieć

02 Sieć

Wybierz Sieć

Dodaj Sieć

Wyścig w Toku

Prędkość:

0:00

0:00 0:00

Porównaj te samochody na innych trasach

Zobacz jak Audi A6 Sportback e-tron performance vs Renault 4 E-Tech 150 wypada gdzie indziej

Audi A6 Sportback e-tron performance vs Renault 4 E-Tech 150: Brussels do Athens

Audi A6 Sportback e-tron performance

Szybkie Porównanie

Strategia Ładowania

Trasa Audi A6 Sportback e-tron performance

Trasa Renault 4 E-Tech 150

Dlaczego Audi A6 Sportback e-tron performance Wygrał

Podobne Porównania

Odkryj Więcej Tras

Wybierz Swoich Zawodników

Porównaj Sieci Ładowania

Wybierz Pojazd

Wybierz Sieci do Porównania

Ustaw Swoją Trasę

Porównaj te samochody na innych trasach

Inne pojedynki na tej trasie

Najlepsze Listy EV

Z Bloga

Założenia Obliczeń

Często Zadawane Pytania

Wybierz Pojazd

Wybierz Sieć

Tesla Supercharger

EnBW

IONITY

EWE Go

NewMotion

Aral pulse

allego

be.energised

Recharge

Fastned

Circle K Charge

Pfalzwerke

Bilkraft

Ladenetz

Vattenfall

Enel Drive

Mer

Total EV Charge

Greenway

ALDI Sued

Kople

Smatrics

OMV eMotion

E.ON

innogy eRoaming

Comfortcharge

TEAG Mobil

LastMileSolutions

Electra

Greenflux

Clever

da emobil

ASPI

Chargepoint

ABC Lataus

Porsche

Virta

chargeIT mobility

GOFAST

Mer Norway

Norlys

Monta

EVN

ZSE

Salzburg AG

bp pulse

OKQ8

CEZ

Stromnetz Hamburg

Citywatt

Wyścig Zakończony!

--

Vehicle Name

Specyfikacje

Bateria i Zasięg

Ładowanie

Krzywa Ładowania

Opis