W naszym pojedynku EV z Bucharest do Brussels, Audi Q4 Sportback 35 e-tron pokonuje Aiways U5 o 11 minut, kończąc trasę 2170km w 24h 41min. Kluczowa zaleta? 2 mniej przystanków ładowania. Trasa obliczona October 14, 2026 przy użyciu danych stacji ładowania w czasie rzeczywistym.
Zasięg 320km Aiways U5 nie pokonuje tutaj 273km Audi Q4 Sportback 35 e-tron - prędkość ładowania i wydajność liczą się bardziej.
Audi Q4 Sportback 35 e-tron potrzebuje tylko 16 postojów ładowania w porównaniu do 18 najwolniejszego pojazdu, oszczędzając cenny czas.
Zwycięzca
Audi Q4 Sportback 35 e-tron
- Całkowity czas: 24h 41min (11 min szybciej)
- Przystanki ładowania: 16
- Czas ładowania: 3h 39min
- Energia: ~405 kWh
- Dystans: 2170km
Szybkie Porównanie
| Metryka |
Aiways U5 |
Audi Q4 Sportback 35 e-tron |
| Czas podróży |
24h 52min |
24h 41min |
| Czas ładowania: |
3h 49min |
3h 39min |
| Przystanki ładowania: |
18 |
16 |
| Zużyta energia |
~391 kWh |
~391 kWh |
Strategia Ładowania
Trasa Aiways U5
- Start: Bucharest (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Petrom Maracineni (10 min, 63% → 72%)
-
Przystanek 2:
OMV Miercurea Sibiului dreapta (Truck) (16 min, 12% → 54%)
-
Przystanek 3:
OMV (17 min, 10% → 53%)
-
Przystanek 4:
Spatiu Servicii A1 Pecica Sens Nadlac (22 min, 10% → 61%)
-
Przystanek 5:
IONITY Csalánosi Csárda (12 min, 10% → 43%)
-
Przystanek 6:
Páty Nord (12 min, 10% → 44%)
-
Przystanek 7:
IONITY Győr (14 min, 10% → 48%)
-
Przystanek 8:
Shell Hadikgasse (16 min, 10% → 52%)
-
Przystanek 9:
Shell Raststation Strengberg (10 min, 10% → 38%)
-
Przystanek 10:
Aigner Powerful Logistics (14 min, 10% → 48%)
-
Przystanek 11:
IONITY Bayerischer Wald Nord (10 min, 10% → 38%)
-
Przystanek 12:
Mer McDonald's (13 min, 10% → 46%)
-
Przystanek 13:
Aral Tankstelle (10 min, 10% → 40%)
-
Przystanek 14:
PWC Rastanlage Kohlsberg Nord (11 min, 10% → 42%)
-
Przystanek 15:
Medenbach Ost (10 min, 10% → 39%)
-
Przystanek 16:
IONITY Oberhonnefeld (10 min, 10% → 37%)
-
Przystanek 17:
Frechen Nord (10 min, 11% → 39%)
-
Przystanek 18:
Fastned Carpool Maasmechelen (12 min, 10% → 43%)
- Przyjazd: Brussels
Trasa Audi Q4 Sportback 35 e-tron
- Start: Bucharest (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Petrom Maracineni (13 min, 57% → 79%)
-
Przystanek 2:
OMV Miercurea Sibiului dreapta (16 min, 10% → 61%)
-
Przystanek 3:
OMV (15 min, 10% → 59%)
-
Przystanek 4:
Spatiu Servicii A1 Pecica Sens Nadlac (19 min, 10% → 68%)
-
Przystanek 5:
IONITY Csalánosi Csárda (11 min, 10% → 48%)
-
Przystanek 6:
Páty Nord (12 min, 10% → 50%)
-
Przystanek 7:
IONITY Győr (13 min, 10% → 54%)
-
Przystanek 8:
Shell Hadikgasse (14 min, 10% → 58%)
-
Przystanek 9:
Shell Raststation Strengberg (13 min, 10% → 53%)
-
Przystanek 10:
Smatrics Hub Suben (15 min, 10% → 60%)
-
Przystanek 11:
Porsche Zentrum Regensburg (14 min, 10% → 56%)
-
Przystanek 12:
Im Gewerbepark (13 min, 10% → 54%)
-
Przystanek 13:
PWC Rastanlage Kohlsberg Nord (16 min, 10% → 61%)
-
Przystanek 14:
OBI Markt (11 min, 10% → 48%)
-
Przystanek 15:
Königsforst Ost (13 min, 10% → 54%)
-
Przystanek 16:
Fastned Carpool Maasmechelen (11 min, 10% → 48%)
- Przyjazd: Brussels
Dlaczego Audi Q4 Sportback 35 e-tron Wygrał
Audi Q4 Sportback 35 e-tron uzyskał przewagę 11 minut nad Aiways U5 na tej trasie 2170km. Kluczowe czynniki:
- Mniej przystanków ładowania: 16 przystanków vs 18 dla najwolniejszego pojazdu oznacza mniej czasu spędzonego na szukaniu i podłączaniu ładowarek.
- Szybsze ładowanie: Całkowity czas ładowania 3h 39min vs 3h 49min dzięki wyższym szczytowym prędkościom ładowania lub lepszej krzywej ładowania.
- Lepsza wydajność: Niższe zużycie energii (~405 kWh vs ~407 kWh) oznacza mniej czasu na ładowanie.
Podobne Porównania