W naszym pojedynku EV z Brussels do Rome, Aiways U5 pokonuje Citroën ë-Jumpy 50kWh o 86 minut, kończąc trasę 1462km w 16h 36min. Kluczowa zaleta? 7 mniej przystanków ładowania. Trasa obliczona September 13, 2026 przy użyciu danych stacji ładowania w czasie rzeczywistym.
Aiways U5 potrzebuje tylko 12 postojów ładowania w porównaniu do 19 najwolniejszego pojazdu, oszczędzając cenny czas.
Zwycięzca
Aiways U5
- Całkowity czas: 16h 36min (86 min szybciej)
- Przystanki ładowania: 12
- Czas ładowania: 2h 16min
- Energia: ~274 kWh
- Dystans: 1462km
Szybkie Porównanie
| Metryka |
Aiways U5 |
Citroën ë-Jumpy 50kWh |
| Czas podróży |
16h 36min |
18h 2min |
| Czas ładowania: |
2h 16min |
3h 24min |
| Przystanki ładowania: |
12 |
19 |
| Zużyta energia |
~263 kWh |
~264 kWh |
Strategia Ładowania
Trasa Aiways U5
- Start: Brussels (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Supercharger SuperGreen, Terwen (10 min, 23% → 48%)
-
Przystanek 2:
Fastned Aire de Keskastel Ouest, Keskastel (13 min, 14% → 49%)
-
Przystanek 3:
McDonald's Rue du Rosenkranz, Houssen (10 min, 10% → 37%)
-
Przystanek 4:
GOFAST Basel-Ost, Basel (11 min, 14% → 44%)
-
Przystanek 5:
Migrol Rotzlochstrasse, Stans (10 min, 10% → 39%)
-
Przystanek 6:
Fastned Lavorgo Sud, Faido (11 min, 10% → 42%)
-
Przystanek 7:
Lario Ovest, Cadorago (11 min, 10% → 42%)
-
Przystanek 8:
Giornali Lotto Bar Sport, Guardamiglio (12 min, 10% → 44%)
-
Przystanek 9:
Secchia Ovest, Modena (14 min, 10% → 48%)
-
Przystanek 10:
Ristorante Goyo, Calenzano (10 min, 10% → 37%)
-
Przystanek 11:
Area Servizio Badia al Pino Ovest, Badia al Pino (14 min, 10% → 48%)
-
Przystanek 12:
Giove Ovest, Giove (10 min, 10% → 38%)
- Przyjazd: Rome
Trasa Citroën ë-Jumpy 50kWh
- Start: Brussels (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Wanlin West, Houyet (10 min, 44% → 63%)
-
Przystanek 2:
Aire de Capellen Sud, Mamer (10 min, 10% → 46%)
-
Przystanek 3:
Supercharger SuperGreen, Terwen (10 min, 22% → 55%)
-
Przystanek 4:
McDonald's, Freyming-Merlebach (11 min, 13% → 53%)
-
Przystanek 5:
Lidl, Marmoutier (11 min, 10% → 52%)
-
Przystanek 6:
McDonald's Rue du Rosenkranz, Houssen (11 min, 10% → 50%)
-
Przystanek 7:
GOFAST Basel-Ost, Basel (10 min, 10% → 46%)
-
Przystanek 8:
Coop Tankstelle, Dagmersellen (11 min, 13% → 52%)
-
Przystanek 9:
IONITY Gotthardraststätte A2 Süd, Schattdorf (10 min, 10% → 46%)
-
Przystanek 10:
Fastned Lavorgo Sud, Faido (10 min, 12% → 48%)
-
Przystanek 11:
GOFAST Swissminiatur, Melide (10 min, 10% → 47%)
-
Przystanek 12:
Muggiano Ovest, Milano (11 min, 10% → 46%)
-
Przystanek 13:
Giornali Lotto Bar Sport, Guardamiglio (10 min, 10% → 46%)
-
Przystanek 14:
San Martino Ovest, Parma (13 min, 10% → 56%)
-
Przystanek 15:
Cantagallo Ovest, Casalecchio di Reno (11 min, 10% → 52%)
-
Przystanek 16:
Ristorante Goyo, Calenzano (13 min, 10% → 57%)
-
Przystanek 17:
Area Servizio Badia al Pino Ovest, Badia al Pino (10 min, 10% → 47%)
-
Przystanek 18:
Supercharger La Bettola del Buttero, Fabro (10 min, 10% → 46%)
-
Przystanek 19:
Giove Ovest, Giove (12 min, 16% → 57%)
- Przyjazd: Rome
Dlaczego Aiways U5 Wygrał
Aiways U5 uzyskał przewagę 86 minut nad Citroën ë-Jumpy 50kWh na tej trasie 1462km. Kluczowe czynniki:
- Mniej przystanków ładowania: 12 przystanków vs 19 dla najwolniejszego pojazdu oznacza mniej czasu spędzonego na szukaniu i podłączaniu ładowarek.
- Szybsze ładowanie: Całkowity czas ładowania 2h 16min vs 3h 24min dzięki wyższym szczytowym prędkościom ładowania lub lepszej krzywej ładowania.
- Lepsza wydajność: Niższe zużycie energii (~274 kWh vs ~364 kWh) oznacza mniej czasu na ładowanie.
Podobne Porównania