W naszym pojedynku EV z Bucharest do Brussels, Renault Megane E-TECH EV60 optimum charge pokonuje VW ID. Buzz Pro LR o 17 minut, kończąc trasę 2167km w 23h 34min. Kluczowa zaleta? 1 mniej przystanek ładowania. Trasa obliczona August 16, 2026 przy użyciu danych stacji ładowania w czasie rzeczywistym.
Zasięg 389km VW ID. Buzz Pro LR nie pokonuje tutaj 363km Renault Megane E-TECH EV60 optimum charge - prędkość ładowania i wydajność liczą się bardziej.
Renault Megane E-TECH EV60 optimum charge potrzebuje tylko 13 postojów ładowania w porównaniu do 14 najwolniejszego pojazdu, oszczędzając cenny czas.
Zwycięzca
Renault Megane E-TECH EV60 optimum charge
- Całkowity czas: 23h 34min (17 min szybciej)
- Przystanki ładowania: 13
- Czas ładowania: 2h 45min
- Energia: ~358 kWh
- Dystans: 2167km
Szybkie Porównanie
| Metryka |
Renault Megane E-TECH EV60 optimum charge |
VW ID. Buzz Pro LR |
| Czas podróży |
23h 34min |
23h 51min |
| Czas ładowania: |
2h 45min |
3h 4min |
| Przystanki ładowania: |
13 |
14 |
| Zużyta energia |
~390 kWh |
~391 kWh |
Strategia Ładowania
Trasa Renault Megane E-TECH EV60 optimum charge
- Start: Bucharest (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
OMV Miercurea Sibiului dreapta (21 min, 13% → 71%)
-
Przystanek 2:
Spatiu Servicii A1 Giarmata Sens Arad (23 min, 10% → 72%)
-
Przystanek 3:
IONITY Csalánosi Csárda (10 min, 10% → 44%)
-
Przystanek 4:
Páty Nord (10 min, 14% → 47%)
-
Przystanek 5:
IONITY Győr (10 min, 16% → 49%)
-
Przystanek 6:
OMV Tankstelle Wientalstraße (10 min, 13% → 47%)
-
Przystanek 7:
Shell Raststation Strengberg (10 min, 10% → 44%)
-
Przystanek 8:
Smatrics Hub Suben (11 min, 10% → 49%)
-
Przystanek 9:
Porsche Zentrum Regensburg (13 min, 10% → 54%)
-
Przystanek 10:
Aral Tankstelle (10 min, 10% → 45%)
-
Przystanek 11:
Shell Tankstelle (14 min, 10% → 57%)
-
Przystanek 12:
Raststätte Epgert (10 min, 10% → 45%)
-
Przystanek 13:
IONITY Aachener Land Nord (13 min, 10% → 53%)
- Przyjazd: Brussels
Trasa VW ID. Buzz Pro LR
- Start: Bucharest (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
OMV Miercurea Sibiului dreapta (Truck) (29 min, 18% → 77%)
-
Przystanek 2:
OMV DN69 (20 min, 10% → 59%)
-
Przystanek 3:
IONITY Csalánosi Csárda (10 min, 10% → 38%)
-
Przystanek 4:
Páty Nord (10 min, 10% → 39%)
-
Przystanek 5:
IONITY Győr (11 min, 10% → 42%)
-
Przystanek 6:
Shell Hadikgasse (13 min, 10% → 46%)
-
Przystanek 7:
Shell Raststation Strengberg (11 min, 10% → 42%)
-
Przystanek 8:
Smatrics Hub Suben (13 min, 10% → 47%)
-
Przystanek 9:
Porsche Zentrum Regensburg (15 min, 10% → 51%)
-
Przystanek 10:
Aral Tankstelle (11 min, 10% → 43%)
-
Przystanek 11:
Shell Tankstelle (10 min, 10% → 40%)
-
Przystanek 12:
OBI Markt (10 min, 10% → 38%)
-
Przystanek 13:
Königsforst Ost (11 min, 10% → 42%)
-
Przystanek 14:
Fastned Carpool Maasmechelen (10 min, 10% → 38%)
- Przyjazd: Brussels
Dlaczego Renault Megane E-TECH EV60 optimum charge Wygrał
Renault Megane E-TECH EV60 optimum charge uzyskał przewagę 17 minut nad VW ID. Buzz Pro LR na tej trasie 2167km. Kluczowe czynniki:
- Mniej przystanków ładowania: 13 przystanków vs 14 dla najwolniejszego pojazdu oznacza mniej czasu spędzonego na szukaniu i podłączaniu ładowarek.
- Szybsze ładowanie: Całkowity czas ładowania 2h 45min vs 3h 4min dzięki wyższym szczytowym prędkościom ładowania lub lepszej krzywej ładowania.
- Lepsza wydajność: Niższe zużycie energii (~358 kWh vs ~479 kWh) oznacza mniej czasu na ładowanie.
Podobne Porównania