W naszym pojedynku EV z Bucharest do Lisbon, Skoda ENYAQ 85 pokonuje Renault 4 E-Tech 150 o 93 minut, kończąc trasę 3716km w 42h 50min. Kluczowa zaleta? 7 mniej przystanków ładowania. Trasa obliczona August 9, 2026 przy użyciu danych stacji ładowania w czasie rzeczywistym.
Skoda ENYAQ 85 potrzebuje tylko 18 postojów ładowania w porównaniu do 25 najwolniejszego pojazdu, oszczędzając cenny czas.
Zwycięzca
Skoda ENYAQ 85
- Całkowity czas: 42h 50min (93 min szybciej)
- Przystanki ładowania: 18
- Czas ładowania: 5h 11min
- Energia: ~650 kWh
- Dystans: 3716km
Szybkie Porównanie
| Metryka |
Renault 4 E-Tech 150 |
Skoda ENYAQ 85 |
| Czas podróży |
44h 23min |
42h 50min |
| Czas ładowania: |
6h 29min |
5h 11min |
| Przystanki ładowania: |
25 |
18 |
| Zużyta energia |
~669 kWh |
~668 kWh |
Strategia Ładowania
Trasa Renault 4 E-Tech 150
- Start: Bucharest (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Rompetrol (21 min, 25% → 40%)
-
Przystanek 2:
OMV Bulevardul Nicolae Iorga (45 min, 10% → 81%)
-
Przystanek 3:
JP Putevi Srbije (10 min, 10% → 41%)
-
Przystanek 4:
OMV Dobrinci (15 min, 20% → 57%)
-
Przystanek 5:
Tesla Supercharger (24 min, 10% → 73%)
-
Przystanek 6:
Kaufland (12 min, 10% → 50%)
-
Przystanek 7:
Barje Sever (11 min, 10% → 45%)
-
Przystanek 8:
IONITY Risparmio Casa (13 min, 10% → 51%)
-
Przystanek 9:
Ricarica Limenella Nord (10 min, 10% → 44%)
-
Przystanek 10:
Electriease Monte Alto Nord (27 min, 10% → 78%)
-
Przystanek 11:
Area di Servizio Stura Ovest (13 min, 10% → 52%)
-
Przystanek 12:
Castellaro Nord (15 min, 10% → 57%)
-
Przystanek 13:
Aire de Vidauban Nord (10 min, 10% → 44%)
-
Przystanek 14:
Aire de Lançon de Provence Est (10 min, 10% → 43%)
-
Przystanek 15:
Aire de Nabrigas (10 min, 10% → 41%)
-
Przystanek 16:
Aire De Lespignan Nord (19 min, 13% → 66%)
-
Przystanek 17:
IONITY Aire du Volvestre (18 min, 10% → 63%)
-
Przystanek 18:
Supercharger Super-U (18 min, 10% → 62%)
-
Przystanek 19:
Supercharger Telleria Industrialdea (14 min, 10% → 54%)
-
Przystanek 20:
IONITY Briviesca Norte (13 min, 10% → 52%)
-
Przystanek 21:
Autovía de Castilla (15 min, 10% → 56%)
-
Przystanek 22:
Avenida Juan Pablo II (11 min, 10% → 45%)
-
Przystanek 23:
Turismo (12 min, 10% → 48%)
-
Przystanek 24:
IONITY Castelo Branco Oeste (13 min, 10% → 52%)
-
Przystanek 25:
Área de Serviço de Santarém Oeste (10 min, 10% → 41%)
- Przyjazd: Lisbon
Trasa Skoda ENYAQ 85
- Start: Bucharest (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Lidl Bulevardul Mihai Viteazul (36 min, 22% → 61%)
-
Przystanek 2:
JP Putevi Srbije (19 min, 10% → 60%)
-
Przystanek 3:
Tesla Supercharger (25 min, 10% → 67%)
-
Przystanek 4:
IONITY MOL Tankstelle (21 min, 10% → 62%)
-
Przystanek 5:
Fratta Nord (20 min, 10% → 57%)
-
Przystanek 6:
Electriease Monte Alto Nord (20 min, 10% → 60%)
-
Przystanek 7:
Area di Servizio Stura Ovest (11 min, 10% → 41%)
-
Przystanek 8:
Castellaro Nord (14 min, 10% → 45%)
-
Przystanek 9:
Aire de Vidauban Nord (16 min, 10% → 53%)
-
Przystanek 10:
Rue John Mac Adam (10 min, 10% → 37%)
-
Przystanek 11:
Aire De Lespignan Nord (15 min, 10% → 51%)
-
Przystanek 12:
IONITY Aire du Volvestre (14 min, 10% → 49%)
-
Przystanek 13:
Supercharger Super-U (14 min, 10% → 48%)
-
Przystanek 14:
Supercharger Telleria Industrialdea (12 min, 10% → 43%)
-
Przystanek 15:
IONITY Briviesca Norte (11 min, 10% → 41%)
-
Przystanek 16:
Autovía de Castilla (17 min, 10% → 56%)
-
Przystanek 17:
IONITY Cepsa (15 min, 10% → 51%)
-
Przystanek 18:
IONITY Castelo Branco Oeste (21 min, 10% → 62%)
- Przyjazd: Lisbon
Dlaczego Skoda ENYAQ 85 Wygrał
Skoda ENYAQ 85 uzyskał przewagę 93 minut nad Renault 4 E-Tech 150 na tej trasie 3716km. Kluczowe czynniki:
- Mniej przystanków ładowania: 18 przystanków vs 25 dla najwolniejszego pojazdu oznacza mniej czasu spędzonego na szukaniu i podłączaniu ładowarek.
- Szybsze ładowanie: Całkowity czas ładowania 5h 11min vs 6h 29min dzięki wyższym szczytowym prędkościom ładowania lub lepszej krzywej ładowania.
Podobne Porównania