W naszym pojedynku EV z Bucharest do Lisbon, BMW i5 eDrive40 pokonuje VW ID. Buzz Pro LR o 186 minut, kończąc trasę 3714km w 41h 32min. Kluczowa zaleta? 7 mniej przystanków ładowania. Trasa obliczona August 9, 2026 przy użyciu danych stacji ładowania w czasie rzeczywistym.
BMW i5 eDrive40 potrzebuje tylko 16 postojów ładowania w porównaniu do 23 najwolniejszego pojazdu, oszczędzając cenny czas.
Zwycięzca
BMW i5 eDrive40
- Całkowity czas: 41h 32min (186 min szybciej)
- Przystanki ładowania: 16
- Czas ładowania: 3h 44min
- Energia: ~639 kWh
- Dystans: 3714km
Szybkie Porównanie
| Metryka |
BMW i5 eDrive40 |
VW ID. Buzz Pro LR |
| Czas podróży |
41h 32min |
44h 38min |
| Czas ładowania: |
3h 44min |
6h 44min |
| Przystanki ładowania: |
16 |
23 |
| Zużyta energia |
~669 kWh |
~669 kWh |
Strategia Ładowania
Trasa BMW i5 eDrive40
- Start: Bucharest (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Lidl Bulevardul Mihai Viteazul (34 min, 24% → 60%)
-
Przystanek 2:
JP Putevi Srbije (14 min, 10% → 59%)
-
Przystanek 3:
Tesla Supercharger (16 min, 10% → 65%)
-
Przystanek 4:
IONITY MOL Tankstelle (10 min, 10% → 53%)
-
Przystanek 5:
Smatrics Risparmio Casa (12 min, 10% → 56%)
-
Przystanek 6:
Supercharger Tesla Service Center (11 min, 10% → 54%)
-
Przystanek 7:
Parco Giochi via Angelo Montagna (16 min, 10% → 48%)
-
Przystanek 8:
IONITY Rinovo Nord (10 min, 10% → 50%)
-
Przystanek 9:
Aire de Vidauban Nord (13 min, 10% → 58%)
-
Przystanek 10:
Aire de Nabrigas (13 min, 10% → 60%)
-
Przystanek 11:
IONITY Hyper U (13 min, 10% → 59%)
-
Przystanek 12:
Supercharger Super-U (15 min, 10% → 63%)
-
Przystanek 13:
Repsol Lopidana (12 min, 10% → 56%)
-
Przystanek 14:
Autovía de Castilla (11 min, 10% → 55%)
-
Przystanek 15:
IONITY Cepsa (10 min, 10% → 50%)
-
Przystanek 16:
IONITY Castelo Branco Oeste (14 min, 10% → 61%)
- Przyjazd: Lisbon
Trasa VW ID. Buzz Pro LR
- Start: Bucharest (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Rompetrol (10 min, 35% → 39%)
-
Przystanek 2:
OMV Bulevardul Nicolae Iorga (60 min, 13% → 72%)
-
Przystanek 3:
JP Putevi Srbije (26 min, 10% → 69%)
-
Przystanek 4:
Tesla Supercharger (24 min, 10% → 66%)
-
Przystanek 5:
Emmezeta Jankomir (12 min, 10% → 44%)
-
Przystanek 6:
Barje Sever (10 min, 10% → 40%)
-
Przystanek 7:
Smatrics Risparmio Casa (10 min, 10% → 40%)
-
Przystanek 8:
Eni Via Vetrego (13 min, 10% → 46%)
-
Przystanek 9:
Electriease Monte Alto Nord (29 min, 10% → 70%)
-
Przystanek 10:
Area di Servizio Stura Ovest (10 min, 10% → 39%)
-
Przystanek 11:
IONITY Rinovo Nord (20 min, 10% → 59%)
-
Przystanek 12:
Aire de Vidauban Nord (10 min, 10% → 40%)
-
Przystanek 13:
Aire de Lançon de Provence Est (10 min, 10% → 39%)
-
Przystanek 14:
Aire de Nabrigas (10 min, 10% → 38%)
-
Przystanek 15:
Aire De Lespignan Nord (10 min, 14% → 41%)
-
Przystanek 16:
Supercharger Ibis Budget (30 min, 11% → 76%)
-
Przystanek 17:
IONITY Aire de Lacq Audejos Nord (16 min, 10% → 53%)
-
Przystanek 18:
Supercharger Telleria Industrialdea (14 min, 10% → 49%)
-
Przystanek 19:
IONITY Briviesca Norte (13 min, 10% → 46%)
-
Przystanek 20:
Autovía de Castilla (24 min, 10% → 65%)
-
Przystanek 21:
IONITY Cepsa (20 min, 10% → 59%)
-
Przystanek 22:
IONITY Castelo Branco Oeste (13 min, 10% → 47%)
-
Przystanek 23:
Área de Serviço de Santarém Oeste (10 min, 10% → 38%)
- Przyjazd: Lisbon
Dlaczego BMW i5 eDrive40 Wygrał
BMW i5 eDrive40 uzyskał przewagę 186 minut nad VW ID. Buzz Pro LR na tej trasie 3714km. Kluczowe czynniki:
- Mniej przystanków ładowania: 16 przystanków vs 23 dla najwolniejszego pojazdu oznacza mniej czasu spędzonego na szukaniu i podłączaniu ładowarek.
- Szybsze ładowanie: Całkowity czas ładowania 3h 44min vs 6h 44min dzięki wyższym szczytowym prędkościom ładowania lub lepszej krzywej ładowania.
- Lepsza wydajność: Niższe zużycie energii (~639 kWh vs ~821 kWh) oznacza mniej czasu na ładowanie.
Podobne Porównania