W naszym pojedynku EV z Bucharest do Dublin, VW ID.4 Pro 2023 pokonuje Renault 4 E-Tech 150 o 47 minut, kończąc trasę 3136km w 37h 2min. Kluczowa zaleta? 4 mniej przystanków ładowania. Trasa obliczona August 10, 2026 przy użyciu danych stacji ładowania w czasie rzeczywistym.
VW ID.4 Pro 2023 potrzebuje tylko 19 postojów ładowania w porównaniu do 23 najwolniejszego pojazdu, oszczędzając cenny czas.
Zwycięzca
VW ID.4 Pro 2023
- Całkowity czas: 37h 2min (47 min szybciej)
- Przystanki ładowania: 19
- Czas ładowania: 4h 32min
- Energia: ~549 kWh
- Dystans: 3136km
Szybkie Porównanie
| Metryka |
Renault 4 E-Tech 150 |
VW ID.4 Pro 2023 |
| Czas podróży |
37h 49min |
37h 2min |
| Czas ładowania: |
5h 10min |
4h 32min |
| Przystanki ładowania: |
23 |
19 |
| Zużyta energia |
~564 kWh |
~560 kWh |
Strategia Ładowania
Trasa Renault 4 E-Tech 150
- Start: Bucharest (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
MOL Pitesti 3 (10 min, 75% → 84%)
-
Przystanek 2:
OMV Miercurea Sibiului dreapta (24 min, 15% → 76%)
-
Przystanek 3:
Spatiu Servicii A1 Giarmata Sens Arad (26 min, 10% → 77%)
-
Przystanek 4:
IONITY Csalánosi Csárda (10 min, 10% → 42%)
-
Przystanek 5:
Páty Nord (10 min, 10% → 43%)
-
Przystanek 6:
IONITY Győr (11 min, 10% → 47%)
-
Przystanek 7:
Shell Hadikgasse (13 min, 10% → 51%)
-
Przystanek 8:
Shell Raststation Strengberg (11 min, 10% → 47%)
-
Przystanek 9:
Smatrics Hub Suben (13 min, 10% → 52%)
-
Przystanek 10:
Porsche Zentrum Regensburg (15 min, 10% → 57%)
-
Przystanek 11:
Aral Tankstelle (12 min, 10% → 48%)
-
Przystanek 12:
Shell Tankstelle (17 min, 10% → 61%)
-
Przystanek 13:
Raststätte Epgert (11 min, 10% → 47%)
-
Przystanek 14:
IONITY Aachener Land Nord (10 min, 10% → 41%)
-
Przystanek 15:
Hotel Prins van Oranje (10 min, 13% → 45%)
-
Przystanek 16:
Lukoil Kortrijksesteenweg (15 min, 10% → 56%)
-
Przystanek 17:
Supercharger Eurotunnel Flexiplus Lounge (10 min, 10% → 42%)
-
Przystanek 18:
Maidstone services (14 min, 10% → 54%)
-
Przystanek 19:
Supercharger Poplars Garden Centre (12 min, 10% → 48%)
-
Przystanek 20:
Birmingham Armada (17 min, 10% → 61%)
-
Przystanek 21:
Supercharger Mountain Park Hotel (11 min, 10% → 46%)
-
Przystanek 22:
Port of Holyhead (18 min, 10% → 46%)
-
Przystanek 23:
Sir John Rogerson's Quay (10 min, 10% → 26%)
- Przyjazd: Dublin
Trasa VW ID.4 Pro 2023
- Start: Bucharest (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
OMV Miercurea Sibiului dreapta (Truck) (25 min, 23% → 73%)
-
Przystanek 2:
OMV DN69 (17 min, 10% → 56%)
-
Przystanek 3:
IONITY Csalánosi Csárda (10 min, 10% → 37%)
-
Przystanek 4:
Páty Nord (16 min, 11% → 54%)
-
Przystanek 5:
OMV eMotion Parndorf Outlet Center (12 min, 10% → 43%)
-
Przystanek 6:
Rastplatz Roggendorf (13 min, 10% → 47%)
-
Przystanek 7:
Aigner Powerful Logistics (15 min, 10% → 52%)
-
Przystanek 8:
Porsche Zentrum Regensburg (14 min, 10% → 49%)
-
Przystanek 9:
Aral Tankstelle (11 min, 10% → 41%)
-
Przystanek 10:
Shell Tankstelle (15 min, 10% → 52%)
-
Przystanek 11:
Raststätte Epgert (15 min, 10% → 52%)
-
Przystanek 12:
Fastned Carpool Maasmechelen (14 min, 10% → 50%)
-
Przystanek 13:
Lukoil Kortrijksesteenweg (13 min, 10% → 47%)
-
Przystanek 14:
Supercharger Eurotunnel Flexiplus Lounge (10 min, 10% → 37%)
-
Przystanek 15:
IONITY Channel Gateway (13 min, 20% → 55%)
-
Przystanek 16:
Supercharger Poplars Garden Centre (12 min, 10% → 45%)
-
Przystanek 17:
IONITY Village Hotel (11 min, 10% → 42%)
-
Przystanek 18:
Supercharger Mountain Park Hotel (26 min, 10% → 69%)
-
Przystanek 19:
Sir John Rogerson's Quay (10 min, 10% → 20%)
- Przyjazd: Dublin
Dlaczego VW ID.4 Pro 2023 Wygrał
VW ID.4 Pro 2023 uzyskał przewagę 47 minut nad Renault 4 E-Tech 150 na tej trasie 3136km. Kluczowe czynniki:
- Mniej przystanków ładowania: 19 przystanków vs 23 dla najwolniejszego pojazdu oznacza mniej czasu spędzonego na szukaniu i podłączaniu ładowarek.
- Szybsze ładowanie: Całkowity czas ładowania 4h 32min vs 5h 10min dzięki wyższym szczytowym prędkościom ładowania lub lepszej krzywej ładowania.
Podobne Porównania