W naszym pojedynku EV z Bucharest do Lisbon, XPENG G6 RWD Long Range 2025 pokonuje Renault 5 E-Tech 150 o 199 minut, kończąc trasę 3715km w 40h 54min. Kluczowa zaleta? 7 mniej przystanków ładowania. Trasa obliczona October 9, 2026 przy użyciu danych stacji ładowania w czasie rzeczywistym.
XPENG G6 RWD Long Range 2025 potrzebuje tylko 14 postojów ładowania w porównaniu do 21 najwolniejszego pojazdu, oszczędzając cenny czas.
Zwycięzca
XPENG G6 RWD Long Range 2025
- Całkowity czas: 40h 54min (199 min szybciej)
- Przystanki ładowania: 14
- Czas ładowania: 3h 14min
- Energia: ~708 kWh
- Dystans: 3715km
Szybkie Porównanie
| Metryka |
Renault 5 E-Tech 150 |
XPENG G6 RWD Long Range 2025 |
| Czas podróży |
44h 13min |
40h 54min |
| Czas ładowania: |
6h 19min |
3h 14min |
| Przystanki ładowania: |
21 |
14 |
| Zużyta energia |
~669 kWh |
~668 kWh |
Strategia Ładowania
Trasa Renault 5 E-Tech 150
- Start: Bucharest (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
MOL Pitesti 3 (10 min, 75% → 91%)
-
Przystanek 2:
Lidl Bulevardul Mihai Viteazul (43 min, 10% → 80%)
-
Przystanek 3:
JP Putevi Srbije (25 min, 10% → 78%)
-
Przystanek 4:
Tesla Supercharger (22 min, 10% → 73%)
-
Przystanek 5:
Kaufland (10 min, 10% → 41%)
-
Przystanek 6:
Petrol (18 min, 10% → 64%)
-
Przystanek 7:
Fratta Nord (22 min, 10% → 73%)
-
Przystanek 8:
Electriease Monte Alto Nord (25 min, 10% → 78%)
-
Przystanek 9:
Area di Servizio Stura Ovest (13 min, 10% → 52%)
-
Przystanek 10:
Castellaro Nord (15 min, 10% → 57%)
-
Przystanek 11:
Aire de Vidauban Nord (20 min, 10% → 69%)
-
Przystanek 12:
Rue John Mac Adam (11 min, 10% → 47%)
-
Przystanek 13:
Aire De Lespignan Nord (19 min, 10% → 66%)
-
Przystanek 14:
IONITY Aire du Volvestre (18 min, 10% → 63%)
-
Przystanek 15:
Supercharger Super-U (17 min, 10% → 61%)
-
Przystanek 16:
Supercharger Telleria Industrialdea (14 min, 10% → 54%)
-
Przystanek 17:
IONITY Briviesca Norte (13 min, 10% → 52%)
-
Przystanek 18:
Autovía de Castilla (22 min, 10% → 73%)
-
Przystanek 19:
IONITY Cepsa (19 min, 10% → 66%)
-
Przystanek 20:
IONITY Castelo Branco Oeste (13 min, 10% → 52%)
-
Przystanek 21:
Área de Serviço de Santarém Oeste (10 min, 10% → 41%)
- Przyjazd: Lisbon
Trasa XPENG G6 RWD Long Range 2025
- Start: Bucharest (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Lidl Bulevardul Mihai Viteazul (48 min, 15% → 66%)
-
Przystanek 2:
JP Putevi Srbije (14 min, 10% → 64%)
-
Przystanek 3:
Tesla Supercharger (11 min, 10% → 72%)
-
Przystanek 4:
IONITY MOL Tankstelle (10 min, 10% → 76%)
-
Przystanek 5:
Barje Sever (10 min, 55% → 91%)
-
Przystanek 6:
Roadhouse (10 min, 12% → 74%)
-
Przystanek 7:
Area di Servizio Stura Ovest (12 min, 10% → 81%)
-
Przystanek 8:
Aire de Vidauban Nord (10 min, 10% → 71%)
-
Przystanek 9:
Aire de Nabrigas (10 min, 17% → 77%)
-
Przystanek 10:
IONITY Aire du Volvestre (18 min, 10% → 93%)
-
Przystanek 11:
Supercharger Telleria Industrialdea (11 min, 10% → 71%)
-
Przystanek 12:
Area El Canto (10 min, 10% → 77%)
-
Przystanek 13:
IONITY Cepsa (10 min, 19% → 81%)
-
Przystanek 14:
IONITY Castelo Branco Oeste (10 min, 36% → 87%)
- Przyjazd: Lisbon
Dlaczego XPENG G6 RWD Long Range 2025 Wygrał
XPENG G6 RWD Long Range 2025 uzyskał przewagę 199 minut nad Renault 5 E-Tech 150 na tej trasie 3715km. Kluczowe czynniki:
- Mniej przystanków ładowania: 14 przystanków vs 21 dla najwolniejszego pojazdu oznacza mniej czasu spędzonego na szukaniu i podłączaniu ładowarek.
- Szybsze ładowanie: Całkowity czas ładowania 3h 14min vs 6h 19min dzięki wyższym szczytowym prędkościom ładowania lub lepszej krzywej ładowania.
Podobne Porównania