W naszym pojedynku EV z Bucharest do Brussels, Aiways U5 pokonuje Citroën ë-C4 2023 o 14 minut, kończąc trasę 2170km w 24h 52min. Kluczowa zaleta? 1 mniej przystanek ładowania. Trasa obliczona August 13, 2026 przy użyciu danych stacji ładowania w czasie rzeczywistym.
Zasięg 330km Citroën ë-C4 2023 nie pokonuje tutaj 320km Aiways U5 - prędkość ładowania i wydajność liczą się bardziej.
Aiways U5 potrzebuje tylko 18 postojów ładowania w porównaniu do 19 najwolniejszego pojazdu, oszczędzając cenny czas.
Zwycięzca
Aiways U5
- Całkowity czas: 24h 52min (14 min szybciej)
- Przystanki ładowania: 18
- Czas ładowania: 3h 49min
- Energia: ~407 kWh
- Dystans: 2170km
Szybkie Porównanie
| Metryka |
Aiways U5 |
Citroën ë-C4 2023 |
| Czas podróży |
24h 52min |
25h 6min |
| Czas ładowania: |
3h 49min |
4h 2min |
| Przystanki ładowania: |
18 |
19 |
| Zużyta energia |
~391 kWh |
~391 kWh |
Strategia Ładowania
Trasa Aiways U5
- Start: Bucharest (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Petrom Maracineni (10 min, 63% → 72%)
-
Przystanek 2:
OMV Miercurea Sibiului dreapta (Truck) (16 min, 12% → 54%)
-
Przystanek 3:
OMV (17 min, 10% → 53%)
-
Przystanek 4:
Spatiu Servicii A1 Pecica Sens Nadlac (22 min, 10% → 61%)
-
Przystanek 5:
IONITY Csalánosi Csárda (12 min, 10% → 43%)
-
Przystanek 6:
Páty Nord (12 min, 10% → 44%)
-
Przystanek 7:
IONITY Győr (14 min, 10% → 48%)
-
Przystanek 8:
Shell Hadikgasse (16 min, 10% → 52%)
-
Przystanek 9:
Shell Raststation Strengberg (10 min, 10% → 38%)
-
Przystanek 10:
Aigner Powerful Logistics (14 min, 10% → 48%)
-
Przystanek 11:
IONITY Bayerischer Wald Nord (10 min, 10% → 38%)
-
Przystanek 12:
Mer McDonald's (13 min, 10% → 46%)
-
Przystanek 13:
Aral Tankstelle (10 min, 10% → 40%)
-
Przystanek 14:
PWC Rastanlage Kohlsberg Nord (11 min, 10% → 42%)
-
Przystanek 15:
Medenbach Ost (10 min, 10% → 39%)
-
Przystanek 16:
IONITY Oberhonnefeld (10 min, 10% → 37%)
-
Przystanek 17:
Frechen Nord (10 min, 11% → 39%)
-
Przystanek 18:
Fastned Carpool Maasmechelen (12 min, 10% → 43%)
- Przyjazd: Brussels
Trasa Citroën ë-C4 2023
- Start: Bucharest (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
MOL Pitesti 3 (10 min, 75% → 81%)
-
Przystanek 2:
OMV Miercurea Sibiului dreapta (Truck) (18 min, 13% → 52%)
-
Przystanek 3:
OMV (18 min, 10% → 51%)
-
Przystanek 4:
Spatiu Servicii A1 Pecica Sens Nadlac (23 min, 10% → 59%)
-
Przystanek 5:
IONITY Csalánosi Csárda (13 min, 10% → 42%)
-
Przystanek 6:
Páty Nord (13 min, 10% → 43%)
-
Przystanek 7:
IONITY Győr (13 min, 10% → 43%)
-
Przystanek 8:
Avanti Tankstelle Jedletzbergerstraße (10 min, 10% → 37%)
-
Przystanek 9:
Rastplatz Roggendorf (12 min, 10% → 40%)
-
Przystanek 10:
Shell Tankstelle Salzburger Straße (13 min, 10% → 43%)
-
Przystanek 11:
Donautal Ost (10 min, 10% → 37%)
-
Przystanek 12:
Avia Tankstelle (11 min, 10% → 38%)
-
Przystanek 13:
IONITY 24 - Shell Autohof Neumarkt (10 min, 10% → 37%)
-
Przystanek 14:
Aral Tankstelle (11 min, 10% → 39%)
-
Przystanek 15:
PWC Rastanlage Kohlsberg Nord (12 min, 10% → 41%)
-
Przystanek 16:
Medenbach Ost (11 min, 10% → 38%)
-
Przystanek 17:
IONITY Oberhonnefeld (10 min, 10% → 35%)
-
Przystanek 18:
Frechen Nord (11 min, 10% → 38%)
-
Przystanek 19:
Fastned Carpool Maasmechelen (13 min, 10% → 42%)
- Przyjazd: Brussels
Dlaczego Aiways U5 Wygrał
Aiways U5 uzyskał przewagę 14 minut nad Citroën ë-C4 2023 na tej trasie 2170km. Kluczowe czynniki:
- Mniej przystanków ładowania: 18 przystanków vs 19 dla najwolniejszego pojazdu oznacza mniej czasu spędzonego na szukaniu i podłączaniu ładowarek.
- Szybsze ładowanie: Całkowity czas ładowania 3h 49min vs 4h 2min dzięki wyższym szczytowym prędkościom ładowania lub lepszej krzywej ładowania.
Podobne Porównania