W naszym pojedynku EV z Brussels do Bucharest, Audi e-tron GT pokonuje Renault Megane E-TECH EV60 optimum charge o 32 minut, kończąc trasę 2167km w 23h 16min. Kluczowa zaleta? 4 mniej przystanków ładowania. Trasa obliczona August 26, 2026 przy użyciu danych stacji ładowania w czasie rzeczywistym.
Audi e-tron GT potrzebuje tylko 9 postojów ładowania w porównaniu do 13 najwolniejszego pojazdu, oszczędzając cenny czas.
Zwycięzca
Audi e-tron GT
- Całkowity czas: 23h 16min (32 min szybciej)
- Przystanki ładowania: 9
- Czas ładowania: 2h 21min
- Energia: ~485 kWh
- Dystans: 2167km
Szybkie Porównanie
| Metryka |
Audi e-tron GT |
Renault Megane E-TECH EV60 optimum charge |
| Czas podróży |
23h 16min |
23h 48min |
| Czas ładowania: |
2h 21min |
2h 44min |
| Przystanki ładowania: |
9 |
13 |
| Zużyta energia |
~390 kWh |
~390 kWh |
Strategia Ładowania
Trasa Audi e-tron GT
- Start: Brussels (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
IONITY Bad Camberg West (18 min, 12% → 71%)
-
Przystanek 2:
Aral Autohof Gremsdorf (13 min, 10% → 57%)
-
Przystanek 3:
IONITY Bayerischer Wald Süd (10 min, 10% → 49%)
-
Przystanek 4:
City Outlet Wels-Nord (14 min, 10% → 60%)
-
Przystanek 5:
da emobil Burger King Gaudenzdorfer Gürtel (10 min, 10% → 49%)
-
Przystanek 6:
IONITY Bábolna (12 min, 10% → 55%)
-
Przystanek 7:
IONITY Csalánosi Csárda (19 min, 10% → 71%)
-
Przystanek 8:
Spatiu Servicii A1 Recas Sens Bucuresti (21 min, 10% → 71%)
-
Przystanek 9:
Supercharger Prima Shopping Center (24 min, 10% → 78%)
- Przyjazd: Bucharest
Trasa Renault Megane E-TECH EV60 optimum charge
- Start: Brussels (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
IONITY Oberhonnefeld (10 min, 21% → 52%)
-
Przystanek 2:
IONITY Weiskirchen Süd (14 min, 13% → 58%)
-
Przystanek 3:
Aral Autohof Gremsdorf (10 min, 10% → 47%)
-
Przystanek 4:
AVIA Tankstelle (12 min, 10% → 51%)
-
Przystanek 5:
Shell Tankstelle (11 min, 10% → 48%)
-
Przystanek 6:
EVN Ladepark Amstetten West (10 min, 10% → 45%)
-
Przystanek 7:
da emobil Burger King Gaudenzdorfer Gürtel (13 min, 10% → 54%)
-
Przystanek 8:
IONITY Bábolna (10 min, 10% → 45%)
-
Przystanek 9:
Inárcsi pihenőhely Szeged (16 min, 10% → 60%)
-
Przystanek 10:
MOL Szent Gellért pihenőhely (10 min, 10% → 44%)
-
Przystanek 11:
Spatiu Servicii A1 Giarmata Sens Timisoara (20 min, 17% → 71%)
-
Przystanek 12:
OMV Miercurea Sibiului stanga (Truck) (18 min, 10% → 64%)
-
Przystanek 13:
Kaufland Gavana (10 min, 10% → 45%)
- Przyjazd: Bucharest
Dlaczego Audi e-tron GT Wygrał
Audi e-tron GT uzyskał przewagę 32 minut nad Renault Megane E-TECH EV60 optimum charge na tej trasie 2167km. Kluczowe czynniki:
- Mniej przystanków ładowania: 9 przystanków vs 13 dla najwolniejszego pojazdu oznacza mniej czasu spędzonego na szukaniu i podłączaniu ładowarek.
- Szybsze ładowanie: Całkowity czas ładowania 2h 21min vs 2h 44min dzięki wyższym szczytowym prędkościom ładowania lub lepszej krzywej ładowania.
Podobne Porównania