W naszym pojedynku EV z Brussels do Madrid, Audi e-tron GT pokonuje Audi Q4 40 e-tron o 16 minut, kończąc trasę 1559km w 16h 41min. Kluczowa zaleta? 1 mniej przystanek ładowania. Trasa obliczona August 16, 2026 przy użyciu danych stacji ładowania w czasie rzeczywistym.
Zasięg 416km Audi Q4 40 e-tron nie pokonuje tutaj 389km Audi e-tron GT - prędkość ładowania i wydajność liczą się bardziej.
Audi e-tron GT potrzebuje tylko 7 postojów ładowania w porównaniu do 8 najwolniejszego pojazdu, oszczędzając cenny czas.
Zwycięzca
Audi e-tron GT
- Całkowity czas: 16h 41min (16 min szybciej)
- Przystanki ładowania: 7
- Czas ładowania: 1h 32min
- Energia: ~349 kWh
- Dystans: 1559km
Szybkie Porównanie
| Metryka |
Audi Q4 40 e-tron |
Audi e-tron GT |
| Czas podróży |
16h 57min |
16h 41min |
| Czas ładowania: |
1h 48min |
1h 32min |
| Przystanki ładowania: |
8 |
7 |
| Zużyta energia |
~281 kWh |
~281 kWh |
Strategia Ładowania
Trasa Audi Q4 40 e-tron
- Start: Brussels (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Bauer Paris Occasion (10 min, 35% → 59%)
-
Przystanek 2:
IONITY Aire de Blois-Villerbon (24 min, 10% → 66%)
-
Przystanek 3:
Fastned Aire des Groies (12 min, 10% → 45%)
-
Przystanek 4:
Aire Fontbelleau Paris Bayonne (12 min, 10% → 43%)
-
Przystanek 5:
Supercharger McDonald's (12 min, 10% → 43%)
-
Przystanek 6:
Supercharger Telleria Industrialdea (17 min, 10% → 55%)
-
Przystanek 7:
Supercharger Calle Herreros (10 min, 10% → 37%)
-
Przystanek 8:
IONITY Área de Servicio Milagros (11 min, 16% → 46%)
- Przyjazd: Madrid
Trasa Audi e-tron GT
- Start: Brussels (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Bauer Paris Occasion (11 min, 29% → 63%)
-
Przystanek 2:
IONITY Aire de Blois-Villerbon (17 min, 10% → 69%)
-
Przystanek 3:
Supercharger N10 (10 min, 10% → 46%)
-
Przystanek 4:
IONITY Aire de Bédenac Ouest (11 min, 16% → 55%)
-
Przystanek 5:
Supercharger McDonald's (10 min, 10% → 46%)
-
Przystanek 6:
Supercharger Telleria Industrialdea (14 min, 10% → 59%)
-
Przystanek 7:
Supercharger Calle Herreros (19 min, 10% → 71%)
- Przyjazd: Madrid
Dlaczego Audi e-tron GT Wygrał
Audi e-tron GT uzyskał przewagę 16 minut nad Audi Q4 40 e-tron na tej trasie 1559km. Kluczowe czynniki:
- Mniej przystanków ładowania: 7 przystanków vs 8 dla najwolniejszego pojazdu oznacza mniej czasu spędzonego na szukaniu i podłączaniu ładowarek.
- Szybsze ładowanie: Całkowity czas ładowania 1h 32min vs 1h 48min dzięki wyższym szczytowym prędkościom ładowania lub lepszej krzywej ładowania.
Podobne Porównania