W naszym pojedynku EV z Bucharest do London, Renault Megane E-TECH EV60 optimum charge pokonuje Renault 4 E-Tech 150 o 37 minut, kończąc trasę 2537km w 28h 20min. Kluczowa zaleta? 2 mniej przystanków ładowania. Trasa obliczona August 14, 2026 przy użyciu danych stacji ładowania w czasie rzeczywistym.
Renault Megane E-TECH EV60 optimum charge potrzebuje tylko 15 postojów ładowania w porównaniu do 17 najwolniejszego pojazdu, oszczędzając cenny czas.
Zwycięzca
Renault Megane E-TECH EV60 optimum charge
- Całkowity czas: 28h 20min (37 min szybciej)
- Przystanki ładowania: 15
- Czas ładowania: 3h 18min
- Energia: ~419 kWh
- Dystans: 2537km
Szybkie Porównanie
| Metryka |
Renault 4 E-Tech 150 |
Renault Megane E-TECH EV60 optimum charge |
| Czas podróży |
28h 57min |
28h 20min |
| Czas ładowania: |
3h 56min |
3h 18min |
| Przystanki ładowania: |
17 |
15 |
| Zużyta energia |
~457 kWh |
~456 kWh |
Strategia Ładowania
Trasa Renault 4 E-Tech 150
- Start: Bucharest (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
MOL Pitesti 3 (10 min, 75% → 84%)
-
Przystanek 2:
OMV Miercurea Sibiului dreapta (24 min, 15% → 76%)
-
Przystanek 3:
Spatiu Servicii A1 Giarmata Sens Arad (26 min, 10% → 77%)
-
Przystanek 4:
IONITY Csalánosi Csárda (10 min, 10% → 42%)
-
Przystanek 5:
Páty Nord (10 min, 10% → 43%)
-
Przystanek 6:
IONITY Győr (11 min, 10% → 47%)
-
Przystanek 7:
Shell Hadikgasse (13 min, 10% → 51%)
-
Przystanek 8:
Shell Raststation Strengberg (11 min, 10% → 47%)
-
Przystanek 9:
Smatrics Hub Suben (13 min, 10% → 52%)
-
Przystanek 10:
Porsche Zentrum Regensburg (15 min, 10% → 57%)
-
Przystanek 11:
Aral Tankstelle (12 min, 10% → 48%)
-
Przystanek 12:
Shell Tankstelle (17 min, 10% → 61%)
-
Przystanek 13:
Raststätte Epgert (11 min, 10% → 47%)
-
Przystanek 14:
IONITY Aachener Land Nord (10 min, 10% → 41%)
-
Przystanek 15:
Hotel Prins van Oranje (10 min, 13% → 45%)
-
Przystanek 16:
Lukoil Kortrijksesteenweg (15 min, 10% → 55%)
-
Przystanek 17:
ENGIE Eurotunnel Main Terminal (18 min, 10% → 62%)
- Przyjazd: London
Trasa Renault Megane E-TECH EV60 optimum charge
- Start: Bucharest (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
OMV Miercurea Sibiului dreapta (21 min, 13% → 71%)
-
Przystanek 2:
Spatiu Servicii A1 Giarmata Sens Arad (23 min, 10% → 72%)
-
Przystanek 3:
IONITY Csalánosi Csárda (10 min, 10% → 44%)
-
Przystanek 4:
Páty Nord (10 min, 14% → 47%)
-
Przystanek 5:
IONITY Győr (10 min, 16% → 49%)
-
Przystanek 6:
OMV Tankstelle Wientalstraße (10 min, 13% → 47%)
-
Przystanek 7:
Shell Raststation Strengberg (10 min, 10% → 44%)
-
Przystanek 8:
Smatrics Hub Suben (11 min, 10% → 49%)
-
Przystanek 9:
Porsche Zentrum Regensburg (13 min, 10% → 54%)
-
Przystanek 10:
Aral Tankstelle (10 min, 10% → 45%)
-
Przystanek 11:
Shell Tankstelle (14 min, 10% → 57%)
-
Przystanek 12:
Raststätte Epgert (15 min, 10% → 58%)
-
Przystanek 13:
Fastned Carpool Maasmechelen (14 min, 10% → 55%)
-
Przystanek 14:
Lukoil Kortrijksesteenweg (12 min, 10% → 52%)
-
Przystanek 15:
ENGIE Eurotunnel Main Terminal (15 min, 10% → 58%)
- Przyjazd: London
Dlaczego Renault Megane E-TECH EV60 optimum charge Wygrał
Renault Megane E-TECH EV60 optimum charge uzyskał przewagę 37 minut nad Renault 4 E-Tech 150 na tej trasie 2537km. Kluczowe czynniki:
- Mniej przystanków ładowania: 15 przystanków vs 17 dla najwolniejszego pojazdu oznacza mniej czasu spędzonego na szukaniu i podłączaniu ładowarek.
- Szybsze ładowanie: Całkowity czas ładowania 3h 18min vs 3h 56min dzięki wyższym szczytowym prędkościom ładowania lub lepszej krzywej ładowania.
Podobne Porównania