W naszym pojedynku EV z Brussels do Bern, Renault 5 E-Tech 150 pokonuje Kia Niro EV o 2 minut, kończąc trasę 636km w 7h 5min. Kluczowa zaleta? 1 mniej przystanek ładowania. Trasa obliczona July 23, 2026 przy użyciu danych stacji ładowania w czasie rzeczywistym.
Zasięg 370km Kia Niro EV nie pokonuje tutaj 330km Renault 5 E-Tech 150 - prędkość ładowania i wydajność liczą się bardziej.
Renault 5 E-Tech 150 potrzebuje tylko 2 postojów ładowania w porównaniu do 3 najwolniejszego pojazdu, oszczędzając cenny czas.
Zwycięzca
Renault 5 E-Tech 150
- Całkowity czas: 7h 5min (2 min szybciej)
- Przystanki ładowania: 2
- Czas ładowania: 38min
- Energia: ~100 kWh
- Dystans: 636km
Szybkie Porównanie
| Metryka |
Kia Niro EV |
Renault 5 E-Tech 150 |
| Czas podróży |
7h 7min |
7h 5min |
| Czas ładowania: |
40min |
38min |
| Przystanki ładowania: |
3 |
2 |
| Zużyta energia |
~114 kWh |
~115 kWh |
Strategia Ładowania
Trasa Kia Niro EV
- Start: Brussels (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Aire de Longeville-lès-Saint-Avold Sud (18 min, 17% → 55%)
-
Przystanek 2:
McDonald's Rue du Rosenkranz (12 min, 10% → 35%)
-
Przystanek 3:
Rastplatz Sonnenberg West (10 min, 10% → 31%)
- Przyjazd: Bern
Trasa Renault 5 E-Tech 150
- Start: Brussels (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Supercharger SuperGreen (10 min, 25% → 57%)
-
Przystanek 2:
Lidl (28 min, 10% → 84%)
- Przyjazd: Bern
Dlaczego Renault 5 E-Tech 150 Wygrał
Renault 5 E-Tech 150 uzyskał przewagę 2 minut nad Kia Niro EV na tej trasie 636km. Kluczowe czynniki:
- Mniej przystanków ładowania: 2 przystanków vs 3 dla najwolniejszego pojazdu oznacza mniej czasu spędzonego na szukaniu i podłączaniu ładowarek.
- Szybsze ładowanie: Całkowity czas ładowania 38min vs 40min dzięki wyższym szczytowym prędkościom ładowania lub lepszej krzywej ładowania.
- Lepsza wydajność: Niższe zużycie energii (~100 kWh vs ~110 kWh) oznacza mniej czasu na ładowanie.
Podobne Porównania